□ 文/王浩

近年來在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，盤錦市政府特別指出要運用“大數(shù)據(jù)”技術(shù)，以公安為切入點建設(shè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，在新建4778個前端視頻監(jiān)控點位的同時，整合2015個交警數(shù)據(jù)資源，實現(xiàn)社會管理的創(chuàng)新，提升政府為人民服務(wù)的能力，有效提高社會治安管理水平。

盤錦市位于遼寧省西南部，遼河三角洲的中心地帶，總面積4084平方千米，占遼寧省總面積的2.75%，是遼寧省高速公路最密集、公路網(wǎng)密度最大的城市。市南部的盤錦港是東北和蒙東地區(qū)最近、最便捷的出?？凇?/p>

盤錦市緣油而建、因油而興，是全國首批36個率先進入小康的城市之一，GDP常年位居遼寧省前列，人均GDP連續(xù)八年居遼寧省第一，也是全國優(yōu)秀旅游城市。

近年來在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，市政府特別指出要運用“大數(shù)據(jù)”技術(shù)，以公安為切入點建設(shè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，在新建4778個前端視頻監(jiān)控點位的同時，整合2015個交警數(shù)據(jù)資源，實現(xiàn)社會管理的創(chuàng)新，提升政府為人民服務(wù)的能力，有效提高社會治安管理水平。

建設(shè)內(nèi)容概述

1、確定“圈、塊、格、線、點”攝像機點位布局原則，即：以市際、縣（區(qū)）際、街道際為圈，以警務(wù)區(qū)轄區(qū)為塊，以居民小區(qū)、重點區(qū)域為格，以城市街路為線，以重點部位、場所為點，新建平安城市視頻點位4778個、整合2015個公安交警視頻、卡口、電警資源，按照“動點定點結(jié)合、高點低點結(jié)合、槍機球機聯(lián)動”的設(shè)計布局，基本實現(xiàn)重點部位視頻“全覆蓋、無死角”的“柵格立體化”的格局，實現(xiàn)“車過留牌、人過留影”，滿足城市應(yīng)急處突、反恐維穩(wěn)、城市管理及公安各警種實戰(zhàn)需求。

2、采用分布式云存儲方式，即在六個縣區(qū)局分別擬建云存儲系統(tǒng)，存儲各縣區(qū)局轄區(qū)內(nèi)視頻、圖片等數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)安全。

3、在市公安局內(nèi)建設(shè)視頻實戰(zhàn)監(jiān)控中心，建設(shè)有車輛大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)、公安智能實戰(zhàn)系統(tǒng)、智能運維系統(tǒng)、云計算系統(tǒng)、云濃縮系統(tǒng)，人臉識別比對系統(tǒng)以及云存儲系統(tǒng)。實現(xiàn)涉案視頻“云計算、云濃縮、云檢索、云摘要、云比對”，為實戰(zhàn)部門提供視頻偵查、大數(shù)據(jù)研判、可視化指揮、智能運維管理分析等功能。平臺滿足公安實戰(zhàn)應(yīng)用和城市管理的資源共享。

大華平安城市解決方案打造平安

項目建設(shè)采用了大華股份的平安城市解決方案，使用了平安城市建設(shè)中最先進和前沿的技術(shù)和產(chǎn)品，整體項目亮點紛呈。

車牌識別系統(tǒng)解決方案

為滿足市公安局“車過留牌，人過留影”的實戰(zhàn)應(yīng)用需求，擬建視頻輔助卡口系統(tǒng)1367套，標準卡口抓拍系統(tǒng)82套，即實現(xiàn)了車牌提取、軌跡追蹤功能，又滿足了大場景治安監(jiān)控需求，在既可識別車輛號牌、車型等車輛信息的同時也可提取駕乘人員人臉面部特征，協(xié)助公安部門對違法案件后期取證，提高調(diào)查研判效率。

城市制高點監(jiān)控系統(tǒng)

在距離地50～100米或以上的位置布設(shè)40倍光學變倍激光補光球機及配套設(shè)施，以實現(xiàn)方圓數(shù)百米到數(shù)千米乃至更遠范圍的視頻圖像監(jiān)控，減少因為樹木、房屋等遮擋物遮擋而造成的盲點，保證對監(jiān)控區(qū)域的有效覆蓋。通過高空瞭望點的建設(shè)，對突發(fā)事件能夠提早發(fā)現(xiàn)，提早應(yīng)對；在事件發(fā)生以后，通過對現(xiàn)場的直觀判斷和持續(xù)監(jiān)控，對救援、醫(yī)療、搶險等工作做出統(tǒng)一的部署，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對能力，合理優(yōu)化對防區(qū)警力的配置，把有限的警力資源投入到更需要的地方服務(wù)。

云存儲系統(tǒng)

在各縣區(qū)局擬建云存儲系統(tǒng)，存儲各轄區(qū)內(nèi)的視頻、圖片等數(shù)據(jù)，幫助用戶輕松管理海量數(shù)據(jù)，提供高可用的存儲服務(wù)，優(yōu)化業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流，為應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理平臺。從成本、容量、空間可擴展性、服務(wù)可用性、數(shù)據(jù)可靠性、接口通用性等多個維度提升監(jiān)控存儲的效益。有效的支持原始視頻存儲、卡口圖片存儲，視頻圖像信息庫等數(shù)據(jù)集中存儲與共享業(yè)務(wù)，更好的支持智能實戰(zhàn)系統(tǒng)，警務(wù)政務(wù)綜合系統(tǒng)，大型數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)等數(shù)據(jù)分析業(yè)務(wù)。

智能運維管理系統(tǒng)

采用智能分析、故障檢測和工作流引擎等技術(shù)，整合了視頻質(zhì)量診斷、錄像檢查和設(shè)備狀態(tài)檢測等功能，通過故障聯(lián)動報警、故障流轉(zhuǎn)處理、統(tǒng)計報表等貼合用戶業(yè)務(wù)的功能，達到無人值守、規(guī)范管理、量化考核的目標，從而最大程度的減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)運維的人力成本，提高運行維護水平，保障系統(tǒng)安全可靠運行。

視頻質(zhì)量診斷系統(tǒng)

建設(shè)點位近6500個，視頻質(zhì)量嚴重影響到系統(tǒng)的運行，同時需要投入巨大的人力物力進行視頻質(zhì)量檢測，為了解決上述問題，擬建大華視頻質(zhì)量診斷系統(tǒng)，此系統(tǒng)是一種智能化視頻故障分析與預(yù)警系統(tǒng)，對視頻圖像出現(xiàn)的雪花、滾屏、模糊、偏色、畫面凍結(jié)、增益失衡、云臺失控、視頻信號丟失等常見攝像頭故障、視頻信號干擾、視頻質(zhì)量下降進行準確分析、判斷和報警。系統(tǒng)按照診斷預(yù)案自動對攝像頭進行檢測，并記錄所有的檢測結(jié)果。用戶可通過客戶端對系統(tǒng)運行情況進行監(jiān)控，接收報警，處理報警，查詢歷史信息，并可根據(jù)攝像頭所在區(qū)域、品牌、故障類型、故障嚴重程度等不同屬性進行多種統(tǒng)計分析。

公安視頻研判系統(tǒng)

視頻摘要檢索分析服務(wù)器是為解決在視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用中，普遍存在的視頻錄像存量巨大，調(diào)看程序繁瑣，需要花費大量人力在錄像中尋找有效信息，時間緩慢，貽誤破案時機等問題，而研發(fā)的一種應(yīng)用軟件系統(tǒng)。軟件系統(tǒng)以視頻云摘要、檢索技術(shù)為核心，提供從客戶端到后臺服務(wù)的錄像管理與檢索系統(tǒng)。

視頻云濃縮摘要技術(shù)

采用hadoop架構(gòu)的云摘要系統(tǒng)可將視頻文件通過分布式計算框架進行并行計算，極大縮短計算任務(wù)的計算時間，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度；系統(tǒng)整體計算性能可以通過增加集群的數(shù)量進行線性增加，從而滿足隨著非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)規(guī)模的增大而不斷提高的視頻結(jié)構(gòu)化分析的性能要求，最小規(guī)模系統(tǒng)即可實現(xiàn)一段1小時1080P高清視頻2分鐘內(nèi)完成濃縮摘要，從而減少辦案人員從涉案視頻尋找有效信息的時間。

視頻云檢索技術(shù)

使用傳統(tǒng)技術(shù)從數(shù)據(jù)庫中80億條海量數(shù)據(jù)檢索出有效信息需花費大量時間，通過大華視頻云檢索技術(shù)對海量數(shù)據(jù)查詢、分析、挖掘的處理性能進行加速，使查詢分析的性能可以達到秒級響應(yīng)要求，并可以根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)模對系統(tǒng)做線性的擴展，最大限度的滿足當下對海量數(shù)據(jù)不斷增長的查詢和分析挖掘需求，幫助使用者提高查找目標的效率。

人臉識別技術(shù)

基于全市汽車站、火車站、重點醫(yī)院、大型商場等區(qū)域進行建設(shè)，系統(tǒng)采用中心人臉識別抓拍，通過人臉比對服務(wù)器把抓拍到的人臉圖片與各警用信息庫內(nèi)的信息做比對，實現(xiàn)人臉抓拍、高危人員比對、特殊人員比對、人員布控報警等功能。

車輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng)

車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)將以過車數(shù)據(jù)和車輛圖片為主線，并聯(lián)動公安網(wǎng)上業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)（如人口庫、車輛登記庫、盜搶車輛庫、前科犯罪人員庫等）進行車輛、人員、案件、現(xiàn)場勘查、電磁軌跡及社會資源數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)串并和碰撞比對，對高危車輛進行深度數(shù)據(jù)挖據(jù)，進一步放大和倍增數(shù)據(jù)價值，服務(wù)警務(wù)實戰(zhàn)，提高城市公共安全服務(wù)水平。

車輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和已建/新建卡口系統(tǒng)無縫對接，實時讀取卡口過車數(shù)據(jù)和車輛圖片，進行過車信息大數(shù)據(jù)分析和圖片車型二次識別。通過結(jié)合卡口數(shù)據(jù)和公安信息網(wǎng)數(shù)據(jù)的碰撞分析和深度挖掘，系統(tǒng)實時更新高危車輛積分預(yù)警排名，公安可進行查閱和進一步處理；發(fā)生案件后，公安部門可以結(jié)合車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)中積累的車輛屬性信息（車輛屬性、車輛行為軌跡、車主屬性、關(guān)系人屬性）和各個過車的車型研判信息，排除假牌、套牌、號牌污損等常見手段的干擾，再結(jié)合案件相關(guān)區(qū)域等信息，使用車輛技戰(zhàn)法層層過濾嫌疑車輛，進行有的放矢針對性排查；情報和治安部門可以每天定時查看當天積分研判結(jié)果，及時了解當?shù)馗呶卉囕v，了解當?shù)乇I搶車輛和在逃人員等出沒信息進行綜合治安態(tài)勢研判，為“打防控”提供強大的利器，有效促進當?shù)刂伟箔h(huán)境的和諧穩(wěn)定。

結(jié)束語

項目建設(shè)中，采用大華股份最前沿的技術(shù)和解決方案，項目建成完畢后，為公安實戰(zhàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用提供了豐富的數(shù)據(jù)和視頻資源，為公安業(yè)務(wù)的開展提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)依據(jù)，大大提升了公安實戰(zhàn)業(yè)務(wù)水平，贏得系統(tǒng)使用部門和當?shù)厣鐣膹V泛贊譽。