雷克薩斯LF-SA概念車

Lexus LF-SA Concept

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2014年是第一輛雷克薩斯LS 400問世以來的第25個(gè)年頭，為了紀(jì)念這個(gè)特殊的年份，雷克薩斯要求公司的歐洲設(shè)計(jì)工作室打造一款超緊湊的B級(jí)都市四座轎車。LF-SA概念車以大膽、感性的方式為雷克薩斯開拓出前所未有的領(lǐng)域。

在未來的世界里，人們將越來越多被技術(shù)和虛擬經(jīng)驗(yàn)影響。LF-SA概念車是一輛以駕駛者為中心的車輛，彰顯了雷克薩斯的愿景，即真實(shí)的駕馭體驗(yàn)仍將極度奢華。基于這種愿景，LF-SA概念車對(duì)品牌L-finesse設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了大膽演繹，同時(shí)兼顧雷克薩斯最為重視的駕駛樂趣。LF-SA概念車的推出旨在在日常城市駕駛中體現(xiàn)周末冒險(xiǎn)的精神，并展示一種未來——通過人工駕駛，盡享真實(shí)的奢華生活以及極致的互聯(lián)、信息和安全體驗(yàn)。

LF-SA概念車的車身配色詮釋了冒險(xiǎn)精神，銀色外觀讓人想起太空探索，而內(nèi)飾的靈感則來自日全食的奇觀。新車長3450毫米、寬1700毫米、高1430毫米，緊湊的車身方便操控、更顯敏捷，整體風(fēng)格粗獷、自信。LF-SA雕塑感強(qiáng)烈的外觀極具霸氣和銳氣，“Time in Design”的塑形方法使新車從不同的角度看去會(huì)有不同的觀感。紡錘形水箱罩從平面演變成了立體，棱角分明，氣勢(shì)逼人，使整車更顯寬大、結(jié)實(shí)。車身凹凸有致，輪轂上方的切割充滿力量感，帶來一種凌厲的動(dòng)感和向前俯沖的姿勢(shì)。車尾采取了雙層式設(shè)計(jì)，L形燈組則采用了飛扶壁式設(shè)計(jì)。在外觀上，雷克薩斯的標(biāo)志性設(shè)計(jì)還有日間行車燈中的箭頭形狀燈柱。

LF-SA概念車雖然尺寸不大，但內(nèi)在空間格外寬敞。之所以能有這種開闊的感覺，是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師對(duì)光影的巧妙運(yùn)用，如采用弧線設(shè)計(jì)的中控臺(tái)使座艙看起來更加寬大。通過空間、材料、體量的應(yīng)用營造出互相交疊、界限清晰的橢圓形空間。駕駛座的設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，座位為固定式，方向盤和踏板為可調(diào)式，前排乘客的座椅為可移式，方便給后排留出更多空間。內(nèi)艙整體的設(shè)計(jì)原則是讓車盡可能滿足人，而不是使人盡可能適應(yīng)車。

NEED TO KNOW

L-finesse是雷克薩斯的設(shè)計(jì)理念， “L”代表“Leading-edge”潮流領(lǐng)導(dǎo)，“Finesse”象征著人類的靈感和藝術(shù)特質(zhì)。L-finesse包含純（簡約）、妙（引人入勝）、預(yù)（精準(zhǔn)預(yù)見）三項(xiàng)核心元素。如今的雷克薩斯 L-finesse理念，為消費(fèi)者帶來的，是柔和、內(nèi)斂，簡約卻極具個(gè)性，豪華而不單調(diào)，具有妙不可言的靜謐性和無與倫比的操控性，兼容并蓄，將各種矛盾完美統(tǒng)一。