文 中國汽車技術(shù)研究中心

2015中國量產(chǎn)車性能大賽正式啟動

文 中國汽車技術(shù)研究中心

2015年5月27日，被譽(yù)為中國汽車運(yùn)動的“奧運(yùn)會”的中國量產(chǎn)車性能大賽（Car Performance Challenge，即CPC，以下簡稱大賽）在中國汽車技術(shù)研究中心成功舉辦，來自整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)及媒體等百余位嘉賓共同出席了本次發(fā)布會。

汽車產(chǎn)業(yè)與運(yùn)動文化全新結(jié)合

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)銷量連續(xù)多年蟬聯(lián)世界第一，汽車市場井噴式的發(fā)展催生了以汽車賽事為主要代表的汽車文化在國內(nèi)的流行與普及?；诖嗽颍袊慨a(chǎn)車性能大賽應(yīng)運(yùn)而生，是中國汽車產(chǎn)業(yè)與汽車運(yùn)動文化的一次深度結(jié)合與全新的嘗試。大賽不僅為國內(nèi)的量產(chǎn)車型搭建了一個(gè)可以全面展示性能特色的全新平臺，也能讓廣大消費(fèi)者和車主能夠參與比賽，樂在其中，切身體會汽車運(yùn)動所帶來的獨(dú)特魅力，促進(jìn)中國汽車運(yùn)動的普及與汽車文化的發(fā)展。

國家級賽事 兩大組別各具特色

大賽主要是以完全不改裝的量產(chǎn)車型為比賽車輛的一項(xiàng)全新的賽事，充分結(jié)合賽手個(gè)人駕駛能力與衡量車輛全方位性能兩大競賽指標(biāo)的特殊賽事。

大賽分為T組賽事和X組賽事兩個(gè)不同的賽事體系，T組賽事即傳統(tǒng)組別（Tradition），是根據(jù)車型、發(fā)動機(jī)排量及進(jìn)氣模式進(jìn)行分組，并對自然吸氣和渦輪增壓獨(dú)立成組比賽。X組賽事即極限組別（Extreme）是指通過同一款車型同場競技的方式進(jìn)行比賽，通過站在同一起跑線不同人群的駕駛比拼，不斷刷新車輛記錄，挑戰(zhàn)車輛極限，最終實(shí)現(xiàn)超越自我，展現(xiàn)車輛最佳性能的終極舞臺。

三大特色比賽地 六大比賽類型

大賽充分考慮到了天氣和場地因素對于車輛性能的影響，依托中國汽車技術(shù)研究中心雄厚的技術(shù)背景，選擇在高溫、高性能、高寒三大特殊環(huán)境中進(jìn)行比賽，嚴(yán)酷考驗(yàn)車輛的全方位性能指標(biāo)。

8月，大賽將在珠海賽車場打響第一“槍”，在高溫的環(huán)境下結(jié)合專業(yè)的賽車場地，考驗(yàn)車輛在高溫狀態(tài)下的全方位成績；10月，在位于大豐市的鹽城試車場，通過多種路況的比拼，充分展現(xiàn)車輛的應(yīng)對各種路況的性能；12月，將來到位于牙克石的博世冬季試車場，嚴(yán)酷的冰雪環(huán)境、專業(yè)的冰雪賽道，比賽車輛可以在這里盡情展現(xiàn)冰雪實(shí)力。

此外，大賽還設(shè)置了包括動力性、制動性、操縱穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性、綜合機(jī)動性等6大類型14個(gè)比賽項(xiàng)目，將汽車的性能這一許多人心目中模糊的感念，做了精細(xì)化的細(xì)分，一一展現(xiàn)車輛的細(xì)微性能差別。未來，組委會還將不斷補(bǔ)充比賽項(xiàng)目涵蓋更多領(lǐng)域。

直接購買賽車 保障真實(shí)公正

大賽組委會為了保障賽事的絕對客觀與公平，同時(shí)也為了打消消費(fèi)者對廠商車隊(duì)報(bào)名參賽的比賽車輛是否經(jīng)過改裝的疑慮，選擇了從4S店直接購買量產(chǎn)新車作為各整車企業(yè)車隊(duì)的比賽車輛，并全程監(jiān)管比賽車輛，嚴(yán)格管控所有流程直至全部比賽結(jié)束，確保參賽的每一輛車與消費(fèi)者手中的車輛完全一致。

門檻最低的汽車賽事 單站5萬的高額獎金

由于大賽是以量產(chǎn)車為主要比賽車輛，讓普通消費(fèi)者所駕駛的車輛與比賽車輛毫無差別，因此，只要有駕照就能報(bào)名參賽，可謂是國內(nèi)門檻最低的汽車賽事。同時(shí)，為了吸引更多的普通車主能夠參與大賽，組委會為每站的俱樂部及個(gè)人選手設(shè)立了高達(dá)5萬元的高額冠軍獎金。讓眾多車主在享受比賽樂趣的同時(shí)，還能有機(jī)會享受高額獎金的優(yōu)厚回報(bào)。

圓夢而來 直接參賽與24站海選任選

大賽組委會為了讓廣大擁有賽車夢想的民間車手擁有一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)夢想的舞臺，特別開辟了兩大渠道方便參與賽事，即以俱樂部或個(gè)人可以開著自己的私家車報(bào)名參賽，也可以通過海選車手的身份通過層層海選脫穎而出。

通過海選而在大賽中獲勝的選手還有機(jī)會成為真正的賽車手，獲得參加專業(yè)汽車賽事的機(jī)會，實(shí)現(xiàn)自己的賽手夢想。

從南到北，從夏到冬，橫跨半年的系列賽事，5萬元的高額獎金，2015中國量產(chǎn)車性能大賽只為技術(shù)好的你而設(shè)，來吧！