文_本刊記者_(dá)莊 嚴(yán)
堅(jiān)持到底就是勝利
——參觀BICES 2015有感
文_本刊記者_(dá)莊 嚴(yán)
2015年9月22-25日,第13屆中國(guó)北京國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2015)在北京舉辦。受市場(chǎng)低迷、移師新展館等因素的影響,本屆展會(huì)規(guī)模有所縮減,但仍不乏亮點(diǎn),同期活動(dòng)也很有代表性。
當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)正處于三期疊加效應(yīng),即國(guó)際市場(chǎng)有效需求不足、國(guó)內(nèi)投資回落較多和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢,這樣的三期疊加使得近年來(lái)的工程機(jī)械領(lǐng)域遭遇到歷史少有的困難時(shí)期。在記者通過(guò)多方了解后發(fā)現(xiàn),樂(lè)觀者普遍認(rèn)為,寒冬已來(lái),春天不會(huì)遙遠(yuǎn);而悲觀者則表示,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)還未到酷寒的“數(shù)九”時(shí)段。正是在這樣背景下,第13屆中國(guó)北京國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2015)于2015年9月22-25日在中國(guó)國(guó)際展覽中心新館(順義)舉辦。
盡管BICES主辦方給出的新聞稿上并沒(méi)有明確說(shuō)明展會(huì)在規(guī)模上的具體數(shù)字,但是幾乎所有與記者交流的人士都明確地表示,BICES 2015在規(guī)模上,包括展出企業(yè)數(shù)量、面積,參展企業(yè)展品數(shù)量、質(zhì)量以及國(guó)內(nèi)外的觀展人數(shù)上都較之以往有著不小的下滑。由此可見(jiàn),即使是目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的BICES也無(wú)法抵御來(lái)自市場(chǎng)低迷的沖擊。而且記者的直觀感受是,這種受影響的程度甚至較之2014年底舉行的bauma china 2014(2014上海寶馬展)有過(guò)之而無(wú)不及。
當(dāng)然,除了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)低迷之外,記者通過(guò)多方了解后認(rèn)為還有幾點(diǎn)原因直接導(dǎo)致了BICES 2015在規(guī)模上的下降。
首先是展館的更換。BICES最早在北京農(nóng)業(yè)展覽館舉辦,后移師九華山莊。較之這2個(gè)地方,中國(guó)國(guó)際展覽中心新館本身在硬件上具有不小的優(yōu)勢(shì),而且也承辦過(guò)諸如北京國(guó)際車(chē)展這樣的頂級(jí)展覽會(huì),按常理來(lái)講,承辦BICES并不是什么難事兒。然而實(shí)際上卻并非如此,由于很多類(lèi)別的工程機(jī)械產(chǎn)品需要較為開(kāi)闊的空間,只能在室外展出,而這恰恰是中國(guó)國(guó)際展覽中心新館的明顯硬傷,很難達(dá)到上海新國(guó)際博覽中心那樣的室外展示效果。再加上,中國(guó)國(guó)際展覽中心新館雖然以建成多年,但其周邊的交通、配套一直被外界所詬病,雖有改善但仍很難達(dá)到較高級(jí)別。所以,有不少參展企業(yè)工作人員在與記者交流時(shí)表示,這樣的狀況還不如搬回北京農(nóng)業(yè)展覽館。
其次是觀眾的屬性。BICES和bauma china可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域最重要的2個(gè)展會(huì),自然也就很容易被放在一起比較。兩者相比,bauma china憑借其德國(guó)母展的深厚背景,所以在世界范圍內(nèi),尤其是亞太地區(qū)的都頗具影響力,這也吸引了不少海外企業(yè)參展。BICES雖然在近年來(lái)也在非常注重其影響力的海外輻射,但效果十分有限,對(duì)海外觀眾的吸引和邀請(qǐng)的工作也并不到位,總體來(lái)說(shuō)還是仍以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主。而近年來(lái),受制于國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)下行的影響,大部分國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)早已將目光重點(diǎn)轉(zhuǎn)移海外市場(chǎng),這種定位上差別也自然減弱了企業(yè)的參展熱情。
再次就是展會(huì)的周期。BICES與bauma china年年交替、輪流舉辦,讓大部分的參展企業(yè)在展品的選擇上很是頭疼。畢竟,以目前國(guó)內(nèi)大部分工程機(jī)械企業(yè)來(lái)講,還不具備連續(xù)推出創(chuàng)新產(chǎn)品的能力,再加上年景不好,自然就會(huì)縮減展示面積,挑最重要和最有市場(chǎng)潛力的產(chǎn)品展示了。
這樣的心態(tài)和現(xiàn)實(shí)也就導(dǎo)致了幾乎所有企業(yè)都縮減自己的參展面積,就連以往出手闊綽的徐工、中聯(lián)、三一這3家國(guó)內(nèi)工程機(jī)械巨頭的參展規(guī)模也十分有限,更何況其他企業(yè)了,而有些企業(yè)干脆放棄了本次展會(huì),如全球知名的卡特彼勒,以及前幾年上升很快、大出風(fēng)頭的福田雷薩等。
在展品上,本就不是重點(diǎn)的專(zhuān)用車(chē)輛在這屆展會(huì)上顯得更加孤單了,就連以往在混凝土機(jī)械領(lǐng)域混得風(fēng)生水起的混凝土攪拌車(chē)和混凝土泵車(chē)這次基本成了配角,一向以這兩款產(chǎn)品為主要展示對(duì)象的中聯(lián)和三一也只是分別展出個(gè)各一款產(chǎn)品,多少讓人覺(jué)得有些意外。
倒是本已不太受重視的寬體礦用自卸車(chē)有了一些回暖的跡象,包括徐工、廈工、國(guó)機(jī)重工、蓬翔等企業(yè)都展出這款產(chǎn)品,只不過(guò)相比以往產(chǎn)品,這些新品的噸位進(jìn)一步上漲,總質(zhì)量以90~100 t的居多。而且據(jù)介紹,能源市場(chǎng)雖然不景氣,但是仍有采礦工作再繼續(xù),礦用自卸車(chē)保持了一定的需求量,并且繼續(xù)呈現(xiàn)大噸位的發(fā)展方向。但是要說(shuō)未來(lái)市場(chǎng)會(huì)有怎樣的具體需求就很難講了,大部分企業(yè)還是抱著投石問(wèn)路的想法而來(lái)。
跟bauma china 2014相同的是筑養(yǎng)路類(lèi)專(zhuān)用車(chē)輛比較受歡迎,展出了的數(shù)量也相對(duì)較多。除了是這類(lèi)專(zhuān)用車(chē)輛未來(lái)市場(chǎng)需求有潛力之外,據(jù)企業(yè)人員介紹,缺乏相關(guān)領(lǐng)域成熟且有影響力的專(zhuān)業(yè)展會(huì)也是一個(gè)重要原因。由此看來(lái),打造一個(gè)像樣的筑養(yǎng)路設(shè)備展會(huì)在未來(lái)頗有潛力。
另外,中國(guó)重汽底盤(pán)在本屆展會(huì)也得到了較多的展示。其實(shí)在此之前,中國(guó)重汽底盤(pán)本身工程應(yīng)用的特殊屬性就被眾多工程機(jī)械及專(zhuān)用車(chē)輛企業(yè)所看重,也被應(yīng)用在多種類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品之上。而如今,中國(guó)重汽的底盤(pán)產(chǎn)品搭載了德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)進(jìn)行了全套的技術(shù)升級(jí),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的綜合性能,也就贏得了用戶的青睞,甚至開(kāi)始逐步替代以往如日野、慶鈴等日系產(chǎn)品。
當(dāng)然,展品不多不代表沒(méi)有特點(diǎn)。各家參展企業(yè)在有限的展品中著重突出了產(chǎn)品智能特性,除了引用相對(duì)傳統(tǒng)的GPS之外,更加入了當(dāng)下最熱的互聯(lián)網(wǎng)等元素,從而讓用戶的工作效率得到進(jìn)一步提升。同時(shí),在產(chǎn)品的使用維護(hù)保養(yǎng)等方面更加簡(jiǎn)單便捷,延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用年限,從而進(jìn)一步降低產(chǎn)品的使用成本。
“戲不夠歌來(lái)湊”。市場(chǎng)低迷令展會(huì)冷清,但主辦方煞費(fèi)苦心,同期還舉辦了多種多樣的論壇、會(huì)議和活動(dòng),希望參展和觀展的企業(yè)能夠得到自己想要的東西。
據(jù)了解,本屆展會(huì)舉辦期間,還召開(kāi)了第3屆中國(guó)國(guó)際應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備展覽會(huì)、第3屆中國(guó)國(guó)際商用車(chē)博覽會(huì)。特別是第3屆中國(guó)國(guó)際應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備展覽會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)展出了多款由新興際華制造的應(yīng)急救援車(chē)輛,再次凸顯未來(lái)應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)的重要特性。這些展出的車(chē)輛不僅功能奇特,而且涂裝美觀,吸引了眾多參展企業(yè)和觀展群眾駐足觀看。更有企業(yè)表示將會(huì)向這一領(lǐng)域拓展。
此外,2015全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨50強(qiáng)峰會(huì)&全球起重機(jī)峰會(huì)暨中國(guó)吊裝百?gòu)?qiáng)大會(huì)、2015國(guó)際租賃峰會(huì)、2015中日韓亞洲起重機(jī)論壇、國(guó)際高空作業(yè)論壇、中國(guó)工程機(jī)械科技質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展論壇、第四屆全國(guó)地基基礎(chǔ)與地下工程技術(shù)交流會(huì)、2015年工程機(jī)械總裁電商沙龍、第六屆中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)沙龍、新常態(tài)下用戶需求研討會(huì) 、全國(guó)建筑起重機(jī)械安全使用管理與后市場(chǎng)發(fā)展論壇、中國(guó)鐵建采購(gòu)研討會(huì)等也都展會(huì)期間舉辦。尤其是新常態(tài)下用戶需求研討會(huì),以及和“互聯(lián)網(wǎng)+”這一流行元素結(jié)合的論壇很符合企業(yè)的胃口,不僅吸引眾多人士親自來(lái)聆聽(tīng),還直言自己的想法,形成了不錯(cuò)的互動(dòng)效果。
另外,還有亮相評(píng)比也在展會(huì)舉辦期間公布了結(jié)果,分別是BICES 2015工程機(jī)械造型與外觀質(zhì)量評(píng)比和BICES中國(guó)第3屆國(guó)際工程機(jī)械及專(zhuān)用車(chē)輛創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽。