宋博 (北京空間科技信息研究所)
隨著全球空間優(yōu)勢爭奪加劇、空間碎片增長以及空間對抗技術(shù)發(fā)展,空間安全日益成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)??臻g態(tài)勢感知包括對空間目標(biāo)的探測、跟蹤、識別、編目、表征,對空間事件的評估、核實(shí),以及對空間環(huán)境的監(jiān)測預(yù)報等,是了解與應(yīng)對空間威脅、確??臻g安全的基礎(chǔ),近年來受到航天國家高度重視。美國作為擁有最多空間資產(chǎn)、對空間依賴最強(qiáng)的國家,大力發(fā)展空間態(tài)勢感知能力,重點(diǎn)發(fā)展具有全天時、全天候探測優(yōu)勢的天基系統(tǒng),實(shí)施了一系列天基空間態(tài)勢感知裝備部署和技術(shù)研發(fā)計劃,構(gòu)建全維空間態(tài)勢感知能力。
天基空間態(tài)勢感知系統(tǒng)包括專用空間目標(biāo)監(jiān)視衛(wèi)星、具有空間監(jiān)視能力的導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星、具有空間目標(biāo)監(jiān)視能力的技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星,以及空間環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星。本文重點(diǎn)關(guān)注專用空間目標(biāo)監(jiān)視衛(wèi)星和有關(guān)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星。
全球空間安全形勢變化引發(fā)美國高度擔(dān)憂,深刻意識到空間態(tài)勢感知的重要性,將其視為保障空間安全、保持空間優(yōu)勢的基石,予以優(yōu)先發(fā)展和重點(diǎn)保障。2001年,美國空軍就提出在控制空間領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展空間態(tài)勢感知技術(shù);2006年,《美國空軍主
導(dǎo)規(guī)劃》制定了未來20年空間態(tài)勢感知能力發(fā)展路線,提出建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展目標(biāo);2010年,新版《國家航天政策》指出空間態(tài)勢感知的重要性,提出通過維護(hù)和整合空間監(jiān)視、情報及其他信息,發(fā)展準(zhǔn)確、及時的空間態(tài)勢感知能力,為保持美國航天領(lǐng)導(dǎo)地位、維護(hù)空間利益、推動各國采取負(fù)責(zé)任空間行為,以及建立以美國為核心的空間新秩序提供關(guān)鍵能力支撐。2011年發(fā)布的《國家安全空間戰(zhàn)略》再次強(qiáng)調(diào)應(yīng)增強(qiáng)空間態(tài)勢感知能力,確??臻g態(tài)勢對美單向透明,同時支持構(gòu)建國際空間行為規(guī)范。
天基、地基空間態(tài)勢感知系統(tǒng)各具特點(diǎn),天基系統(tǒng)具有全天時、全天候探測的優(yōu)勢,但是起步較晚,首顆專用空間態(tài)勢感知衛(wèi)星發(fā)射入軌至今僅有5年時間,在較長的時間內(nèi)難以替代地基系統(tǒng)。因此,“天地一體”仍是當(dāng)前美國發(fā)展空間態(tài)勢感知系統(tǒng)的主要思路,近年來啟動了地基“太空籬笆”雷達(dá)系統(tǒng)換代升級、發(fā)射高軌巡視衛(wèi)星、升級聯(lián)合空間作戰(zhàn)中心任務(wù)系統(tǒng)等一系列工作,積極構(gòu)建天地一體空間態(tài)勢感知體系,發(fā)展全維空間態(tài)勢感知能力。
為支持新系統(tǒng)研制部署和技術(shù)研發(fā),美國近年來明顯增加了空間態(tài)勢感知領(lǐng)域的投入。據(jù)美國航天新聞網(wǎng)站報道,美國政府問責(zé)署報告“太空態(tài)勢工作及計劃預(yù)算”稱,2016-2020年美國政府計劃在空間態(tài)勢感知領(lǐng)域投入60億美元,這筆資金將主要拔付給國防部。根據(jù)美國國防部公開發(fā)布的2016財年預(yù)算文件,2016-2020年國防部的空間態(tài)勢感知領(lǐng)域預(yù)算共約18億美元,由此推測大部分投入資金將用于軍方的保密項(xiàng)目。
據(jù)美國國防部預(yù)算情況初步分析,美國當(dāng)前空間態(tài)勢感知能力建設(shè)主要集中在三個方面:一是空間態(tài)勢感知系統(tǒng)研發(fā),包括研制新型探測器、提升信息集成能力,以及針對未來任務(wù)需要制定發(fā)展規(guī)劃和進(jìn)行技術(shù)需求預(yù)測;二是空間態(tài)勢感知運(yùn)行,包括空間態(tài)勢感知網(wǎng)絡(luò)中各類探測器和信息集成能力的部署、升級和運(yùn)行維護(hù);三是聯(lián)合空間作戰(zhàn)中心(JSpOC)任務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目,通過對系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,提升空間目標(biāo)和空間活動的偵察監(jiān)視、空間數(shù)據(jù)融合、合作方空間設(shè)施感知以及支持美國戰(zhàn)略司令部對空間力量的指揮控制能力。
美國利用各國對空間安全問題的關(guān)切,積極推行空間態(tài)勢感知外交,有選擇的向盟友國家共享空間態(tài)勢感知數(shù)據(jù),一方面通過集成多國空間監(jiān)視資源提升自身空間態(tài)勢感知能力和體系彈性,另一方面寄希望于以此作為籌碼,推動構(gòu)建以其為主導(dǎo)的空間軍事同盟。2015年1月9日,美國戰(zhàn)略司令部與德國簽訂了共享空間態(tài)勢感知服務(wù)與信息的技術(shù)協(xié)議,在空間態(tài)勢感知領(lǐng)域開展合作。而此前,美國已經(jīng)與英、韓、法、加、意、日、澳7國,歐洲航天局、歐洲氣象衛(wèi)星應(yīng)用組織2個國際組織,以及16個國家的46個商業(yè)實(shí)體簽署了空間態(tài)勢感知數(shù)據(jù)共享協(xié)議,簡化數(shù)據(jù)申請流程,推動數(shù)據(jù)共享向?qū)嵸|(zhì)性的可操作層面發(fā)展。2015年3月9日,美國與印度開展首次太空安全合作對話,表達(dá)了就空間態(tài)勢感知領(lǐng)域雙方開展合作的意向,試圖進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍。
美國2016財年(左)和 2016-2020財年(右)空間態(tài)勢感知領(lǐng)域預(yù)算(單位:百萬美元)
從20世紀(jì)90年代到21世紀(jì)初,美國實(shí)施了多項(xiàng)空間目標(biāo)監(jiān)視衛(wèi)星技術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目,包括“中段空間試驗(yàn)衛(wèi)星”(MSX)、試驗(yàn)衛(wèi)星系統(tǒng)-10和11(XSS-10和11)、微衛(wèi)星技術(shù)試驗(yàn)-A和B(MiTEx-A和B)等,演示驗(yàn)證了相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。目前,美軍在軌運(yùn)行的空間態(tài)勢感知衛(wèi)星共6顆,包括3顆專用型業(yè)務(wù)衛(wèi)星和3顆技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星。業(yè)務(wù)衛(wèi)星采用高低軌組合配置,由1顆低軌天基空間監(jiān)視系統(tǒng)-1(SBSS-1)和2顆高軌“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”(GSSAP)衛(wèi)星組成,跟蹤監(jiān)視與巡視偵察手段結(jié)合,對高價值航天器集中的地球同步軌道目標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)偵察監(jiān)視。技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星包括1顆高軌“評估局部空間自主守衛(wèi)納衛(wèi)星”(ANGELS)和2顆低軌“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”(STARE)衛(wèi)星,在軌演示驗(yàn)證高軌抵近偵察技術(shù)和低成本空間監(jiān)視技術(shù)。
美國空間態(tài)勢感知能力全球領(lǐng)先,具備對進(jìn)入空間、在空間,涵蓋高、低軌空間區(qū)域,針對多種空間活動的態(tài)勢感知能力,低軌目標(biāo)分辨率5cm、靜止軌道目標(biāo)分辨率50cm,跟蹤編目所有在軌衛(wèi)星和直徑數(shù)厘米以上的空間碎片等共計23000余個空間目標(biāo),對所有在軌工作衛(wèi)星進(jìn)行軌道預(yù)測和碰撞預(yù)警。
低軌天基空間監(jiān)視系統(tǒng)-1衛(wèi)星是美軍天基空間態(tài)勢感知的骨干系統(tǒng),衛(wèi)星研制歷經(jīng)8年,耗資近10億美元,于2010年9月發(fā)射,是美軍部署的首顆專用型空間態(tài)勢感知衛(wèi)星,衛(wèi)星入軌后開展了一系列試驗(yàn),于2013年進(jìn)入業(yè)務(wù)運(yùn)營階段。
“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”衛(wèi)星質(zhì)量1031kg,運(yùn)行在630km高的太陽同步軌道上,帶有一臺安裝在可旋轉(zhuǎn)的萬向架上的30cm口徑光學(xué)系統(tǒng),采用三反消色散望遠(yuǎn)鏡和面陣電荷耦合器件(CCD)技術(shù),焦面像元數(shù)量240萬,可以兼顧測量精度和寬視場搜索能力的性能指標(biāo)要求。探測器還采用了7色濾光盤,提升了空間目標(biāo)識別能力。衛(wèi)星具有全天時持續(xù)工作能力,平均每天觀測12000個目標(biāo),可以快速掃描、發(fā)現(xiàn)、識別、跟蹤低軌至高軌目標(biāo),特別是靜止軌道的衛(wèi)星、機(jī)動飛行器和空間碎片等目標(biāo),可在24h完成對整個靜止軌道區(qū)域的掃描探測。
“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”衛(wèi)星配備了星上任務(wù)數(shù)據(jù)任務(wù)處理器(OBMDP),可實(shí)現(xiàn)星上圖像數(shù)據(jù)初步處理,減少下行鏈路數(shù)據(jù)傳輸量。衛(wèi)星采用可再編程(在線編程)的星上軟件,支持衛(wèi)星在軌系統(tǒng)性能升級,如探測更小的目標(biāo)、自動跟蹤感興趣目標(biāo)以及提高系統(tǒng)使用效率等,還可降低衛(wèi)星運(yùn)行風(fēng)險。
美國在軌空間態(tài)勢感知衛(wèi)星基本情況
“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”衛(wèi)星監(jiān)視地球靜止軌道衛(wèi)星
“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”衛(wèi)星的主要技術(shù)指標(biāo)
“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星是美國空軍發(fā)展的高軌巡視衛(wèi)星。2顆“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星于2014年7月28日從美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射場發(fā)射入軌。
根據(jù)美國空軍在官方網(wǎng)站公布的信息,2顆“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星部署在近地球同步軌道,通過與地球同步軌道目標(biāo)的相對漂移實(shí)現(xiàn)同步軌道全軌道巡視探測?!暗厍蛲杰壍揽臻g態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星采用光電探測載荷,可提供準(zhǔn)確的目標(biāo)軌道和特征數(shù)據(jù),觀測結(jié)果匯入空間監(jiān)視網(wǎng)(SSN)。
“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星由美國軌道科學(xué)公司研制,由位于科羅拉多州的施里弗空軍基地負(fù)責(zé)運(yùn)行。衛(wèi)星發(fā)射后接受了一系列在軌測試,于2015年9月結(jié)束測試,具備初始運(yùn)行能力。美軍計劃2016年再發(fā)射2顆“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星。
“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星技術(shù)途徑與載荷參數(shù)等核心信息被美軍嚴(yán)格保密。根據(jù)美國官方和主流航天媒體發(fā)布的衛(wèi)星公開信息,結(jié)合美軍已完成的微衛(wèi)星技術(shù)試驗(yàn)高軌巡視技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星的情況初步分析,“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星質(zhì)量約900~1000kg,2顆衛(wèi)星可能分別運(yùn)行在地球靜止軌道(GEO)附近的高低2條軌道上,通過與GEO目標(biāo)反方向的相對運(yùn)動進(jìn)行全軌道覆蓋,周期約30天。衛(wèi)星具有地球同步軌道巡視探測和抵近詳查能力。日常運(yùn)行在近地球同步軌道,利用與地球同步軌道的相對漂移對GEO目標(biāo)進(jìn)行探測、編目和偵察,還能通過轉(zhuǎn)動的萬向架對特定目標(biāo)進(jìn)行多角度立體觀測,獲取目標(biāo)全向視圖;必要時還能通過軌道機(jī)動,抵近地球同步軌道目標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)偵察,獲取目標(biāo)高清視圖。另外,“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星作為地球同步軌道機(jī)動平臺,還可能具備空間進(jìn)攻能力。
“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”雙星軌道配置方案示意圖
“評估局部空間自主守衛(wèi)納衛(wèi)星”
“評估局部空間自主守衛(wèi)納衛(wèi)星”由美國空軍歷時10年研制,于2014年9月與“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”雙星一同以“一箭三星”方式發(fā)射入軌?!霸u估局部空間自主守衛(wèi)納衛(wèi)星”是繼美軍低軌試驗(yàn)衛(wèi)星系統(tǒng)-10和11衛(wèi)星飛行試驗(yàn)后的首顆高軌非合作目標(biāo)自主抵近技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星。
該衛(wèi)星質(zhì)量約100kg,設(shè)計壽命1年。衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定的地球同步軌道后,從德爾他-4火箭上面級上釋放,并以上面級為目標(biāo)進(jìn)行逼近、繞飛、懸停等操作,測試星上導(dǎo)航系統(tǒng)和態(tài)勢感知載荷性能,評估衛(wèi)星自主探測、跟蹤、監(jiān)視空間目標(biāo),掌握目標(biāo)特性和活動意圖的能力。
美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室公布的任務(wù)簡報聲稱,此次發(fā)射的“評估局部空間自主守衛(wèi)納衛(wèi)星”僅圍繞執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的德爾他-4火箭上面級展開試驗(yàn),并不針對在軌運(yùn)行的衛(wèi)星。但值得注意的是,“評估局部空間自主守衛(wèi)納衛(wèi)星”任務(wù)及其演示驗(yàn)證的技術(shù)都特別強(qiáng)調(diào)衛(wèi)星自主任務(wù)規(guī)劃和自主操作能力,盡可能保持無線電靜默,說明該項(xiàng)演示驗(yàn)證任務(wù)針對實(shí)戰(zhàn)場景設(shè)計,可能不僅僅是簡單的技術(shù)飛行試驗(yàn),還包括作戰(zhàn)模式和戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法的演練。另外,“評估局部空間自主守衛(wèi)納衛(wèi)星”設(shè)計壽命長達(dá)1年,有充裕的時間針對其他非合作目標(biāo)開展試驗(yàn)。
未來,美軍可能在“評估局部空間自主守衛(wèi)納衛(wèi)星”技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展能夠自主伴飛在己方高軌衛(wèi)星周圍的護(hù)衛(wèi)小衛(wèi)星,提供實(shí)時連續(xù)的偵察監(jiān)視、威脅告警、異常檢查和受損評估能力。
2015年1月,美國空軍宣布啟動“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”后續(xù)星研制項(xiàng)目,計劃用一個3星星座接替現(xiàn)有的天基空間監(jiān)視系統(tǒng)-1衛(wèi)星,以增大覆蓋面積,縮短目標(biāo)重訪周期。“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”后續(xù)星仍將運(yùn)行在LEO軌道,用于監(jiān)視地球同步軌道目標(biāo),尺寸較天基空間監(jiān)視系統(tǒng)-1小,單星成本約5.2億美元,比天基空間監(jiān)視系統(tǒng)-1降低近50%。與天基空間監(jiān)視系統(tǒng)-1和“地球同步軌道空間態(tài)勢感知計劃”衛(wèi)星一樣,“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”后續(xù)星項(xiàng)目也是美國軍方的保密項(xiàng)目,衛(wèi)星的設(shè)計方案、技術(shù)參數(shù)等信息均未公開,有待進(jìn)一步跟蹤研究。
美軍預(yù)估首顆“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”后續(xù)星有望在2021年發(fā)射,而天基空間監(jiān)視系統(tǒng)-1衛(wèi)星按設(shè)計壽命將于2017年退役,其間可能存在能力空檔期。為解決這一問題,美軍委托麻省理工學(xué)院的林肯實(shí)驗(yàn)室在“快速響應(yīng)”計劃下研制作戰(zhàn)響應(yīng)空間-5(ORS-5)空間目標(biāo)監(jiān)視小衛(wèi)星。作戰(zhàn)響應(yīng)空間-5質(zhì)量100kg左右,采用延時積分技術(shù),工作模式與“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”衛(wèi)星類似,可從近地軌道快速掃描地球同步軌道。2015年2月,作戰(zhàn)響應(yīng)空間-5完成初步設(shè)計評審,計劃于2017年發(fā)射,在天基空間監(jiān)視系統(tǒng)-1衛(wèi)星退役后提供過渡性空間監(jiān)視能力。作戰(zhàn)響應(yīng)空間-5開發(fā)的技術(shù)將用于“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”后續(xù)星上。
在當(dāng)前空間監(jiān)視需求快速增長、經(jīng)費(fèi)收縮,以及空間技術(shù)發(fā)展等多重因素作用下,美國航天界近年來掀起了一輪關(guān)于未來空間監(jiān)視體系發(fā)展的研究、討論和實(shí)踐。其中,微納衛(wèi)星平臺和載荷技術(shù)的快速發(fā)展逐步成熟使微小型低成本空間監(jiān)視衛(wèi)星系統(tǒng)成為可能,這為保持和提升美軍的空間監(jiān)視能力提供了一個高性價比選項(xiàng),航天界將其視為未來天基空間態(tài)勢感知發(fā)展的重要方向,美國軍方、美國航空航天局、工業(yè)界和學(xué)術(shù)界均已開展基于微小衛(wèi)星平臺的空間監(jiān)視衛(wèi)星概念和技術(shù)研究。
(1)“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”低軌納衛(wèi)星星座計劃
當(dāng)前,過高的碰撞虛警率使實(shí)際操作中的碰撞預(yù)警提示意義大打折扣,提升空間目標(biāo)探測頻率和定位精度,提供高參考價值的碰撞預(yù)警信息已成為必須盡快解決的問題。為降低成本,美國正在開展采用納衛(wèi)星星座進(jìn)行高低軌空間目標(biāo)精確定軌的可行性和有效性研究。采用納衛(wèi)星星座探測具有很多優(yōu)勢,如觀測距離較近,觀測所需的光學(xué)系統(tǒng)孔徑小,因此系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜程度低,研發(fā)成本低,部署周期短。
“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”正是在這一背景下由美國國家偵察局(NRO)開展的低成本空間態(tài)勢感知納衛(wèi)星星座項(xiàng)目,計劃發(fā)展由12~18顆衛(wèi)星組成、分布在軌道高度700km的3個軌道面上的星座系統(tǒng),與地面設(shè)施協(xié)同對空間目標(biāo)進(jìn)行高精度定軌,改善目前在軌碰撞虛警率過高的情況。
“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”衛(wèi)星采用3U立方體架構(gòu),衛(wèi)星平臺為波音公司建造的集群-2(Colony-2),該平臺使用了反作用輪,以保證成像所需的較高指向精度。衛(wèi)星有效載荷為勞倫斯利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室(LLNL)研制的改進(jìn)型光學(xué)成像系統(tǒng),尺寸約為1.5U,由一臺修正反光卡塞格林望遠(yuǎn)鏡及互補(bǔ)性金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)探測器組成,用于捕獲小型空間目標(biāo)的圖像。在狹小空間內(nèi),該衛(wèi)星光學(xué)成像載荷可獲得最小畸變的寬視場(2.08°×1.67°),可探測軌道高度200~1000km、尺寸大于10cm的空間目標(biāo)。探測器采用視頻級Cypress IBIS5-B-1300 CMOS探測器,像元數(shù)量1024×1024,像元尺寸6.7μm,成像曝光時間1s,可探測近地軌道上尺寸大于10cm的空間目標(biāo),目標(biāo)定軌精度提升到100m,比當(dāng)前地基空間監(jiān)視系統(tǒng)提高2個數(shù)量級。
“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”衛(wèi)星將使用與美國中程空間實(shí)驗(yàn)(MSX)任務(wù)中“天基可見光”(SBV)望遠(yuǎn)鏡和“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”衛(wèi)星望遠(yuǎn)鏡相同的恒星跟蹤模式,即衛(wèi)星固定指向恒星,以之為參照點(diǎn)。恒星則在探測圖像上顯示為亮點(diǎn),衛(wèi)星和空間碎片則由于快速相對運(yùn)動而顯示為亮的跡線?!翱刹僮骶菤v表天基望遠(yuǎn)鏡”衛(wèi)星將在星上對目標(biāo)軌道數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理后發(fā)往地面站。
目前美國已分別于2012、2013年發(fā)射了可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡-1和2技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星,演示驗(yàn)證了適用于空間監(jiān)視的微小光學(xué)成像系統(tǒng)和先進(jìn)平臺技術(shù)。
“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”衛(wèi)星在軌試驗(yàn)結(jié)果
“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”項(xiàng)目采用螺旋發(fā)展策略,首先將依次發(fā)射3顆“探路者”技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星。首顆可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡-A技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星已于2012年9月發(fā)射升空,演示驗(yàn)證微小光學(xué)成像系統(tǒng)和先進(jìn)平臺技術(shù);可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡-B用于驗(yàn)證升級型載荷的性能;原計劃于2014年第3季度發(fā)射的第3顆,也是最后一顆“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星未能按時發(fā)射,推遲到2015年11月以后實(shí)施,將采用改進(jìn)的探測載荷和升級型集群-2平臺,全面演示驗(yàn)證“納衛(wèi)星在精確確定選定目標(biāo)軌道參數(shù)以避免空間碰撞”方面的技術(shù)可行性。此后,“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”項(xiàng)目將進(jìn)入任務(wù)演示驗(yàn)證階段,將再發(fā)射5顆衛(wèi)星進(jìn)行任務(wù)驗(yàn)證。最后,項(xiàng)目進(jìn)入星座部署和業(yè)務(wù)運(yùn)行階段,潛在用戶可能是軍方、政府或私營部門。這些“太空交通攝像頭”將提供關(guān)于地球軌道內(nèi)衛(wèi)星和碎片的精細(xì)軌道信息,大大降低碰撞虛警率,使衛(wèi)星運(yùn)營商在其資產(chǎn)處于真正危險時能夠采取措施。
“可操作精化星歷表天基望遠(yuǎn)鏡”衛(wèi)星在軌試驗(yàn)結(jié)果顯示,衛(wèi)星對空間目標(biāo)軌位預(yù)測的精度得到了很大改善。該衛(wèi)星測算的目標(biāo)軌位誤差與空間監(jiān)視網(wǎng)相比大大降低(誤差圓半徑大幅減小),并且預(yù)測目標(biāo)軌位與空間監(jiān)視網(wǎng)預(yù)測結(jié)果相比也在很大程度上得到改善,十分接近實(shí)際測量結(jié)果。
(2)美國洛馬公司GEO空間目標(biāo)監(jiān)視納衛(wèi)星星座計劃
美國洛馬公司提出的GEO空間目標(biāo)監(jiān)視納衛(wèi)星星座系統(tǒng)由運(yùn)行在GEO軌道以上500km處的多顆立方體衛(wèi)星組成,各衛(wèi)星位于同一軌道面上,等間距部署,每天漂移6°,對GEO目標(biāo)進(jìn)行環(huán)繞探測和監(jiān)視,單星每60天可環(huán)繞觀測GEO軌道1周。
洛馬公司GEO空間目標(biāo)監(jiān)視納衛(wèi)星星座設(shè)想圖
衛(wèi)星采用批量搭載方式,搭載在GEO或地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)上發(fā)射,由上面級將其送入GEO軌道以上500km左右的運(yùn)行軌道。星上配備小型推進(jìn)系統(tǒng),用于軌道調(diào)整和保持,支持星座中的各衛(wèi)星以接近平均分布的軌位運(yùn)行。由于立方體衛(wèi)星壽命較短,后續(xù)將以搭載方式補(bǔ)充發(fā)射接替衛(wèi)星。
衛(wèi)星前后側(cè)分別配備18°寬視場可見光相機(jī),可在不轉(zhuǎn)動星體的條件下觀測GEO軌道東西兩側(cè)的空間目標(biāo)。衛(wèi)星還可以通過轉(zhuǎn)動星體對重要目標(biāo)或區(qū)域進(jìn)行多次觀測,以提升探測結(jié)果可靠性,或增大未知目標(biāo)發(fā)現(xiàn)概率。
衛(wèi)星采用3U立方體衛(wèi)星平臺,關(guān)鍵組件包括可見光相機(jī)、小型推進(jìn)系統(tǒng)和反作用輪。當(dāng)前有多種可見光相機(jī)滿足立體衛(wèi)星的尺寸、質(zhì)量和功率(SWAP)要求,可供選擇。但相機(jī)由于衛(wèi)星平臺供電能力限制,要求低功耗工作,因此可能采用間歇性工作方式,而不像當(dāng)前在軌的“天基空間監(jiān)視系統(tǒng)”衛(wèi)星那樣全天時不間斷工作。在衛(wèi)星不執(zhí)行空間目標(biāo)成像任務(wù)時,相機(jī)將作為星跟蹤器使用。小型推進(jìn)系統(tǒng)用于衛(wèi)星定軌和星座構(gòu)形保持,以提供最大覆蓋和重訪能力。反作用輪用于控制衛(wèi)星姿態(tài),可通過推進(jìn)系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)飽和卸載,在必要時轉(zhuǎn)動星體,改變衛(wèi)星姿態(tài)和指向。反作用輪還能在無需推進(jìn)系統(tǒng)支持條件下通過轉(zhuǎn)動星體實(shí)現(xiàn)對大傾角地球同步軌道目標(biāo)的觀測。
洛馬公司GEO目標(biāo)監(jiān)視納衛(wèi)星方案設(shè)計示意圖
此外,衛(wèi)星采用標(biāo)準(zhǔn)的S頻段通信系統(tǒng)與美國空軍衛(wèi)星控制網(wǎng)(AFSCN)通信。衛(wèi)星數(shù)傳速率因供電能力限制低于1kbit/s,因此衛(wèi)星設(shè)計有星上圖像處理能力,在去除恒星背景信息后將目標(biāo)亮度數(shù)據(jù)下傳,以減小對地數(shù)據(jù)傳輸量。數(shù)據(jù)將快速匯入空間監(jiān)視網(wǎng)。
洛馬公司分別對9星、18星、27星3種規(guī)模的星座配置進(jìn)行了初步的系統(tǒng)效能分析。采用STK和Matlab軟件進(jìn)行系統(tǒng)仿真的結(jié)果顯示:對直徑5m以上的大型GEO目標(biāo),采用9星的星座配置,每日可對61%的目標(biāo)進(jìn)行至少1次觀測(目標(biāo)探測率),每日平均目標(biāo)重訪時間間隔16h,平均覆蓋率約2%,單個目標(biāo)每日平均探測次數(shù)為0.3,每10日目標(biāo)探測率升至96%,平均覆蓋率20%,單個目標(biāo)每10日平均探測次數(shù)為6次;若采用18星星座,每日可對82%的目標(biāo)進(jìn)行至少1次觀測,平均覆蓋率約4%,單個目標(biāo)每日平均探測次數(shù)為1。采用27星星座時,對直徑2m以上的GEO目標(biāo),每日可對79.2%的目標(biāo)進(jìn)行至少1次觀測,平均覆蓋率為38.5%。
該計劃目前仍處于可行性研究階段,尚未進(jìn)入研制流程,洛馬公司正在對不同衛(wèi)星數(shù)量和多軌道部署(包括GEO+500km、大橢圓軌道等)的任務(wù)效能和成本進(jìn)行綜合分析評估,星座方案和研制計劃尚未最終確定,有待進(jìn)一步跟蹤研究。
另外,美國空軍航天司令部前司令謝爾頓曾在2014年的一次內(nèi)部講話中透露,未來可能在每顆衛(wèi)星,特別是GEO衛(wèi)星的前后面各安裝一個微型相機(jī),用于觀測衛(wèi)星東西兩側(cè)靠近的物體,感知安全威脅。
美國國防高級研究計劃局(DARPA)正在實(shí)施“軌道展望”計劃,旨在將政府、軍方、商業(yè)組織、高校的空間目標(biāo)監(jiān)視設(shè)施的觀測數(shù)據(jù)和無線電遙測數(shù)據(jù)通過統(tǒng)一的平臺集中起來,通過數(shù)據(jù)融合,彌補(bǔ)單一信息不完整、不精確或不確定所造成的缺陷,實(shí)現(xiàn)空間監(jiān)視數(shù)據(jù)的全面、高效利用,改善目標(biāo)探測跟蹤精度和信息可信度,提升威脅研判的實(shí)時性和準(zhǔn)確度,生成一致的空間態(tài)勢視圖。
美國國防高級研究計劃局“軌道展望”計劃示意圖
美國國防高級研究計劃局還在該計劃下開展了新型空間探測技術(shù)研究,于2013年底對外發(fā)布了“低地球軌道低傾角目標(biāo)”[指軌道高度小于1000km、軌道傾角在0°±20°或180°±20°(逆行軌道)范圍的空間目標(biāo)]監(jiān)視項(xiàng)目招標(biāo)書,計劃開發(fā)可在無提升條件下,即沒有目標(biāo)位置或軌跡先驗(yàn)作息的條件下,可探測直徑10cm以上低地球軌道(LEO),低傾角目標(biāo)的新型空間探測器,測量精度優(yōu)于6″,定時精度優(yōu)于10ms,并要求在10min窗口內(nèi)可進(jìn)行不少于3次獨(dú)立探測。美國國防高級研究計劃局還將演示驗(yàn)證利用新型或改進(jìn)型傳感器快速補(bǔ)充空間監(jiān)視網(wǎng)的能力,目前已完成招標(biāo)書遴選,研究工作正在開展。
空間態(tài)勢感知已成為構(gòu)建空間優(yōu)勢、維護(hù)空間安全的重要基礎(chǔ)能力,美國大力發(fā)展高低軌復(fù)合空間態(tài)勢感知衛(wèi)星系統(tǒng),將空間態(tài)勢感知能力從簡單的目標(biāo)探測編目提升到對空間目標(biāo)功能特性、活動目的和意圖的全面掌控,支持及時、準(zhǔn)確的空間態(tài)勢研判、威脅評估和快速決策,空間優(yōu)勢進(jìn)一步增強(qiáng),應(yīng)引起我們高度重視。