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摘要：隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，在近些年鐵路工程也隨之?dāng)U建，不斷的提高標(biāo)準(zhǔn)，這就對鐵路工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。然而鐵路的建設(shè)對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的影響，鐵路建設(shè)中，路基施工建設(shè)是極為重要的一部分，做好鐵路路基施工現(xiàn)場的管理能夠有效的保證工程順利建設(shè)，更是保障后期鐵路正常運營的重要前提。本文主要對鐵路路基施工現(xiàn)場的管理進行探討，并提出了加強管理的措施，希望可供相關(guān)從業(yè)者參考。

關(guān)鍵詞：鐵路工程；路基施工；現(xiàn)場管理；問題分析

前言：鐵路路基必須具有足夠的耐久性、穩(wěn)定性以及強度來承受軌道結(jié)構(gòu)所傳遞而來的交通荷載，作為支承軌道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，是鐵路工程中不可或缺的一部分，在鐵路路基的施工中要講究方法以及技術(shù)。下面就對鐵路路基的施工進行簡要的分析。

一、鐵路路基的施工特點

火車就是奔跑在專用路基上的車輛，因此，對于鐵路而言，沒有什么比路基更重要的了。路基工程的建設(shè)與其他工程不同，路基的工程建設(shè)特點是參與建設(shè)的施工人員數(shù)量大，屬于施工人員密集型的建造行業(yè)。另外就是投資大，路基的投資由于與其他道路所用的施工材料不同，因此，路基的投資額度一般都較大。與其他道路施工不同的是由于路基施工中的材料重量非常大，因此路基施工的施工遷移難度大，然而路基的施工過程卻必須進行不斷的遷移。鐵路的路基與公路橋梁不同，鐵路的路基所用的材料為土石質(zhì)材料，上鋪鋼軌，完全依靠列車的重量壓在鋼軌上固定鋼軌，鋼軌的枕木與路基完全是“壓合方式”，因此相對于其他道路鐵路是最易受自然因素影響的一種交通方式?；谏鲜鲈颍F路施工過程中的質(zhì)量相對而言要比其他道路施工中的質(zhì)量問題更要認(rèn)真嚴(yán)肅地加以對待。

二、鐵路路基施工現(xiàn)場的管理探討

1、鐵路路基施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理

質(zhì)量作為工程項目成敗的關(guān)鍵，還將涉及到工程項目利潤的高低，及其威脅到人民生命財產(chǎn)的安全。所以，做好鐵路路基的施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理就有十分重要的意義了。下面就對其進行詳細(xì)的分析。

（1）原材料的質(zhì)量控制。要求從原材料的選購到原材料的使用整個過程都要嚴(yán)格按照相關(guān)的程序和標(biāo)準(zhǔn)進行。采購人員在選購原材料的時候要認(rèn)真的核對原材料的規(guī)格、質(zhì)量以及相關(guān)的參數(shù)。在使用原材料的時候工作人員要根據(jù)使用規(guī)范嚴(yán)格的按照使用方法對原材料進行使用。

（2）工作人員的質(zhì)量意識管理。操作人員的質(zhì)量管理是一個比較復(fù)雜的工作，鐵路路基施工主要由施工機械操作完成，很大部分的操作工作需要通過手工來完成，因此操作人員的質(zhì)量高低對工程項目質(zhì)量有很大的影響。而在實際的施工過程中，操作人員的操作技能、操作經(jīng)驗各不相同，這些因素都會對工程質(zhì)量造成安全隱患。因此，在一個工程項目施工開始之前要對所有的操作人員進行全面的技術(shù)培訓(xùn)，所有的操作人員必須在培訓(xùn)合格之后才能上崗工作。此外，還可面向全社會、以市場發(fā)展需求聘用引進高水平的管理人員，強化施工現(xiàn)場的管理；并且以‘公平、公正、公開’的原則建立創(chuàng)新的激勵機制，發(fā)揮出每位員工的特長，充分調(diào)動每位員工的積極性。

（3）對施工工藝質(zhì)量的管理要引起足夠的重視。只有用好的施工工藝把好的原材料以及好的施工人員結(jié)合起來才能建造出好的工程。做好施工工藝的質(zhì)量管理就要不斷地引起先進的施工工藝，在實際的操作工程中不斷地完善施工工藝中存在缺陷。

2、鐵路路基施工現(xiàn)場的安全管理

做好施工現(xiàn)場的安全管理是體現(xiàn)以人為本管理理念的具體體現(xiàn)。鐵路路基施工現(xiàn)場的安全管理主要涉及到兩個方面，一個是施工現(xiàn)場操作人員的施工安全，另一個是施工周圍周邊群眾的安全。做好第一方面施工現(xiàn)場操作人員的施工安全管理工作要求工程項目管理人員制定完善的操作人員施工規(guī)范以及操作人員活動規(guī)范，所有的操作人員必須嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)章制度進行操作，并在規(guī)章制度范圍內(nèi)進行活動。除此之外，工程技術(shù)人員要全面了解工程施工過程中的實際情況，特別要對工程中的重點項目、關(guān)鍵部位、危險性較大的作業(yè)項目進行提前預(yù)判與給予技術(shù)和安全保障。為了保障施工現(xiàn)場周圍人民群眾的安全，應(yīng)該在施工的周圍設(shè)置隔離區(qū)，用柵欄或者別的方法隔離施工現(xiàn)場，并且要組織專門的巡邏人員在施工現(xiàn)場的周圍不斷巡邏。

3、鐵路路基施工現(xiàn)場的成本控制

一個好的工程項目不是盲目的追求最好的工程質(zhì)量，而是在成本和質(zhì)量之間尋求一個最佳的平衡點，也就是說在一定的成本范圍內(nèi)追求最好的質(zhì)量。項目工程的總成本包括各種施工原材料的成本，工作人員的薪酬、各種設(shè)備的成本以及一些為了完成工程項目必要的費用支出。做好鐵路路基工程施工現(xiàn)場管理的責(zé)任成本管理就要做好工程項目的成本預(yù)算，以成本預(yù)算指導(dǎo)工程項目的施工。此外對鐵路路基工程施工現(xiàn)場管理的責(zé)任成本管理要做到動態(tài)管理，定時對項目施工的各個組成部分進行成本控制檢查，發(fā)現(xiàn)有超出預(yù)算的項目及時查找原因并采取相應(yīng)的解決措施，把整個工程項目的成本控制在預(yù)算范圍之內(nèi)。

4、鐵路路基施工現(xiàn)場的進度控制

進度管理主要是為了達(dá)到合同上確定的任務(wù)、目標(biāo)，即按總體計劃順利完工。具體施工進度管理主要有以下幾點工作：

（1）施工前做好施工總體的詳盡施工進度計劃，計劃的主要制定目標(biāo)是要通過對鐵路路基工程的工藝選擇、工程量核算、人才機等資源部署以及對工程質(zhì)量、成本的要求進行總體分析而確定。

（2）施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工進度計劃；

（3）進度計劃實施的有效控制：施工過程中進度計劃是要經(jīng)過監(jiān)理業(yè)主審批后，施工單位要認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行施工進度計劃，把施工進度計劃按月計劃、施工任務(wù)表、具體工序任務(wù)都要真正落實到施工班組，班組按施工人員的能力和公平的利益分配落實的具體的個人。認(rèn)真處理好人力和資金、物資的調(diào)配工作，通過獎罰等激勵杠桿推動管理層、執(zhí)行層人員的積極性。

（4）進行時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖計劃檢查。在鐵路路基施工進度管理中通常都會采用網(wǎng)絡(luò)計劃來對施工進度計劃進行糾編調(diào)整，這樣可以及時的發(fā)現(xiàn)進度的實施進展情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)實際進度落后計劃進度，就可以在考慮趕進度成本和如何壓縮工期的可能性后，有計劃的把成本相對較低的工序進行調(diào)整壓縮，確保整體計劃目標(biāo)可以順利完成。

結(jié)束語：

總而言之，在鐵路路基工程的施工現(xiàn)場中，我們必須對施工現(xiàn)場的質(zhì)量、進度、成本、安全等進行有效地控制，將其管理工作落實至整個工程項目中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，進而有效地保證整個鐵路工程施工建設(shè)的質(zhì)量，確保鐵路系統(tǒng)的安全運營。

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