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        老司機“說”安全

        2015-12-28 06:40:04口述東方時尚駕校俱樂部彭樹俞整理張蕓茜圖本刊編輯部
        汽車與安全 2015年7期
        關鍵詞:駕校新手教練員

        口述 東方時尚駕校俱樂部 彭樹俞整理 張蕓茜圖 本刊編輯部

        老司機“說”安全

        口述 東方時尚駕校俱樂部 彭樹俞整理 張蕓茜圖 本刊編輯部

        開欄語

        隨著汽車進入百姓家,開車不再是一種特長,它已經成為人們生活和工作的必備技能。于是,越來越多的人涌向駕校,開啟學車之旅。而在駕校里,有這樣一群人,他們總是坐在副駕駛的位置上,手把手地教你起步、停車,教你安全開車、準確倒車,教你如何應對突發(fā)狀況、如何處置路上險情……幫你實現(xiàn)自主駕車的夢想,他們就是駕校教練。

        從本期起,開設《教練說》欄目,邀請東方時尚駕駛學校的優(yōu)秀教練員來“說說”駕駛,“道道”安全,希望學員和司機朋友們關注這個欄目,并從中受益。本期邀請東方時尚駕校俱樂部彭樹俞教練,從“安全”說起。

        彭樹俞,東方時尚駕校俱樂部教練主管,國家二級機動車駕駛教練員。1983年考取機動車駕駛執(zhí)照,駕齡32年,2008年以來擔任東方時尚駕校教練、東方時尚駕校俱樂部教練。

        教練語錄:淡定自然,遇事不慌!

        我是東方時尚駕校俱樂部的教練彭樹俞。擁有32年的駕駛經歷,2008年入職東方時尚駕駛學校成為一名汽車駕駛教練員,至今已有八個年頭,并通過自己的努力考取了國家二級機動車駕駛教練員職業(yè)資格證,相當于大學講師。駕校俱樂部,是駕校的延伸培訓部門,通過我們實際上路的系統(tǒng)培訓和嚴格指導,幫助那些已經取得駕照,卻沒有實際路面駕駛經驗的新手們,能夠獨立駕車上路,安全行駛。

        安全,即“無危為安,無損為全”,這就是對于安全兩個字最好的詮釋。安全又分為主動安全和被動安全兩種:主動安全——就是在行駛中除了要遵守各項交通法規(guī)以外,還要利用自己熟練的駕駛技術,在錯綜復雜的、移動的環(huán)境中能夠做到游刃有余,把移動環(huán)境中的不利因素變成有利因素,能夠做到化險為夷,安全行駛。被動安全——就是在行駛中由于自己對車輛的操控性差,把自己的安全托付給別人(新手們通常把“新手上路,請多關照”貼在顯眼的位置上)等,或是開一輛防撞系數(shù)較高的車輛,當車輛發(fā)生撞擊后能夠留有自己生存的空間。

        大無畏的新手們往往對安全重視不夠,老司機們卻是由于經驗豐富而忽視安全。所以在這里,我要再“叨叨”幾句。

        考取駕照的新手司機,常常在“膽大心細”的鼓勵下,不用陪練,不用老司機指導,興奮著、激動著就開車上路了,上路之后才發(fā)現(xiàn)實際道路與駕校環(huán)境的差距如此巨大。殊不知這“膽大”就蘊含著僥幸,“僥幸”就意味著事故,意味著生命、財產的損失,意味著家破人亡。也有的新手駕駛員,盲目自信,在對車輛不熟悉、操控性差、缺乏駕駛經驗的情況下,駕車上路,使得遇事不冷靜、判斷失誤、操作不當,造成車毀人亡的慘劇。我們在駕駛中是要堅決杜絕僥幸心理,開車上路,開啟的就是“駕控”之旅,淡定自然,遇事不慌。

        說完新手,再說老司機。駕齡長、經驗多的老司機,卻存在安全意識淡漠的行為。例如:開帶病車或有安全隱患的車輛上路,平時對車輛疏于保養(yǎng),有問題不及時修理,在行駛中造成車輛自燃或剎車失靈等險情;開違法車、斗氣車、超速、酒駕、毒駕,在行駛中不能自控;盲目自信,開超越自己駕駛技術極限的車,造成車輛失控,無法駕馭。

        作為一名教練員、老司機、交通參與者,以上是我對安全的一點點看法,告誡新學員,也提醒司機同行和朋友們,遵規(guī)守法,安全第一!

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