邁克爾是美國紐約運輸局的首席運營官。隨著社會的進步與發(fā)展，有大量的老舊地鐵相繼“退役”。但處理這些廢棄地鐵卻成了一大難題：廢棄地鐵在拆解過程中，不但會污染環(huán)境，而且需要耗費大量的人力、物力及財力。

一天，邁克爾去海邊散步，他看到很多漁民把一些廢棄的輪胎、鋼架、鐵絲網等投進海里。邁克爾是個環(huán)保主義者，他上前阻止道：“你們這樣做會破壞海洋環(huán)境。”漁民聽了哈哈大笑：“我們是在建造人工魚礁，為海洋魚類等提供良好的繁衍和棲息環(huán)境，反而有益海洋環(huán)境的發(fā)展?！甭犃藵O民的話，邁克爾突然迸發(fā)靈感：何不把廢棄地鐵扔進大西洋，既為廢棄地鐵找到了最后歸宿，又能改善了海底生態(tài)環(huán)境，一舉多得！

于是，美國紐約市運輸局把從新澤西州、特拉華州、馬里蘭州、弗吉尼亞州、南卡羅來納州以及佐治亞州運送來的2500多列地鐵集中起來，請工人剝離地鐵機車的核心部分，取出電機、輪轂、液壓系統(tǒng)、座椅、窗戶、燈具等進行回收或出售，最后，將剩下的廢棄地鐵全部運到大西洋扔進海底，成為了海洋水生生物和魚類繁衍生息的庇護所。就這樣，美國紐約運輸局花費了最少的資金，卻解決了困擾多年的大難題。

有時，一些想法雖看似荒唐，卻是解決問題的最佳方式。