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        汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心校本教材的開(kāi)發(fā)研究

        2015-12-23 15:54:45馮寶山
        河南教育·職成教 2015年11期
        關(guān)鍵詞:汽車(chē)教材課程

        馮寶山

        汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)校本教材的開(kāi)發(fā)是基于項(xiàng)目崗位工作過(guò)程,根據(jù)服務(wù)市場(chǎng)工作的需求,適當(dāng)擴(kuò)充和刪減項(xiàng)目工作內(nèi)容。該項(xiàng)工作要求校企合作編制校本教材,實(shí)施項(xiàng)目工作過(guò)程教學(xué)法,實(shí)現(xiàn)課程設(shè)置與職業(yè)活動(dòng)零距離、教學(xué)內(nèi)容與培養(yǎng)目標(biāo)零距離,以提高校企合作培養(yǎng)技能人才的針對(duì)性和有效性。

        一、傳統(tǒng)統(tǒng)編教材存在的問(wèn)題

        1.教材內(nèi)容滯后于汽車(chē)發(fā)展技術(shù)

        目前,我國(guó)中職學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)使用的教材版本多樣,定期編審更新,但存在編審周期過(guò)長(zhǎng)、教材使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。一套部頒汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教材,一般使用年限為4~5年。一套專(zhuān)業(yè)教材從專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱的制訂到教材編寫(xiě)完成正式出版,一般需一年半時(shí)間。在這期間,有許多新技術(shù)在汽車(chē)上應(yīng)用,又有許多新車(chē)型投入使用。因此,學(xué)校使用的部頒專(zhuān)業(yè)教材永遠(yuǎn)落后于現(xiàn)實(shí)汽車(chē)使用技術(shù)3~4年,這樣培養(yǎng)出的學(xué)生不可能直接上崗就業(yè)。

        2.現(xiàn)行課程體系缺少完整性

        現(xiàn)行汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)課程體系只注重每門(mén)課程內(nèi)容的完整性,而忽視課程之間的橫向聯(lián)系及整車(chē)維修的關(guān)聯(lián)性,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌兼顧。如:發(fā)動(dòng)機(jī)檢修項(xiàng)目中“正時(shí)皮帶的更換檢修”,在《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程的教材中只編寫(xiě)了如何在發(fā)動(dòng)機(jī)總成上更換檢修正時(shí)皮帶,而忽視了整車(chē)更換檢修的關(guān)聯(lián)內(nèi)容——車(chē)身、汽車(chē)電器設(shè)備、汽車(chē)底盤(pán)等拆裝影響,學(xué)生學(xué)習(xí)后到企業(yè)崗位遇到“正時(shí)皮帶的更換檢修”項(xiàng)目就不知如何下手操作,還必須當(dāng)學(xué)徒重新學(xué)習(xí)才能勝任崗位工作。再如:“汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)檢修”項(xiàng)目在《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》《汽車(chē)電器構(gòu)造與維修》《汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)》等課程教材中都有相應(yīng)內(nèi)容,但學(xué)生學(xué)完其中任何一本教材,甚至學(xué)完全部?jī)?nèi)容也不能完成項(xiàng)目檢修任務(wù)。因此,傳統(tǒng)統(tǒng)編教材具有一定的重復(fù)性,又缺少整車(chē)檢修的完整性和系統(tǒng)性。

        二、校本教材開(kāi)發(fā)的方案

        1.開(kāi)展專(zhuān)業(yè)調(diào)研,確定項(xiàng)目工作任務(wù)

        為了確定汽車(chē)維修崗位典型的項(xiàng)目工作任務(wù),學(xué)校通過(guò)“汽車(chē)專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)”,分別召開(kāi)了大眾汽車(chē)和豐田汽車(chē)維修技術(shù)人員訪談會(huì)。參加訪談會(huì)的技術(shù)人員都是大眾汽車(chē)、豐田汽車(chē)4S店和大型維修企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)工人和技師,他們分別來(lái)自企業(yè)的技術(shù)總監(jiān)、車(chē)間主任、班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、前臺(tái)主管等崗位。訪談會(huì)采用一種標(biāo)準(zhǔn)的方法,通過(guò)確定一定數(shù)量的典型工作任務(wù)來(lái)確定和描述汽車(chē)維修崗位(職業(yè))應(yīng)具備的能力,要求每位受訪者寫(xiě)出汽車(chē)維修崗位典型的工作任務(wù)及應(yīng)會(huì)的維修技能項(xiàng)目和能力要求。通過(guò)對(duì)受訪者問(wèn)卷的匯總,學(xué)校組織汽車(chē)專(zhuān)業(yè)骨干教師團(tuán)隊(duì)研究討論,確定了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)8個(gè)典型工作任務(wù)、12個(gè)主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域、100個(gè)技能維修項(xiàng)目。

        2.制訂校本教材開(kāi)發(fā)課目

        學(xué)校根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果,結(jié)合本校的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)設(shè)備情況,核心校本教材開(kāi)發(fā)課目定為《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修》《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修》《汽車(chē)電器構(gòu)造與檢修》三門(mén)。每門(mén)課程包括總成構(gòu)造、二級(jí)維護(hù)、故障診斷與排除。

        3.制訂課程編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)

        課程標(biāo)準(zhǔn)是課程后續(xù)開(kāi)發(fā)的依據(jù),是課程編寫(xiě)實(shí)施的綱領(lǐng)性文件。課程編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)的制訂以課程編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)的形式進(jìn)行,課程編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)中要有汽車(chē)類(lèi)企業(yè)中主要承擔(dān)汽車(chē)維修工作或曾經(jīng)長(zhǎng)期承擔(dān)過(guò)汽車(chē)維修工作的實(shí)踐專(zhuān)家、技術(shù)總監(jiān)等參與。課程編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)的制訂主要從課程性質(zhì)、課程設(shè)計(jì)、課程目標(biāo)等方面考慮。

        ①課程性質(zhì)

        三門(mén)校本課程教材是汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)核心課程教材,是工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的實(shí)踐指導(dǎo)教材。教材的指導(dǎo)思想是突破傳統(tǒng)的以課堂為中心的教學(xué)組織形式,把車(chē)間搬進(jìn)課堂、把課堂引進(jìn)車(chē)間,推行“教學(xué)工廠”模式,將車(chē)間與教室合二為一,理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,讓學(xué)生在明確的項(xiàng)目任務(wù)中“做中學(xué)、學(xué)中做”,從注重專(zhuān)業(yè)學(xué)科體系向注重實(shí)踐教學(xué)過(guò)渡,實(shí)現(xiàn)了由教師和課本為中心向?qū)W生和項(xiàng)目為中心轉(zhuǎn)變,將教師的講與做、學(xué)生的學(xué)與練相結(jié)合。教學(xué)環(huán)境按照汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)際工作設(shè)置,教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過(guò)程貼近汽車(chē)維修企業(yè)維修車(chē)間生產(chǎn)規(guī)程和規(guī)范。三門(mén)校本課程教材的編寫(xiě)內(nèi)容要簡(jiǎn)明扼要、圖文并茂,典型項(xiàng)目工作任務(wù)內(nèi)容完整、獨(dú)立,操作步驟和方法明確,便于教學(xué)指導(dǎo)和自學(xué)指導(dǎo),主要用于中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),也可作為汽車(chē)維修企業(yè)技術(shù)工人項(xiàng)目培訓(xùn)。

        ②課程設(shè)計(jì)

        根據(jù)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)中職人才培養(yǎng)定位,基于汽車(chē)維修生產(chǎn)過(guò)程,召開(kāi)教學(xué)團(tuán)隊(duì)會(huì)議,分析國(guó)家和汽車(chē)維修行業(yè)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),確定學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)和教材編寫(xiě)任務(wù)。學(xué)習(xí)任務(wù)以汽車(chē)維修企業(yè)(大眾汽車(chē)維修、豐田汽車(chē)維修)具有代表性的工作任務(wù)為載體,根據(jù)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從獨(dú)立任務(wù)到綜合任務(wù)的思路分層次設(shè)計(jì)。課程的組織實(shí)施實(shí)行企業(yè)維修車(chē)間分組一體化實(shí)景教學(xué)或環(huán)境模擬實(shí)訓(xùn)教學(xué),每項(xiàng)學(xué)習(xí)工作任務(wù)都要體現(xiàn)完整工作過(guò)程。課程的項(xiàng)目任務(wù)學(xué)習(xí)效果考核,實(shí)行實(shí)施過(guò)程性評(píng)價(jià)與結(jié)果性評(píng)價(jià)相結(jié)合,側(cè)重于實(shí)施過(guò)程性評(píng)價(jià)。

        ③課程目標(biāo)

        課程目標(biāo)的制訂,要以培養(yǎng)中職生綜合職業(yè)能力為核心,根據(jù)國(guó)家和汽車(chē)維修行業(yè)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合學(xué)校裝備實(shí)際制訂。河南省交通職業(yè)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校制訂了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)中級(jí)工、高級(jí)工、預(yù)備技師三個(gè)培養(yǎng)層次的學(xué)生能力標(biāo)準(zhǔn),也是三門(mén)校本課程教材的課程目標(biāo)。

        4.編寫(xiě)項(xiàng)目教材

        項(xiàng)目教材的編寫(xiě),要根據(jù)項(xiàng)目工作任務(wù)、教材開(kāi)發(fā)課目、課程編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)組建教材編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)。每門(mén)教材一般由5~6人組成,其中,校企合作單位汽車(chē)維修企業(yè)的技術(shù)總監(jiān)、維修技師等不少于2人,學(xué)?!半p師型”高級(jí)講師不多于4人。編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)的成員要根據(jù)個(gè)人專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域特長(zhǎng)合理分工,緊密合作。教材的編寫(xiě)以學(xué)生用一體化指導(dǎo)教材為主要體現(xiàn)形式,每一項(xiàng)目工作任務(wù)獨(dú)立編寫(xiě)成一個(gè)單元,包括簡(jiǎn)明理論知識(shí)、操作規(guī)范要領(lǐng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等學(xué)習(xí)內(nèi)容。每一項(xiàng)目工作任務(wù)都要以整車(chē)二級(jí)維護(hù)作業(yè)和檢修為前提條件,以汽車(chē)維修人員完成每一項(xiàng)維修項(xiàng)目工作的全過(guò)程為實(shí)訓(xùn)教學(xué)主線,以所選車(chē)型的維修手冊(cè)為主要依據(jù),將接受維修任務(wù)單、維修作業(yè)前準(zhǔn)備、初步檢查、維修項(xiàng)目規(guī)范作業(yè)、增加項(xiàng)目申報(bào)、配件申領(lǐng)、更換下地配件包裝與交換、完成作業(yè)自檢、交車(chē)前清潔等內(nèi)容結(jié)合教學(xué)組織的實(shí)際需要進(jìn)行編寫(xiě)。每個(gè)項(xiàng)目工作任務(wù)的編寫(xiě),除所選車(chē)型的項(xiàng)目?jī)?nèi)容外,還應(yīng)列出其他與之不同的典型車(chē)型的項(xiàng)目工作過(guò)程,以拓寬技能學(xué)習(xí)點(diǎn)。校本教材的編寫(xiě),要根據(jù)汽車(chē)維修企業(yè)崗位要求設(shè)置教學(xué)編寫(xiě)“項(xiàng)目”,將反映汽車(chē)新技術(shù)、新工藝、新方法的內(nèi)容融入其中,并根據(jù)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展和維修人才需求變化每年及時(shí)進(jìn)行調(diào)整更新,形成“基本項(xiàng)目教材﹢插件項(xiàng)目教材”的教材框架和與市場(chǎng)接軌、與企業(yè)對(duì)接的新課程體系。

        校本教材應(yīng)體現(xiàn)教師授課用的課件內(nèi)容,將簡(jiǎn)明理論知識(shí)、操作程序、操作規(guī)范、教學(xué)組織方式等匯編,同時(shí)配備不同車(chē)型維修的視頻、圖片等資源庫(kù),以供授課時(shí)參考使用。

        三、教學(xué)實(shí)施建議

        基于項(xiàng)目工作過(guò)程的課程改革實(shí)施試點(diǎn),目前已經(jīng)取得了一定成效,課程開(kāi)發(fā)已形成了一條相對(duì)成熟的技術(shù)路線。但在課程開(kāi)發(fā)、課程改革的過(guò)程中還應(yīng)注意以下三點(diǎn):一是“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)和培養(yǎng),特別是學(xué)科帶頭人、骨干教師的培養(yǎng)?!半p師型”教師隊(duì)伍水平是校本教材開(kāi)發(fā)、實(shí)施的關(guān)鍵。二是校企合作的深度和廣度。只有校企合作單位的技術(shù)總監(jiān)等技術(shù)人員參與學(xué)校的專(zhuān)業(yè)建設(shè)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和課程開(kāi)發(fā),才能真正實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)對(duì)接用人需求,專(zhuān)業(yè)對(duì)接產(chǎn)業(yè),課程對(duì)接崗位,教材對(duì)接技能點(diǎn),教學(xué)過(guò)程對(duì)接生產(chǎn)過(guò)程,畢業(yè)生基本實(shí)現(xiàn)“零過(guò)渡”。三是科學(xué)安排教學(xué)實(shí)施計(jì)劃和教學(xué)環(huán)境,以配合項(xiàng)目教學(xué)法的順利實(shí)施。

        (責(zé)編 ?周繼平)

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