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摘要：叉車的應(yīng)用范圍非常廣，很多工廠和企業(yè)在運(yùn)送貨物的時(shí)候都運(yùn)用叉車，久而久之，叉車也逐漸的暴露出了一些問題，例如叉車變矩器油溫過高、供油壓力低、漏油、行駛無力和異常聲響等故障都會影響叉車的正常作業(yè)。本文筆者將會主要論述叉車變矩器經(jīng)常出現(xiàn)的一些故障，并針對這些故障提出一些解決措施。

關(guān)鍵詞：叉車變矩器；常見故障；對策分析；作業(yè)情況

引 言

現(xiàn)如今由于人們對于工作效率的要求越來越高，所以叉車在實(shí)際的工作中也被廣泛的應(yīng)用于工廠、碼頭、車站、倉庫等場所，通過運(yùn)用叉車可以將倉庫的空間更好的進(jìn)行運(yùn)用，原有的人工堆放貨物一般只能夠堆放2米左右的高度，而運(yùn)用叉車進(jìn)行堆碼則可以將高度達(dá)到5米左右，這樣就會在很大程度上提升倉庫的空間利用率，在提升原有工作效率的同時(shí)，才能夠提高倉庫的利用率。但是在實(shí)際的工作中，叉車經(jīng)常會由于內(nèi)部變矩器的故障所出現(xiàn)一些問題，這將會導(dǎo)致叉車不能夠正常的工作，下面筆者將會對其進(jìn)行具體的論述和分析。

1變矩器油溫過高：

1.1故障和原因：

叉車在正常的工作中經(jīng)常會遇到油溫過高的情況，出現(xiàn)這一情況的主要原因有很多，一般情況下當(dāng)油溫表顯示溫度超過120攝氏度或者是用手觸摸有強(qiáng)烈的燙手感就說明變矩器的油溫過高，已經(jīng)不適宜正常的工作。造成這一情況的原因可能是變速器油位過低或者是過高，產(chǎn)生這一故障的原因還有可能是因?yàn)橛凸芗袄鋮s系堵塞或太臟導(dǎo)致的，變矩器油溫過高會導(dǎo)致系統(tǒng)不能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.2故障分析及處理：

當(dāng)遇到叉車變矩器油溫過高的情況時(shí)，首先需要考慮的就是設(shè)備中的降溫系統(tǒng)是否正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果油溫處于120攝氏度以上，就應(yīng)該立即停車，使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)如果冷卻系統(tǒng)中的水箱沒有任何的泄露，說明冷卻系統(tǒng)沒有問題，應(yīng)該對油箱內(nèi)的油位進(jìn)行檢查，如果油位過低或過高也可能導(dǎo)致變矩器出現(xiàn)溫度過高的情況，這時(shí)候就應(yīng)該采取適當(dāng)?shù)募佑突蛘呤桥庞偷拇胧?/p>

2變矩器供油壓力低：

2.1故障和原因：

變矩器零速工況下進(jìn)口油壓小于標(biāo)準(zhǔn)值的情況也是經(jīng)常出現(xiàn)的一種故障，導(dǎo)致該故障的主要原因就是供油少，油位低于吸油口平面或者是油管泄露所造成的。叉車在實(shí)際的運(yùn)行中，經(jīng)常會出現(xiàn)變矩器供油壓過低的情況，如果油泵出現(xiàn)磨損或者是損壞也可能導(dǎo)致變矩器供油壓過低，所以引起該故障的原因有很多種，在解決該故障的時(shí)候一定要認(rèn)真的考慮故障原因，選擇較為恰當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行解決。

2.2故障分析及處理：

在處理該故障的時(shí)候首先需要做的就是檢查油位是否有異常的情況，如果油位低于2刻度線，就說明油位過低，應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)油，如果油位正常，就可以排除是因?yàn)橛臀贿^低而引起的故障。應(yīng)該檢查進(jìn)出油管是否有漏油的情況出現(xiàn)，如果進(jìn)出油管沒有任何的異常，則應(yīng)檢查離合器壓力閥，變矩器進(jìn)出口壓力的工作情況。這些都是能夠引起叉車變矩器供油壓力過低的主要原因。

3變矩器漏油：

3.1故障和原因：

在叉車的作業(yè)過程中，如果發(fā)現(xiàn)液力變矩器后蓋與泵倫結(jié)合面處有明顯的漏油情況，就應(yīng)該對其進(jìn)行及時(shí)的故障檢修，檢修的主要入手點(diǎn)應(yīng)該在變矩器后蓋與泵倫結(jié)合面密封圈處，如果該處出現(xiàn)損壞或者是磨損都可能造成變矩器出現(xiàn)漏油的情況。另外變矩器后蓋與泵輪連接的螺絲松動也是造成變矩器漏油的主要原因。在對叉車變矩器進(jìn)行檢測的時(shí)候還需要注意檢測油封及密封件是否出現(xiàn)老化的情況，如果出現(xiàn)老化一定要及時(shí)的進(jìn)行更換，否則也會導(dǎo)致變矩器漏油。

3.2故障分析及處理：

如果發(fā)現(xiàn)變矩器漏油就一定要采取一定的處理措施，漏油不僅僅會導(dǎo)致叉車的工作效率降低，最主要的是會造成一定的浪費(fèi)。所以在對變矩器漏油情況進(jìn)行檢查的時(shí)候可以在其工藝孔窗口處貼一張白紙，如果在變矩器與變速器連接處漏油，就會在發(fā)動起發(fā)動后在白紙上發(fā)現(xiàn)漏油處甩出的油。這時(shí)候就應(yīng)該對泵輪處松動的螺絲進(jìn)行修整。如果該處檢測沒有問題，還有可能是漏油點(diǎn)部位在加油口或者放油口的螺栓處，此時(shí)應(yīng)該對螺栓進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。

4車速過低或行駛無力：

4.1故障和原因：

叉車在實(shí)際的運(yùn)行中如果出現(xiàn)車速過低或者是行駛無力很有可能是因?yàn)樽杂奢唭?nèi)部出現(xiàn)了問題，這時(shí)候應(yīng)該對其內(nèi)部進(jìn)行仔細(xì)的檢查。一般情況下，如果自由輪被贓物卡死就可能導(dǎo)致車速過低甚至是行駛無力。自由輪是叉車在工作中主要的轉(zhuǎn)動力量，如果該部分出現(xiàn)問題，就會對車速受到嚴(yán)重的影響。例如自由輪磨損或者是工作輪葉片損壞也是導(dǎo)致車速過低的主要原因。

4.2故障分析及處理：

如果發(fā)現(xiàn)叉車在工作中出現(xiàn)車速過低或者是行駛無力的時(shí)候，應(yīng)該考慮其是否受到了外界因素的影響。首先需要查看掛檔壓力表是否在正常的范圍之內(nèi)，如果掛檔壓力表指數(shù)過低，則應(yīng)該排除外界影響因素，如果掛檔壓力表處于正常的范圍之內(nèi)，但是叉車卻出現(xiàn)行駛無力的情況，則很有可能是變矩器內(nèi)部的一些零件出現(xiàn)了問題，這時(shí)候就需要對其內(nèi)部的一些零件進(jìn)行具體的檢測和查看。

5變矩器異響：

5.1故障和原因：

變矩器出現(xiàn)異常響動的情況在實(shí)際的運(yùn)行中并不常見，但是偶爾也會出現(xiàn)，導(dǎo)致這一故障出現(xiàn)的主要原因一般是軸承磨損或者是損壞而導(dǎo)致的，如果軸承長時(shí)間的沒有得到護(hù)理或者是齒輪受損嚴(yán)重，都會導(dǎo)致變矩器出現(xiàn)異常的響動。

5.2故障分析與處理：

當(dāng)叉車變矩器出現(xiàn)異常響動的時(shí)候，首先需要觀察的就是固定變矩器與發(fā)動機(jī)之間的螺絲釘是否出現(xiàn)松動，如果螺絲出現(xiàn)松動也會造成叉車變矩器出現(xiàn)異常的聲響。如果螺絲沒有松動，則應(yīng)該考慮是否是內(nèi)部軸承出現(xiàn)磨損，應(yīng)該定期的更換軸承。并且及時(shí)的添加變矩器內(nèi)部的油液，這些都是防治變矩器出現(xiàn)異常響動的主要方法。

結(jié)束語：

綜上所述，筆者簡單的論述了叉車變矩器常見的故障以及一些診斷措施，通過分析可以發(fā)現(xiàn)，叉車經(jīng)常在工廠和倉庫中作業(yè)，上述這些問題也是經(jīng)常出現(xiàn)的一些故障，只有清楚的認(rèn)識到故障發(fā)生的原因，并且對其原因進(jìn)行針對性的處理就會將其故障排除，進(jìn)而確保叉車能夠正常的運(yùn)行。

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