毛軍洲,馮明義,張玉峰
(安陽鋼鐵股份有限公司,河南安陽455004)
安陽鋼鐵股份有限公司制氧廠2套KDONAr-23500/40000/870空分設(shè)備(以下簡稱2#、3#23500 m3/h空分設(shè)備),均采用常溫分子篩吸附凈化、增壓透平膨脹機(jī)制冷、膨脹空氣進(jìn)上塔、規(guī)整填料上塔、全精餾無氫制氬、氧氮外壓縮的工藝流程以及DCS控制系統(tǒng)。分別于2006年12月和2007年3月投產(chǎn)。從2套空分設(shè)備冷箱生產(chǎn)出來的常壓氮?dú)獠⒕W(wǎng),中間有并網(wǎng)閥連接。每套設(shè)備各自配套有1臺(tái)15 000 m3/h的低壓氮機(jī)(PN1.0 MPa)和 1臺(tái)25 000m3/h的中壓氮壓機(jī)(PN2.5 MPa),提供用戶所需的產(chǎn)品壓力氣體。正常情況下,所配備的壓縮機(jī)各自壓縮配套空分設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品氮?dú)?。特殊情況下,兩套空分設(shè)備的氮壓機(jī),可相互壓縮另一套空分設(shè)備生產(chǎn)出來的常壓氮?dú)狻?/p>
由于下游用戶用氣量不穩(wěn)定,根據(jù)調(diào)度安排,2套23500 m3/h空分系統(tǒng),空氣量在105 000~135 000 m3/h運(yùn)行,相應(yīng)氮?dú)猱a(chǎn)量在40 000~48 000 m3/h。根據(jù)公司的生產(chǎn)情況,當(dāng)用戶用氮?dú)饬可?、管網(wǎng)壓力高時(shí),調(diào)度安排輕載2#23500或者3#23500空分設(shè)備的低壓氮壓機(jī)或者中壓氮壓機(jī)。低壓氮壓機(jī)輕載(一種機(jī)后壓力低、壓送氣量少的工作工況)情況下電流只有49 A左右,在正常運(yùn)行情況下電流104 A左右;中壓氮壓機(jī)輕載情況下電流只有79 A左右,在正常運(yùn)行情況下電流216 A左右。
低壓氮輕載1h節(jié)電:
(1-49/104)×1864.25(低壓氮功率)
=985.9 kW·h
中壓氮輕載1h節(jié)電:
(1-79/216)×3914.93(中壓氮功率)
=2483.1 kW·h
以每kWh電費(fèi)0.56元計(jì)算,輕載低壓氮每小時(shí)節(jié)省552.1元,低壓氮停車每小時(shí)節(jié)省1043.9元;中壓氮輕載每小時(shí)節(jié)省1390.5元,中壓氮停車每小時(shí)節(jié)省2192.4元。
通過此種模式,統(tǒng)計(jì)2014年上半年,節(jié)約費(fèi)用情況見表1。
表1 2014年上半年中、低壓氮輕載、停車節(jié)約費(fèi)用統(tǒng)計(jì)Table 1 Costing savings of downloading and stopping middle and low nitrogen compressor for the first half of 2014
初步核算上半年節(jié)能創(chuàng)效130多萬元,但是,2014年10月份以來,公司二煉軋用戶多次反應(yīng)中壓氮?dú)庵泻?。?duì)于他們來說,氮?dú)獾穆饵c(diǎn)一但高于-30℃,將影響其正常的冶煉生產(chǎn)。
從空分設(shè)備生產(chǎn)出來的氮?dú)馐歉稍餁怏w,含水量極少,露點(diǎn)一般達(dá)到-70℃左右。氮?dú)庵幸坏坏珜?duì)下游用戶造成影響,也會(huì)對(duì)我們制氧廠的生產(chǎn)造成一定的危害:低壓氮?dú)庥米鲅鯕馔钙綁嚎s機(jī)組的密封氣,氮?dú)鈳У乃畷?huì)進(jìn)入氧壓機(jī)內(nèi)從而產(chǎn)生重大的安全事故;氮?dú)庾鰹槎究諝膺^濾器噴吹氣源,如果帶水,會(huì)打濕濾筒的過濾紙,使濾筒的阻力大大增加,在溫度低的情況下,還會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰,使空壓機(jī)的吸氣阻力增大,增加生產(chǎn)成本,嚴(yán)重的還可能引起空壓機(jī)的喘振;利用低壓氮富余氮?dú)膺M(jìn)行氮?dú)馀蛎洉r(shí),利用低壓氮氮?dú)庾隹辗盅b置排液氣源時(shí),如果氮?dú)鈳?,水分?huì)隨氮?dú)膺M(jìn)入冷箱中,造成換熱器冰堵,影響空分系統(tǒng)的正常運(yùn)行[1]。
二煉軋所用的中、低壓氮?dú)馐菑乃能囬g的2×23500系統(tǒng)的中壓氮壓機(jī)送出的,其供氣圖如圖1。
二煉軋用戶氮?dú)鈳欢ㄊ?×23500空分氮?dú)鈮嚎s機(jī)壓送的氮?dú)鈳?。兩套四臺(tái)氮壓機(jī)都是英格索蘭公司產(chǎn)品。自投產(chǎn)以來,氮壓機(jī)的氣體冷卻器曾多次漏水,導(dǎo)致其壓縮的氮?dú)庵泻?014年的7月份就出現(xiàn)了2#23500中壓氮2級(jí)冷卻器漏水,出口氮?dú)夂罡哌_(dá)到1060×10-6(對(duì)應(yīng)露點(diǎn)為-20℃)。9月4日利用公司檢修機(jī)會(huì),我們更換了2級(jí)冷卻器。開車后,測量出口氮?dú)夂繛?×10-6(對(duì)應(yīng)露點(diǎn)為 -62℃)[2]。
本次用戶反饋氮?dú)庵袔螅覀儗?duì)兩套氮壓機(jī)的中壓氮?dú)膺M(jìn)行了測量,其含水量在接上水分析儀后5 min內(nèi)都迅速地下降到100×10-6以下,正常。排除冷卻器泄漏的可能。
從空分塔冷箱生產(chǎn)出來的產(chǎn)品氮?dú)夤芫€管路如圖2。
產(chǎn)品氮?dú)庖徊糠滞ㄟ^V106閥去水冷塔,用來冷卻從水冷塔頂部流下的常溫水。另一部分通過V104去低壓氮壓機(jī)和中壓氮壓機(jī),壓縮到相應(yīng)的壓力供用戶使用。多余的氮?dú)鈴腣105放空閥(通過流量設(shè)定自動(dòng)控制)放空到大氣中。為了保證兩套設(shè)備的互備性,將兩套產(chǎn)品氮?dú)庥肰4002閥連通,使兩套的產(chǎn)品壓縮機(jī)可以互相壓送另一套的產(chǎn)品氮?dú)狻?/p>
圖1 2×23500空分系統(tǒng)氮壓機(jī)供氣示意圖Fig.1 Schematic figure of nitrogen compressors about 2×23500 air separation units
圖2 出冷箱產(chǎn)品氮?dú)夤苈穲DFig.2 The pipe figure of nitrogen product from cold box
在平時(shí)的操作中,每套的兩臺(tái)氮壓機(jī)正常運(yùn)行,V105放空閥關(guān)閉,V106閥開度40%左右送一部分氮?dú)馊ニ渌?,預(yù)冷冷卻水(冷卻水出水冷塔后再經(jīng)冷凍機(jī)進(jìn)一步冷卻,最后進(jìn)入空冷塔用來冷卻空氣)。如果用戶用氮量減少,氮壓高,調(diào)度會(huì)通知崗位操作人員輕載或者停運(yùn)一臺(tái)低壓氮壓機(jī),以節(jié)省電量。當(dāng)壓力下降時(shí),再加載或開啟低壓氮壓機(jī)。
通過制氧廠調(diào)度了解的情況,每當(dāng)?shù)蛪旱虞d時(shí),二煉軋用戶就會(huì)反應(yīng)中壓氮帶水的情況,其氮?dú)鉁y量的露點(diǎn)從-50℃左右迅速下降到-20℃左右。
操作上,低壓氮加載時(shí),放空閥V105處自動(dòng)狀態(tài),低壓氮加載從小流量逐漸達(dá)到其設(shè)計(jì)量15 000 m3/h,在壓縮量逐漸增加的過程中,V105閥流量的控制下逐漸關(guān)小直至全關(guān)。
從冷箱出來的產(chǎn)品氮?dú)庵惺遣缓?,如果在這個(gè)過程中,由于氮壓機(jī)初期加載的抽吸量過大(氮壓機(jī)的放空閥配合不好關(guān)得速度慢),V105閥調(diào)節(jié)關(guān)得慢,就可能把含大量水分的空氣倒吸入產(chǎn)品氮?dú)夤艿乐?,進(jìn)入氮壓機(jī),導(dǎo)致送入管網(wǎng)的氮?dú)夂?/p>
也可能在低壓氮壓縮量逐漸增加的過程中,通過V106閥去水冷塔的氮?dú)饬看罅繙p少甚至倒吸,將水冷塔的水分抽吸進(jìn)入氮?dú)鈮嚎s機(jī)中,導(dǎo)致送入管網(wǎng)的氮?dú)夂?/p>
從用戶反映氮?dú)獾膸闆r看,與我們加載氮壓機(jī)的操作頻次基本吻合。
另外,根據(jù)此種情況我們分析認(rèn)為,如果用戶用氧、氮?dú)廨^少時(shí),我們減負(fù)荷操作,在空氣量達(dá)到比較小時(shí)其產(chǎn)品氮?dú)饬恳蚕鄳?yīng)減少,如果不及時(shí)減少兩臺(tái)氮壓機(jī)的負(fù)荷,其進(jìn)口會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,也可能把外部含水較多的空氣或者水冷塔的水分吸入氮壓機(jī)內(nèi)導(dǎo)致帶水事故的發(fā)生。
在操作中如果操作不當(dāng),使去水冷塔V106閥的開度過大,也可能將水冷塔的水分抽吸進(jìn)入氮?dú)鈮嚎s機(jī)中,導(dǎo)致送入管網(wǎng)的氮?dú)夂?/p>
當(dāng)一套設(shè)備停運(yùn)時(shí),我們會(huì)提高另一套空分的空氣量,增大氮?dú)猱a(chǎn)量,用兩臺(tái)中壓氮壓機(jī)壓縮一套空分的氮?dú)饬浚藭r(shí)兩臺(tái)中壓氮進(jìn)口壓力會(huì)比較低,如果操作不當(dāng)也可能導(dǎo)致送入管網(wǎng)的氮?dú)夂?/p>
針對(duì)這種情況,我們采取以下措施:
1.在加載氮壓機(jī)時(shí),要提前將V105閥打手動(dòng),并在加載前先關(guān)一點(diǎn)閥門,提高氮壓機(jī)的進(jìn)口壓力。
2.要將V106閥提前關(guān)閉,保證低壓氮加載時(shí)此閥是關(guān)閉的,保證水分不會(huì)從此管道倒吸入氮壓機(jī)前的管道內(nèi)。加載正常后再將V106閥開到合適的開度,保證水冷塔的用氣。
3.加載氮壓機(jī)時(shí),至少兩個(gè)人操作配合,一個(gè)人手動(dòng)關(guān)V105閥,保證氮壓機(jī)進(jìn)口有較高的正壓。
4.加載低氮壓機(jī)時(shí),可提前將中壓氮壓機(jī)減量,保證低壓氮壓機(jī)有足夠的抽吸量,保證低壓氮壓機(jī)進(jìn)口有足夠的正壓,加載正常后再逐步恢復(fù)中壓氮的壓縮量。
5.當(dāng)我們減負(fù)荷操作,在空氣量達(dá)到比較小時(shí),要及時(shí)對(duì)兩臺(tái)氮壓機(jī)進(jìn)行節(jié)流減量操作,使其進(jìn)口壓力適當(dāng)提高,同時(shí)保證放空閥V105閥和去水冷塔V106閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
6.日常的操作中,嚴(yán)格控制去水冷塔V106閥的開度,不能開得太大,保證兩臺(tái)氮壓機(jī)進(jìn)口的壓力在適當(dāng)數(shù)值,避免將水冷塔的水分抽吸入氮?dú)鈮嚎s機(jī)中,導(dǎo)致送入管網(wǎng)的氮?dú)夂?/p>
7.當(dāng)一套設(shè)備停運(yùn)時(shí),用兩臺(tái)中壓氮壓機(jī)壓縮一套空分的氮?dú)饬繒r(shí),要對(duì)兩臺(tái)在壓氮進(jìn)行節(jié)流減量操作,使其進(jìn)口壓力適當(dāng)提高,同時(shí)保證放空閥V105閥和去水冷塔V106閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
8.考慮在去水冷塔V106閥后加一止回閥,避免水冷塔的水分倒吸入產(chǎn)品氮?dú)夤艿馈M瑫r(shí)對(duì)V106的調(diào)節(jié),要結(jié)合水冷塔出水的溫度,及時(shí)增減冷凍機(jī)的負(fù)荷,增減制冷量,保證進(jìn)分子篩氣體的溫度。
產(chǎn)品氣體的質(zhì)量關(guān)乎下游用戶產(chǎn)品的質(zhì)量,關(guān)乎總公司的效益,關(guān)乎公司產(chǎn)品在客戶中的聲譽(yù)。要求我們職工在實(shí)際操作中要充分考慮各種可能情況,及時(shí)分析采取措施,保證用戶用氣的質(zhì)和量。同時(shí)我們向公司建議在氮壓機(jī)后加裝一個(gè)在線水分析儀和一個(gè)微量氧分析儀,使我們能及時(shí)掌握氮壓機(jī)后氮?dú)庵形⒘克?、微量氧含量情況,以便分析原因,及時(shí)采取措施,不致于陷入被動(dòng)狀態(tài)。
[1]何琳,徐永齊.氮換熱器冰堵的分析與處理[M]∥深冷技術(shù).杭州:杭州出版社,2012(5):58-60.
[2]索全寶.離心氮壓機(jī)級(jí)間排氣溫度偏高的分析和排除[M]∥深冷技術(shù).杭州:杭州出版社,2011(6):60-62.