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        廣汽本田前11月銷量增加

        2015-12-29 00:00:00
        汽車周刊 2015年20期

        廣汽本田在2015年已陸續(xù)推出了凌派超配限量版、奧德賽智酷版以及全新鋒范三款新車,在很大程度上刺激了銷量的增長。日前,從廣汽本田官方了解到:廣汽本田2015年1-11月終端累計(jì)銷售國產(chǎn)汽車516,677臺(tái),相比于2014年同期的388,387臺(tái),增幅達(dá)到33%。值得一提的是,廣汽本田MPV車型奧德賽前11月累計(jì)銷量42,462臺(tái),同比增幅達(dá)75%。今年國內(nèi)乘用車市場銷售形勢并不算樂觀,多家車企甚至出現(xiàn)銷量下滑的情況,廣汽本田能夠逆勢而上,多款新車的推出做出了重要貢獻(xiàn)。

        別克斥巨資布局新能源

        今年,上汽通用發(fā)布了2016-2020年“綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略五年規(guī)劃,這其中就包括未來新能源發(fā)展方向。日前,從上海市環(huán)保局獲悉:上汽通用將斥資11.68億元對現(xiàn)在的金橋北廠進(jìn)行升級(jí)改造,竣工后將投產(chǎn)代號(hào)為“D2JBI”的首款新能源車,據(jù)了解這款車型為轎車,動(dòng)力采用增程式電動(dòng)。除此之外,基于該平臺(tái)打造的眾多別克車型都有望推出新能源版本并投產(chǎn)于此。根據(jù)此前上汽通用發(fā)布“綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略,包括別克在內(nèi)的三大品牌基于各自主力平臺(tái)每年推一款新能源車,到2020年共推出10款新能源車。

        奔馳將打造全新命名的純電動(dòng)SUV家族

        此前,奔馳已先后推出了C350eL和S500eL在內(nèi)的多款插電混動(dòng)車型,在下一階段純電動(dòng)車將成為奔馳的發(fā)展重點(diǎn),同時(shí)伴隨SUV市場成為增速最快的細(xì)分領(lǐng)域,純電動(dòng)車將推出相應(yīng)的產(chǎn)品。近日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,奔馳將進(jìn)軍純電動(dòng)SUV領(lǐng)域,并且產(chǎn)品將采用“EL+級(jí)別”的形式。奔馳此前已公布了關(guān)于SUV產(chǎn)品的全新命名體系,即未來奔馳SUV產(chǎn)品命名將以“GL+級(jí)別”的形式進(jìn)行命名,隨著GLA、GLC和GLE等新產(chǎn)品的推出,此命名體系已在旗下產(chǎn)品上陸續(xù)使用。未來奔馳旗下的純電動(dòng)SUV產(chǎn)品將采用有所區(qū)別的命名體系,將目前SUV車型的“GL”開頭改為了“EL”,凸顯出純電動(dòng)產(chǎn)品的身份。

        廣汽菲克渠道升級(jí)提速

        國產(chǎn)Jeep自由光自11月初上市已有一個(gè)月。近日,從廣汽菲克官方獲悉:目前國產(chǎn)自由光訂單已經(jīng)過萬。明年是Jeep的國產(chǎn)年,將有兩款新車陸續(xù)國產(chǎn)?,F(xiàn)階段,廣汽菲克正全力加速渠道整合。目前,廣汽菲克已經(jīng)有300家全品牌店,可銷售旗下四大品牌國產(chǎn)以及進(jìn)口車型,明年年底將增至400家。廣汽菲克執(zhí)行副總裁陳道宏表示:“未來我們將發(fā)展出4S店加城市展廳這種模式,甚至是1S、2S這種銷售渠道的模式,初期的時(shí)候有些地方投入的成本相對較低,但很快會(huì)向4S店方向發(fā)展。我們鼓勵(lì)多種模式并存,對于消費(fèi)者選車,也是提供一種便利”。

        捷豹路虎將普及全新發(fā)動(dòng)機(jī)

        捷豹路虎研發(fā)的Ingenium系列首款 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已在捷豹路虎最新的XE、F-PACE以及海外版攬勝極光等車型中使用,而這一系列的其它發(fā)動(dòng)機(jī)也將逐步投產(chǎn)。近日,從捷豹路虎官方獲悉,捷豹路虎將耗資4.5億英鎊擴(kuò)建其在英格蘭伍爾弗漢普頓的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,擴(kuò)建后工廠有望投產(chǎn)Ingenium 系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。未來捷豹路虎的Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)將廣泛搭載于捷豹、路虎兩品牌旗下的全系車型中,以取代目前使用的福特發(fā)動(dòng)機(jī)。Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)是捷豹路虎脫離老東家福特汽車以后,獨(dú)立自主研發(fā)的全新系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列所有發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件都能實(shí)現(xiàn)共享,具備優(yōu)異的擴(kuò)展性,可有效降低制造成本。

        一汽大眾四川建新能源基地

        新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,目前大眾集團(tuán)不斷推進(jìn)在中國的新能源汽車戰(zhàn)略。近日,中國第一汽車集團(tuán)公司規(guī)劃部部長付炳表示:“四川已被確定為一汽大眾品牌新能源汽車最重要的整車制造基地之一。”根據(jù)大眾集團(tuán)公布的規(guī)劃,純電動(dòng)版e-Golf將成為第一款國產(chǎn)車型。一汽大眾將新能源汽車的生產(chǎn)制造基地定在四川,一方面是四川生產(chǎn)基地具備一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),另外是西部地區(qū)現(xiàn)存在巨大的汽車消費(fèi)潛力。除確定的大眾首款新能源車型純電動(dòng)版e-Golf外,未來在此還將投產(chǎn)多款新能源車型。國產(chǎn)計(jì)劃的奧迪插電混動(dòng)A6L e-tron也有望在一汽大眾四川生產(chǎn)基地投產(chǎn)。

        獵豹新能源計(jì)劃曝光

        身為長豐集團(tuán)旗下的全資子公司,湖南獵豹汽車長期專注于專業(yè)性較強(qiáng)的越野車和皮卡車型的研發(fā)生產(chǎn)。隨著市場趨勢的轉(zhuǎn)變,這家特點(diǎn)鮮明的企業(yè)也對未來發(fā)展方向進(jìn)行了重新調(diào)整。日前,從獵豹汽車官方獲悉,公司將在“十三五”期間將新能源領(lǐng)域視為發(fā)展重點(diǎn),未來五年內(nèi),公司將組建一支不少于400人的新能源汽車專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)在新能源汽車電機(jī)、電控等核心零部件產(chǎn)品的戰(zhàn)略布局,完成新能源汽車工廠的建設(shè)。通過陸續(xù)發(fā)布多款新車,獵豹在新能源領(lǐng)域?qū)⑿纬膳抗┴浀哪芰?,市場競爭力也將得到提高?/p>

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