文 AO記者 陳秀娟

一站式服務不是夢

文 AO記者 陳秀娟

有沒有一種平臺，既能為商家提供車聯(lián)網(wǎng)技術，同時也能為車主提供一站式服務？智信通正在將這些服務需求從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。

隨著人們對汽車安全性、舒適性、智能性及互動性等方面的需求日益提升，電子化、信息化、網(wǎng)絡化和智能化已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車技術研發(fā)的重要探索方向。

有專家指出，近10年來汽車產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術及其產(chǎn)品的開發(fā)應用，汽車電子技術是推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力之一。與之相對應的，車聯(lián)網(wǎng)無疑將成為汽車電子技術，主要的開發(fā)平臺及承載媒介。而近幾年，車聯(lián)網(wǎng)在全球范圍發(fā)展得如火如荼。各路企業(yè)紛紛界入，其中不乏運營商的身影。

在國際上，最典型的例子就是美國最大的電信公司Verizon在今年1月在北美車展上宣布了一項“Verizon車輛”計劃，他們號稱要讓自1996年以來的所有車型均能享受車聯(lián)網(wǎng)服務。據(jù)悉，使用Verizon的此項服務，用戶需要每月繳納14.99美元，此外還要繳納稅費以及裝備到首輛車上硬件的費用(120美元)。當用戶之后在其他汽車上搭載車聯(lián)網(wǎng)服務時，可以得到折扣優(yōu)惠。

而就本土化而言，我國車輛的聯(lián)網(wǎng)率還比較低，聯(lián)網(wǎng)速度也不夠快。與此同時，消費者在車載服務上的消費習慣還沒有建立。對于運營商來說，目前并不適合做車聯(lián)網(wǎng)的主導者。而且運營商的整個運作體制還沒有做出相應的改變，必須去運營商化，向移動互聯(lián)網(wǎng)靠近。

新高度

在這種形勢下，在車聯(lián)網(wǎng)領域深耕多年的北京開元智信通軟件有限公司(以下簡稱“智信通車聯(lián)網(wǎng)”)，大膽提出ONE Plus超級汽車綜合服務平臺的商業(yè)模式。在該服務平臺上，為商家提供車聯(lián)網(wǎng)技術的同時，讓企業(yè)可以隨時收取車輛各種狀態(tài)，實現(xiàn)前所未有的服務新高度；為車主提供一站式服務，折扣網(wǎng)，養(yǎng)車用車透視鏡，暢享用車新生活。

11月中旬，智信通發(fā)布了一場ONE Plus超級汽車綜合服務平臺發(fā)布及區(qū)域運營服務商招商會。據(jù)悉，依托于汽車綜合服務平臺，智信通車聯(lián)網(wǎng)將在全國范圍內招募區(qū)域運營服務商，一方面積累車主，另一方面匯集商家，力求在汽車后市場探索出一種輕資產(chǎn)的行業(yè)發(fā)展道路，助力車聯(lián)網(wǎng)服務再上新高度。

那么，ONE Plus超級汽車綜合服務平臺究竟有哪些亮點？它到底能為商家和車主帶來怎樣的實惠？

如何現(xiàn)實？

對此，智信通車聯(lián)網(wǎng)董事長李繼亮表示：“ONE Plus超級汽車綜合服務平臺主要有五大核心組成部分。第一、系統(tǒng)核心樞紐——強大的云端，車輛數(shù)據(jù)即時全面收取。第二、車主端——車聯(lián)網(wǎng)智能硬件終端和APPS。第三、提供服務的商家系統(tǒng)端。第四，合作伙伴——Bps-family軟件端。第五、各行業(yè)解決方案配套硬件工具類、精品類?！?/p>

據(jù)李繼亮介紹，這五大組件原理、功能各異。

● 系統(tǒng)核心樞紐——強大的云端，車輛數(shù)據(jù)即時全面收取。

這是一個數(shù)據(jù)收集的樞紐：可以精確主動收集車輛發(fā)出精確信息，車主發(fā)出精確需求的樞紐。同時是一個一攬子服務樞紐：將車主同商家連接在一起，解決車主從買車到報廢的全部流程。也是一個為商家提供汽車相關服務信息的樞紐：讓商家為車主提供精確主動的服務，獲取服務先機。

● 車主端——車聯(lián)網(wǎng)智能硬件終端和APPS

通過為車主安裝一個車聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)品，再配上一個手機APP,車主可以通過手機實時監(jiān)控車況，構建基于場景的服務和交易的入口。事實上，僅車聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)品而言，已經(jīng)足夠吸引車主。

● 提供服務的商家系統(tǒng)端

個性化商家行業(yè)解決方案，不僅提供車聯(lián)網(wǎng)技術讓汽車聯(lián)上互聯(lián)網(wǎng)，讓企業(yè)可以實現(xiàn)遠程控制，完成大膽的商業(yè)模式的創(chuàng)新；還可以提供車聯(lián)網(wǎng)技術讓汽車聯(lián)上互聯(lián)網(wǎng)，讓企業(yè)可以隨時收取車輛各種狀態(tài)、里程、駕駛員的駕駛行為，實現(xiàn)前所未有的服務的新高度。

另外，它還匯聚各類商家，形成一站式、一致化的服務體驗，配套質量和信譽評級，成為汽車后市場服務和交易中樞，為商家智能攢合最精準的需求。

● 合作伙伴—— Bps-family軟件端

掌握車主總體服務發(fā)起和商家響應情況；監(jiān)督各個商家服務情況；監(jiān)督每條服務詳細情況，進行必要干預；對想加入的商家進行資格審核。

● 各行業(yè)整體解決方案——系統(tǒng)平臺、配套硬件工具類、精品類

個性化的功能實現(xiàn)，能滿足不同企業(yè)客戶對保養(yǎng)提醒、維修、軌跡救援、遠程控制鑰匙、隨時停租、隨時起租等業(yè)務需求。同樣，企業(yè)還可以獲取銷售精品類的銷售利潤。

從1.0到3.0

那么，這些愿景又將如何實現(xiàn)？

展望未來，李繼亮坦言，智信通將分三步實現(xiàn)這個目標，他表示：“1.0時代，得車輛者得天下，以車聯(lián)網(wǎng)智能終端硬件獲取車輛信息；2.0時代，用服務得車主者得天下，用一站式服務贏得車主黏性；3.0時代，與區(qū)域運營服務商共贏天下?！?/p>

事實上，經(jīng)過7年的技術積淀，以及大量的磨合和測試，智信通車聯(lián)網(wǎng)發(fā)布了養(yǎng)車衛(wèi)兵系列產(chǎn)品，領先實現(xiàn)多種功能：遠程開啟空調夏天制冷、冬天制暖；遠程打開大燈喇叭，輕松尋車；通過手機APP對加油結果進行比對；遠程讀取狀態(tài)、關閉車門車窗；停車狀態(tài)拖移報警，停車碰撞報警；電瓶虧電時，系統(tǒng)自動報警；專業(yè)故障診斷，隨時全車檢測。

智信通車聯(lián)網(wǎng)銷售總監(jiān)宋金亮也表示，在未來，通過任意一款智能產(chǎn)品，車主在車輛使用周期內的維修保養(yǎng)服務、配件服務、救援服務、新車采購、保險延保服務、二手車置換、故障信息、里程信息、碰撞信息、駕駛行為、我買車、我賣車等需求，均可以通過ONE Plus超級汽車綜合服務平臺一站式實現(xiàn)。

一方面為車主服務，一方面為商家服務，在企業(yè)良性發(fā)展基礎上，集聚千萬車主十萬商家，一個市值數(shù)千億的在汽車行業(yè)具有話語權的平臺型企業(yè)已漸漸開始顯現(xiàn)。一個真正做到讓車主放心、安心、舒心的私人定制時代也即將來臨。

一方面為車主服務，一方面為商家服務，在企業(yè)良性發(fā)展基礎上，集聚千萬車主十萬商家，一個市值數(shù)千億的在汽車行業(yè)具有話語權的平臺型企業(yè)已漸漸開始顯現(xiàn)。一個真正做到讓車主放心、安心、舒心的私人定制時代也即將來臨。