1.上猶縣交通運(yùn)輸局；2.江西省崇義縣縣鄉(xiāng)公路管理站

摘要：目前，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加大了投資力度，公路工程建設(shè)最重要的組成部分就是瀝青施工。現(xiàn)在普遍的公路都是用瀝青，因?yàn)闉r青表面很平整、行車(chē)穩(wěn)定、噪音比較小、施工技術(shù)比較方便且節(jié)省時(shí)間縮短工期等等的優(yōu)點(diǎn)，這就要求了我們對(duì)公路使用瀝青的技術(shù)進(jìn)行了分析和質(zhì)量上的控制。

關(guān)鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術(shù)；質(zhì)量

引言：

大家都知道隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高現(xiàn)在幾乎所有家庭都擁有小汽車(chē)，增加了車(chē)輛的流通量。因此對(duì)公路工程的要求也越來(lái)越高。以前的水泥公路已經(jīng)不能滿足日益增長(zhǎng)的車(chē)流量，再加上現(xiàn)在瀝青路面由于車(chē)輛的增多和養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致了路面損壞，所以為了保證瀝青路面的質(zhì)量，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該重視質(zhì)量問(wèn)題并且做出一些措施提高施工技術(shù)和質(zhì)量。

一、瀝青路面施工技術(shù)的準(zhǔn)備

（一）檢查設(shè)備機(jī)械

在施工工作開(kāi)展之前要對(duì)施工的工具設(shè)備進(jìn)行全方位檢查，為了避免在施工過(guò)程中因?yàn)樵O(shè)備的問(wèn)題影響整個(gè)施工的進(jìn)程和質(zhì)量，所以必須要保證設(shè)備機(jī)械能夠正常工作。尤其是路面施工的運(yùn)輸設(shè)備、礦料灑布車(chē)、灑油車(chē)、攤鋪機(jī)等等關(guān)鍵設(shè)備，還要對(duì)這些設(shè)備的性能進(jìn)行全方位檢查，在要投入使用之前完成養(yǎng)護(hù)和檢查工作。

（二）把關(guān)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量

質(zhì)量?jī)?yōu)等的材料才是能完成高質(zhì)量工程的基本，直接會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量好壞。在施工之前質(zhì)量檢測(cè)員一定要嚴(yán)格核對(duì)檢查原材料的質(zhì)量，尤其是對(duì)礦粉、瀝青、石料和砂的質(zhì)量把控，要落實(shí)在源頭上把控材料質(zhì)量問(wèn)題。具體做法就是當(dāng)原材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候，專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)員負(fù)責(zé)檢查原材料，內(nèi)容包括生產(chǎn)日期、質(zhì)檢報(bào)告、數(shù)量、生產(chǎn)廠家等等，要注意檢查粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)禁將不合格的材料帶進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)；還要對(duì)已經(jīng)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行抽樣檢查，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)入，這樣做是為了保證施工質(zhì)量。在采購(gòu)材料的時(shí)候要選擇有質(zhì)量保障的商家或者廠商，要選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性價(jià)比較高的大型瀝青廠商。

二、瀝青路面的施工技術(shù)

（一）集料控制

粗集料和細(xì)集料的顆粒的大小、形狀、棱角、表面粗糙、吸水率粗集料的比例用砂量與瀝青混合物的緊實(shí)度有密切關(guān)系。在探究路面性能的時(shí)候要將集料的質(zhì)量問(wèn)題考慮其中和控制礦料的級(jí)配，提高混合料的質(zhì)量。

（二）瀝青攪拌技術(shù)

1.混合料的控制和溫度。一般情況下在攪拌混合料的溫度控制應(yīng)該在170℃，但是具體的溫度控制還是要以當(dāng)?shù)氐臍鉁睾蜌夂驗(yàn)闇?zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，從而達(dá)到理想效果。在加入礦料的時(shí)候提高溫度后再加一點(diǎn)溫礦粉這樣能夠保證礦料的攪拌溫度，此時(shí)溫度應(yīng)控制在180攝氏度-190攝氏度的之間。拌料的出場(chǎng)溫度應(yīng)控制在160攝氏度-170攝氏度之間。2.混合料中的含量及溫度檢查。在料車(chē)上，如果混合料形成圓錐狀或者攤鋪機(jī)的收料斗中的混合料不斷蠕動(dòng)就說(shuō)明瀝青含量屬于正常范圍內(nèi)。如果顏色是比較黑亮又是平坦的狀態(tài)就說(shuō)明含量過(guò)高，表面的瀝青過(guò)多，也有可能是骨料沒(méi)有烘干。顏色如果是褐色就表明含量較少。正常情況下的顏色應(yīng)該出現(xiàn)藍(lán)色蒸汽。3.礦粉的回收和存放。為了確保瀝青呈自由流動(dòng)的狀態(tài)，這是就要要將礦粉存放在干燥的石粉罐中，注意防潮。4.始終保持和料的質(zhì)量，拌和料要均勻一致，堅(jiān)決不能出現(xiàn)粗細(xì)料分離的情況。

（三）瀝青攤鋪技術(shù)。1.下承層的施工準(zhǔn)備。首先對(duì)其表面進(jìn)行清理之后要對(duì)路基的中線和寬度定位、放樣、復(fù)核的工作。檢測(cè)地面的平整度和路面基層，出現(xiàn)不合格的要進(jìn)行及時(shí)處理。針對(duì)透油層灑布不均勻要有效處理。在進(jìn)行上面層施工的時(shí)候必須要清理所有的雜物再用灑粘層油鋪攤。攤鋪機(jī)的選用要是先進(jìn)的機(jī)器，還要裝備浮式基準(zhǔn)梁，機(jī)器數(shù)量的選擇要根據(jù)實(shí)際路面的寬度，保證鋪攤工作的順利進(jìn)行。3.禁止非工作人員在攤鋪機(jī)上走動(dòng)或站立。這樣不利于路面的平整，在攤鋪過(guò)程中應(yīng)該有專(zhuān)業(yè)的人員看守觀察瀝青混合料的溫度和厚度做好記錄工作。

三、質(zhì)量控制

（一）把控配比。通常情況下，施工單位應(yīng)該在施工之前就要完成試鋪工作，這跟瀝青混合料的配比有關(guān)系。在配比溢料和待料的時(shí)候不能直接配比而是要依據(jù)相關(guān)的規(guī)定把待料、滋料和粒徑對(duì)冷料倉(cāng)轉(zhuǎn)速度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使冷料倉(cāng)的配比達(dá)到要。在完成以上配比之后這時(shí)可以調(diào)整對(duì)拌和機(jī)，如果又不穩(wěn)定情況就要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整一直要達(dá)到穩(wěn)定為止，然后還要通過(guò)以下兩種方式進(jìn)行抽樣檢查：一種是抽屜試驗(yàn)，另一種是馬歇爾實(shí)驗(yàn)。完成這兩種實(shí)驗(yàn)檢測(cè)后與生產(chǎn)配合比相比較，觀察混合料的配合與這兩種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是否一樣，等到完全一樣的時(shí)候就可以進(jìn)行鉆孔施工，這樣做的目的是能夠壓實(shí)孔隙從而達(dá)到最佳效果。

（二）混合料的質(zhì)量把控

1.溫度控制。在路面施工過(guò)程中，要控制瀝青材料進(jìn)出場(chǎng)的溫度和攤鋪的溫度，最主要是控制出場(chǎng)溫度，通常情況下，出場(chǎng)溫度會(huì)直接影響料的干濕程度、出場(chǎng)溫度的設(shè)定值和瀝青混合料的級(jí)配穩(wěn)定性等等，所以要控制混合料溫度的質(zhì)量監(jiān)控。2.含量控制。瀝青混合料的好壞是跟瀝青的含量有很大關(guān)系。如果瀝青發(fā)生變化那就會(huì)影響整合混合料的穩(wěn)定性，尤其是有關(guān)相應(yīng)指標(biāo)和孔隙率。一般情況下，瀝青的含量與穩(wěn)定性成正比。瀝青含量高，穩(wěn)定性強(qiáng)；瀝青含量低，穩(wěn)定性低，特別在路面空隙比較大時(shí)，瀝青會(huì)受到陽(yáng)光和空氣的影響而老化，就會(huì)導(dǎo)致路面損壞。所以，在含量的控制中不僅要把控溫度還要把控含量，在掌握充分瀝青變化量的時(shí)候?qū)τ诔霈F(xiàn)問(wèn)題才容易得到解決。3.混合料進(jìn)場(chǎng)前的控制。為了保障進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量要對(duì)其進(jìn)場(chǎng)前質(zhì)量檢測(cè)。常見(jiàn)的質(zhì)量檢測(cè)方式就是項(xiàng)目檢測(cè)和抽樣檢查。這樣做的目的就是能夠?yàn)槭┕み^(guò)程提供基礎(chǔ)保障。要使材料整體質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)定，就要認(rèn)真做好檢測(cè)工作，定期做好檢查工作，確保工程成功進(jìn)行。

（三）控制鋪攤質(zhì)量

1.要注重調(diào)整和操作攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的厚度問(wèn)題跟攤鋪機(jī)的速度有很大關(guān)系。速度快時(shí)應(yīng)該向右轉(zhuǎn)動(dòng)厚度調(diào)節(jié)器，需要調(diào)節(jié)多少是根據(jù)痛的混合料決定的。2.路面基層攤鋪質(zhì)量的控制。在攤鋪過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)波形紋路，出現(xiàn)時(shí)應(yīng)該在波形地段鋪一層混合料。3.控制混合料性質(zhì)。要把握混合料性質(zhì)的穩(wěn)定性，溫度、礦粉摻雜和瀝青含量都會(huì)影響攤鋪的厚度。4.控制壓實(shí)次數(shù)與速度?？s短碾壓時(shí)間和工作效率的提高要求要有合理的攤鋪壓實(shí)次數(shù)與速度。速度應(yīng)控制在3-5km之間。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，瀝青路面的質(zhì)量問(wèn)題不僅關(guān)乎施工技術(shù)的好壞，還涉及到質(zhì)量管理的好壞，將施工技術(shù)和質(zhì)量把控相結(jié)合分析瀝青路面施工需要注意的問(wèn)題，才能保證路面的質(zhì)量問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益最大化。

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