1.中交上海航道局有限公司 上海 200000；2.中交上航局航道建設(shè)有限公司 浙江寧波 315000

摘要：河堤開挖是水利工程中的重要組成部分。同時(shí)，河堤開挖施工質(zhì)量的好壞對當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘Ｉ詈椭車鷳B(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。因此，對河堤開挖施工質(zhì)量控制策略進(jìn)行分析，有著重要的意義。本文以漢江綜合整治防洪工程為例，來具體對河堤開挖施工質(zhì)量控制策略進(jìn)行分析，以此來為業(yè)內(nèi)人士提供相關(guān)的參考。

關(guān)鍵詞：河堤；開挖施工；質(zhì)量控制

前言

在河道整治工程中，河堤開挖是其重要有效的措施之一。同時(shí)，河堤開挖也是重要有效的防洪措施之一。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展以及城市進(jìn)程的不斷加快，人們對河堤開挖施工質(zhì)量的要求也越來越高。而在具體實(shí)際的施工過程中，河堤開挖工程常因各種因素的影響而易出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，從而嚴(yán)重影響了河堤開挖工程的整體質(zhì)量，進(jìn)而影響了防洪的整體效果。

1.工程概況

本工程河道開挖包括環(huán)城河2035m、新川浦河1453m、四甲浦河425m，合計(jì)3913m。環(huán)城河分為南段和北段，南段河道作為本工程的砂墊層臨時(shí)砂庫，在臨時(shí)砂庫砂料取完稍作開挖即可達(dá)到該段河道的開挖要求；北段河道包含在北區(qū)之內(nèi)，吹填結(jié)束晾曬一段時(shí)間后對該段河道西側(cè)12米寬區(qū)域進(jìn)行無砂真空預(yù)壓處理后，再以泥漿泵對該段河道進(jìn)行開挖，開挖出的泥漿泵送至南區(qū)。

新川浦河的河道開挖計(jì)劃在北區(qū)地塊區(qū)真空預(yù)壓結(jié)束后開始，采用自卸卡車輔以挖掘機(jī)進(jìn)行施工。對于四甲浦河，由于其位于棄土區(qū)，直接在原地面上用挖掘機(jī)開挖出對應(yīng)斷面即可，兩側(cè)邊坡不足4m的區(qū)域需用填土補(bǔ)足。

2.河堤開挖施工工藝

2.1做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

工程師指定專人做好設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)要求、設(shè)計(jì)文函的審查，經(jīng)確認(rèn)無重大差誤后，方可轉(zhuǎn)發(fā)給承包商，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候組織設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)各項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)和施工要領(lǐng)，施工單位編寫好施工組織設(shè)計(jì)報(bào)告，報(bào)送工程師審查。監(jiān)理在審查施工方案和技術(shù)措施時(shí)，幫助把好技術(shù)關(guān)，在實(shí)施過程中重點(diǎn)抓落實(shí)，每一爆破作業(yè)區(qū)（臺(tái)階）施工前應(yīng)做好爆破設(shè)計(jì)，繪制炮孔布置圖（包括孔位、孔徑、孔深、傾角、方位角等）和起爆網(wǎng)絡(luò)圖（包括線裝藥密度、單孔藥量、裝藥結(jié)構(gòu)、起爆順序、瞬間起爆藥量等），經(jīng)工程師審查批準(zhǔn)后作為施工過程中檢查、監(jiān)督、控制的依據(jù)。

2.2環(huán)城河分為南段和北段，南段河道作為本工程砂墊層的臨時(shí)砂庫，道路區(qū)真空預(yù)壓砂墊層從臨時(shí)砂庫取砂，臨時(shí)砂庫砂料取完稍作開挖即可完成該段河道的開挖施工；北段河道西側(cè)12米寬區(qū)域需真空預(yù)壓處理，東側(cè)區(qū)域不需處理，在西側(cè)12米寬區(qū)域經(jīng)過真空預(yù)壓處理能形成穩(wěn)定的開挖邊坡后用泥漿泵對東側(cè)區(qū)域進(jìn)行開挖，開挖出的泥漿泵送至南區(qū)。每臺(tái)功率為22kw的泥漿泵每天可泵送300m3。本工程計(jì)劃投入30臺(tái)泥漿泵，每天可泵送泥漿0.9萬m3，按80%時(shí)間利用率計(jì)算，完成環(huán)城河北段22.2萬m3開挖量約需31天。環(huán)城河北段河道西側(cè)12米寬已處理區(qū)域采用挖掘機(jī)配合自卸卡車開挖外運(yùn)，該部分在工程完工前完成即可。

新川浦河和四甲浦河的河道開挖計(jì)劃在北區(qū)地塊區(qū)真空預(yù)壓結(jié)束后開始，采用自卸卡車輔以挖掘機(jī)進(jìn)行施工，該部分在工程完工前完成即可。擬安排2臺(tái)挖掘機(jī)、6輛10T自卸式汽車進(jìn)行施工。

2.3隔堤施工工藝

2.3.1土工布袋體加工

本工程隔堤袋裝砂及道路區(qū)砂被、通長砂袋的土工布袋體都采用150g/m2編織布，均事先在我司專門的土工織物加工廠按設(shè)計(jì)要求的尺寸進(jìn)行加工。

2.3.2土工布袋體運(yùn)輸

本工程土工布袋體通過陸路運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。

2.3.3土工布袋體鋪設(shè)

在土工布袋體鋪設(shè)前，用測桿探測淤泥層的厚度與分布，了解鋪設(shè)土工布袋體的地形，如果是坡面地形，鋪放時(shí)在上坡方向放出10～20cm。土工布袋體根據(jù)定位鋪好。

2.3.4砂料

本工程用砂采用水路運(yùn)輸+輸砂管道輸送的方式輸送至臨時(shí)砂庫區(qū)內(nèi)，袋裝砂棱體由臨時(shí)砂庫區(qū)用泥漿泵取砂進(jìn)行充灌。

2.3.5土工布袋體充灌及堤心砂充填

通過泥漿泵將砂充灌到土工布袋體（包括砂被、通長袋、袋裝砂棱體）內(nèi)，從袖口開始充灌，當(dāng)充灌標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，換到其他袖口繼續(xù)充灌，直到整個(gè)袋體充灌到設(shè)計(jì)要求。充灌過程中注意控制砂袋的均勻和飽滿度，連續(xù)幾次充灌，待砂袋充到60%～80%時(shí)，停止對砂袋的充灌。

北側(cè)堤在通長袋或砂被上每隔200米一段打設(shè)一排橫向袋體形成橫向隔艙，與兩側(cè)袋裝砂形成封閉隔艙，并及時(shí)充填堤心砂以增強(qiáng)堤身穩(wěn)定。

效率測算：本工程隔堤施工充填砂時(shí)，選用22kw泥漿泵，每臺(tái)22kw泥漿泵日充灌砂量約300m3。本工程各條隔堤從東西兩端打開兩個(gè)工作面，每個(gè)工作面計(jì)劃投入4臺(tái)22kw泥漿泵，即每條隔堤投入8臺(tái)泥漿泵展開施工，每天可充灌砂2400m3，按80%時(shí)間利用率計(jì)算，完成北側(cè)堤第一級(jí)（約14.94萬m3）施工約需78個(gè)日歷天，完成北側(cè)堤第二級(jí)（約1.7萬m3）施工約需9個(gè)日歷天，完成中隔堤第一級(jí)（約6.1萬m3）施工約需32個(gè)日歷天，完成中隔堤第二級(jí)（約1.5萬m3）施工約需8個(gè)日歷天，完成南側(cè)堤（約3.2萬m3）施工約需17個(gè)日歷天，完成東隔堤（約3.9萬m3）施工約需21日歷天。

2.3.6泥灰結(jié)石施工

泥灰結(jié)石是一種以石灰和土為結(jié)合料，以一定粒徑的碎石為主要骨料，經(jīng)壓路機(jī)碾壓形成的結(jié)構(gòu)層。它的強(qiáng)度構(gòu)成，主要取決于碎石顆粒間的相互嵌擠作用，同時(shí)也靠石灰和土的黏結(jié)。本工程擬投入6～8t光輪壓路機(jī)2臺(tái)在兩個(gè)工作面展開施工。

2.3.7干淤泥護(hù)面施工

干淤泥護(hù)面是為防止護(hù)面上土工布裸露在外風(fēng)化，在隔堤修筑完成后由長臂挖掘機(jī)輔以人工從吹填區(qū)內(nèi)取土進(jìn)行覆蓋，取土?xí)r注意與隔堤護(hù)腳流出足夠的安全距離。

2.3.8道路區(qū)排水板打設(shè)

塑料排水板是豎向排水體，加固土體中的孔隙水經(jīng)塑料排水板引至地面。本工程回填區(qū)的道路區(qū)排水板采用履帶式插板機(jī)打設(shè)。

（1）測量放樣

根據(jù)各區(qū)已驗(yàn)收場地的施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)等資料，用全站儀測放各區(qū)控制點(diǎn)，各區(qū)控制點(diǎn)插紅色小旗及打下木樁并標(biāo)明控制點(diǎn)編號(hào)。

（2）塑料排水板進(jìn)場

本工程塑料排水板進(jìn)場前，需檢查其廠家產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢測報(bào)告，并按相關(guān)規(guī)程規(guī)定，同批次產(chǎn)品每20萬米（少于此數(shù)額也應(yīng)抽驗(yàn)一組）抽樣一組送監(jiān)理工程師認(rèn)可的有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。待檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批同意后，訂貨并組織運(yùn)往現(xiàn)場。

3.河堤開挖工程質(zhì)量保證措施

3.1河道開挖頂寬、底寬、底標(biāo)高、坡比符合設(shè)計(jì)要求。在開挖過程中及時(shí)排水。

3.2加強(qiáng)基坑、基槽土方開挖時(shí)的井點(diǎn)降水，基底明排水措施，確定做到干施工。

3.3機(jī)械挖土預(yù)留30cm土層，采用人工挖土至基底標(biāo)高。加強(qiáng)測量復(fù)測，進(jìn)行嚴(yán)格定位，設(shè)置明顯標(biāo)志，由專人跟蹤檢查控制。

3.4若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，在征得設(shè)計(jì)同意后，用與基礎(chǔ)墊層相同材料填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在基礎(chǔ)開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)淤泥較厚、暗浜或存在軟弱夾層時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，采用針對性處理方案。

3.5對已被浸泡擾動(dòng)基底的土，應(yīng)采取快速排水措施，排水清除表面淤泥，采用砂礫石回填夯實(shí)。

4.結(jié)語

綜上所述，在一定程度上，河堤開挖施工質(zhì)量的高低不僅直接影響了河道整治工程的整體質(zhì)量，而且也大大影響了其防洪作用。同時(shí)，這還對其周圍的生態(tài)環(huán)境和居民的日常生活造成一定的影響。因此，施工單位必須采取行之有效的措施來做好河堤開挖施工質(zhì)量的控制工作，以此來確保河堤開挖工程的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙德鎖.河堤開挖施工質(zhì)量控制分析[J].技術(shù)與市場，2014.（7）.12

[2]馬華.簡談河堤開挖施工及質(zhì)量控制[J].四川水泥，2013.（8）.264-265