高長明聶紀(jì)強(qiáng)魏振生

1. 中國水泥協(xié)會(huì)高級(jí)顧問，北京 100831； 2. 成都建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司，四川 成都 610051；3. 北京酷勒斯技術(shù)發(fā)展有限公司，北京 102300

水泥熟料篦冷機(jī)述評(píng)

高長明1聶紀(jì)強(qiáng)2魏振生3

1. 中國水泥協(xié)會(huì)高級(jí)顧問，北京 100831； 2. 成都建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司，四川 成都 610051；3. 北京酷勒斯技術(shù)發(fā)展有限公司，北京 102300

避開“代”的劃分，從普通篦冷機(jī)的一般特性出發(fā)，對(duì)現(xiàn)代篦冷機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)特征，諸如固定進(jìn)料區(qū)、篦板的發(fā)展、側(cè)面密封、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、熟料破碎機(jī)、熱效率的改進(jìn)、卸料系統(tǒng)、篦床的支承系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)行介紹；無漏料篦冷機(jī)，同普通的推動(dòng)式篦冷機(jī)的不同之處在于采用了新型的輸送系統(tǒng)，篦床不再漏料，在篦床下部不需要細(xì)粉回收裝置，并擁有自動(dòng)式冷卻空氣分布系統(tǒng)MFR（Mechanical Flow Regulator）或ADS（Air Distribution Switch），諸如交叉棒/最新十字棒篦冷機(jī)、輸送軌道式篦冷機(jī)、列進(jìn)篦床式篦冷機(jī)。當(dāng)前，幾乎所有篦冷機(jī)制造商都有將固定進(jìn)料區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)展的趨勢；篦板表面保護(hù)層的選擇開始看好復(fù)合鋼板或貼敷耐磨板于篦板表面；在熟料冷卻風(fēng)機(jī)選型中，前向葉輪風(fēng)機(jī)已被淘汰。

篦冷機(jī) 結(jié)構(gòu) 工藝 無漏料 固定進(jìn)料區(qū)

0 引言

第一臺(tái)水泥熟料篦冷機(jī)是由富勒公司（Fuller）于1937年在美國賓州福杰谷水泥廠投入運(yùn)行的，此后幾十年里篦冷機(jī)技術(shù)得到了迅速發(fā)展。隨著窯產(chǎn)量的提高以及預(yù)分解窯技術(shù)的發(fā)展，篦冷機(jī)的推廣被確立起來。它能為分解爐供給三次空氣，同時(shí)能夠在高產(chǎn)量下安全、可靠地運(yùn)行而沒有技術(shù)問題。

篦冷機(jī)有循環(huán)移動(dòng)式、振動(dòng)式、推動(dòng)篦式和帶有新型輸送系統(tǒng)的篦冷機(jī)。前兩種類型的篦冷機(jī)在水泥熟料冷卻中已經(jīng)不再使用，因此這里不再贅述。

在近30年里，所有著名的水泥機(jī)械制造公司都進(jìn)一步發(fā)展了推動(dòng)篦冷機(jī)，特別是在提高運(yùn)轉(zhuǎn)率和冷卻效率方面。市場上可供12 000 t/d規(guī)模使用的單段篦床篦冷機(jī)、階梯型篦冷機(jī)也不斷投入使用。

為了綜合評(píng)述當(dāng)代水泥熟料冷卻機(jī)，本文從普通篦冷機(jī)的一般特性出發(fā)，對(duì)現(xiàn)代篦冷機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)特征進(jìn)行介紹，并對(duì)幾款國外的無漏料篦冷機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

1 普通篦冷機(jī)的一般特性

所有篦冷機(jī)均可抽取三次風(fēng)和熱空氣或供分解爐使用，或用于余熱發(fā)電、煤粉或礦渣烘干等。幾乎所有的篦冷機(jī)都用冷空氣作為冷卻介質(zhì)，近年來由于余熱發(fā)電技術(shù)的不斷發(fā)展，使用窯頭廢氣循環(huán)的二次熱空氣系統(tǒng)已經(jīng)得到應(yīng)用。

根據(jù)篦冷機(jī)制造商的不同，主要是根據(jù)篦床輸送作用的不同，篦床傾斜角在0～5°之間，傾斜角度越大，相應(yīng)地篦床總高度也越高。因此，近年來呈水平安裝篦床的篦冷機(jī)不斷得到應(yīng)用。

對(duì)輸送能力來說，篦床的寬度也是決定性的?？傊?，由不同的篦冷機(jī)制造商提供的普通篦冷機(jī)在寬度上存在偏差。

在有結(jié)構(gòu)限制的情況下才需要寬度較大的篦冷機(jī)。在使用這種寬篦冷機(jī)時(shí)，物料在篦床寬度方向上的均勻分布，對(duì)于形成一個(gè)均質(zhì)和平坦的熟料料層至關(guān)重要。為此擁有一系列的結(jié)構(gòu)形式，諸如收縮式固定進(jìn)料口或移動(dòng)篦床起始階段篦床兩側(cè)適當(dāng)窄化（固定化）。

篦冷機(jī)供應(yīng)廠家提供幾種不同形式的篦板漏料卸料方式。目前仍有供應(yīng)帶雙層閥（重錘、電動(dòng)、氣動(dòng)）或料位可控的電動(dòng)弧形閥或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等。

2 現(xiàn)代篦冷機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)特征

2.1 固定進(jìn)料區(qū)

幾乎所有的篦冷機(jī)制造商都研究開發(fā)了帶直接充氣的固定進(jìn)料區(qū)。使用固定進(jìn)料區(qū)，實(shí)際上增加了形成“雪人”的風(fēng)險(xiǎn)，而在另一方面，在篦冷機(jī)的高溫區(qū)篦板的可靠性顯著提高了，這在提高服務(wù)年限上又是決定性的優(yōu)點(diǎn)。然而由于越來越多地使用二次燃料，近年來在篦冷機(jī)進(jìn)料口形成熟料粘結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)變得更加突出。因此通過使用多組空氣炮和恰當(dāng)?shù)匾M(jìn)壓縮空氣確保篦冷機(jī)無故障運(yùn)行的技術(shù)得到了較快發(fā)展。

專門用于固定進(jìn)料區(qū)與移動(dòng)篦床在高度方向銜接的，避免熟料床在此造成紊亂，保證其均勻穩(wěn)定過渡的CFO（Clinker Flow Optimizer）裝置得到應(yīng)用。

2.2 篦板的發(fā)展

無論是直接充氣或風(fēng)室供風(fēng)的篦冷機(jī)，使用較高阻力的篦板，仍在普通篦冷機(jī)中廣泛地應(yīng)用著。使用較高的篦板阻力改善了篦冷機(jī)內(nèi)空氣的分布，提高了它的熱效率。

為了提高機(jī)械部件的服務(wù)壽命和減少磨損（特別是在篦板表面），研制開發(fā)了新型篦板。由于這種篦板的形狀和采取了特殊的磨損保護(hù)措施，服務(wù)壽命大大延長。新型篦板篦縫設(shè)計(jì)成了非常狹窄的槽縫，不僅漏料量顯著減少，還達(dá)到了在較長運(yùn)行周期內(nèi)穩(wěn)定的篦板阻力，而不會(huì)使冷卻性能有較大的改變。

2.3 側(cè)面密封

新設(shè)計(jì)方案及運(yùn)行實(shí)踐顯示：即使在篦床表面熱膨脹時(shí)，側(cè)面密封間隙也沒有變化，并且由于運(yùn)動(dòng)部件的表面是經(jīng)過淬火或選擇了特種材料等，達(dá)到了很長的服務(wù)壽命。這些新型篦板的密封，縮小了間隙，防止了側(cè)部邊緣空氣的“氣溝短路效應(yīng)”。

2.4 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

隨著篦冷機(jī)大型化，篦床驅(qū)動(dòng)負(fù)載相應(yīng)增加，最近液壓傳動(dòng)已經(jīng)被大型篦冷機(jī)傳動(dòng)普遍接受。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，目前提供現(xiàn)代化、長壽命的變量泵、比例閥技術(shù)更加成熟。有單杠工藝和多缸平行排列之分。液壓缸活塞沖程長度和速度按照有效輸送和最佳磨蝕的要求進(jìn)行了優(yōu)化。同時(shí)在中小型篦冷機(jī)中，也繼續(xù)提供帶變頻調(diào)速電機(jī)的曲柄連桿機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。

2.5 熟料破碎機(jī)

幾乎所有的著名公司都在淘汰熟料錘式破碎機(jī)，轉(zhuǎn)而一致采用熟料輥式破碎機(jī)。這種類型的破碎機(jī)價(jià)格比錘式破碎機(jī)約貴兩倍。然而由于其破碎元件的服務(wù)壽命長（2～8年），所以維修和零部件費(fèi)用很低，因此基本投資在短期內(nèi)就能得到補(bǔ)償。此外，這種類型的破碎機(jī)還能處理非常大塊的窯皮，因此可以避免計(jì)劃外停窯。

使用輥式破碎機(jī)，不同的安裝和維修系統(tǒng)，其區(qū)別得以顯現(xiàn)。有些公司提供的是“抽屜系統(tǒng)”，其中整個(gè)輥式破碎機(jī)可以連同框架一起抽出，然后置于篦冷機(jī)旁進(jìn)行維修。有些公司的輥式破碎機(jī)輥?zhàn)涌梢詥为?dú)地抽出來。提供的傳動(dòng)裝置幾乎都是直接耦聯(lián)行星齒輪傳動(dòng)裝置的機(jī)械傳動(dòng)裝置或帶行星齒輪裝置的液壓馬達(dá)。

越來越多的篦冷機(jī)制造商提供階梯式篦冷機(jī)。與單段、多段連續(xù)篦床相比，階梯型篦冷機(jī)擁有決定性的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)中置輥破破碎后的顆?？稍谙乱粋€(gè)篦床上得到充分冷卻。當(dāng)熟料結(jié)粒粗大、窯皮脫落頻繁和要求熟料有非常低而均勻的最終溫度時(shí)，使用階梯式篦冷機(jī)是一種理想的解決方案。

2.6 熱效率的改進(jìn)

上世紀(jì)80年代通過高阻力篦板的發(fā)明以及空氣梁的引進(jìn)，使篦冷機(jī)中的空氣分布得到了極大改善?，F(xiàn)代化的篦床和篦板系統(tǒng)對(duì)改進(jìn)空氣分布和提高換熱效率起到了很大的作用。間隙縮小的篦板，篦床的活動(dòng)篦排較少（兩靜一動(dòng)），以及篦板橫向之間無間隙，使冷卻效率大大提高。

篦冷機(jī)的效率通過固定進(jìn)料區(qū)的特殊、受控制的直接充氣技術(shù)得到了很大的提升。固定進(jìn)料區(qū)是回轉(zhuǎn)窯卸料和篦冷機(jī)進(jìn)料之間最重要的界面。安裝了機(jī)械控制擋板，非常小的供氣單元和空氣梁，他們能確保以盡可能少的冷卻空氣達(dá)到所需要求。

對(duì)固定進(jìn)料區(qū)兩側(cè)邊界，用澆注料進(jìn)行了適當(dāng)遮蓋，在篦床的起始端，熟料粒度達(dá)到良好的均勻分布，使得熟料在整個(gè)篦床區(qū)保持一個(gè)約500 mm～900 mm的穩(wěn)定熟料層。這樣改善了熱交換，提高了二、三次風(fēng)溫度，達(dá)到了工藝和材料技術(shù)有關(guān)的極限。

在熱量回收區(qū)與后冷卻區(qū)之間增設(shè)一道間隔墻（“熱盾”或“料幕”），可以降低熱輻射損失，提高噸熟料發(fā)電量，穩(wěn)定窯系統(tǒng)的運(yùn)行。

2.7 卸料系統(tǒng)

熟料篦冷機(jī)的總高度對(duì)建筑成本有非常關(guān)鍵的影響，針對(duì)篦板間隙非常小的現(xiàn)代篦冷機(jī)，其篦床漏料數(shù)量明顯減少，都是很細(xì)的料粉。各篦冷機(jī)制造商都相繼開發(fā)了總高度要求較低的各種新機(jī)型。例如帶氣動(dòng)卸料漏斗PHD（Pneumatic Hopper Drainge）或在風(fēng)室內(nèi)布置管式粉料鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)TDE（Tube Dust Extractor），降低了篦冷機(jī)的高度。

2.8 篦床的支承系統(tǒng)

用于支承篦床或活動(dòng)框架的是：內(nèi)置的托輥和導(dǎo)向輪系統(tǒng)。在大多數(shù)情況下，它們都通過特殊的防磨損結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或采用降低磨損的特殊專用材料，使其支承性能得到了很大的改進(jìn)。

已經(jīng)驗(yàn)證：懸掛于高處混凝土構(gòu)架上的搖擺懸掛系統(tǒng)PSS（Pendulum Suspension System）或安裝于篦冷機(jī)下部側(cè)殼體內(nèi)的直線搖擺支承系統(tǒng)LPS（Linear Pendulum Support）是無磨損的、可靠的解決方案。其中直線搖擺支承系統(tǒng)LPS通過特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，幾乎能夠允許篦床進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng)，非常適合于對(duì)普通篦冷機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)改造。

2.9 控制系統(tǒng)

下列項(xiàng)目的檢測和控制回路仍被用于水泥熟料篦冷機(jī)的過程自動(dòng)控制，這些項(xiàng)目包括冷卻空氣體積流量、風(fēng)室壓力（篦床推動(dòng)次數(shù)）、窯頭罩壓力、篦板溫度、二次風(fēng)溫度和余風(fēng)溫度。

在大多數(shù)情況下，篦床的速度仍由第一風(fēng)室內(nèi)或幾個(gè)相結(jié)合的初始風(fēng)機(jī)壓力進(jìn)行控制。有一些技術(shù)，如專用雷達(dá)探針直接測定篦冷機(jī)進(jìn)料口料床高度的技術(shù)等，被證明是非常有效的。

2.10 冷卻風(fēng)機(jī)

幾乎普遍提供帶雙軸承的徑向離心風(fēng)機(jī)（D型傳動(dòng)）。最常用的是風(fēng)量有少量變化的恒速風(fēng)機(jī)，其風(fēng)量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案是帶電動(dòng)執(zhí)行器的進(jìn)口葉片調(diào)節(jié)閥門。

只有調(diào)節(jié)范圍寬（例如在篦冷機(jī)進(jìn)口區(qū)）的風(fēng)機(jī)配備了變頻電機(jī)。這些風(fēng)機(jī)具有降低動(dòng)力消耗的特點(diǎn)。由于壓力高達(dá)8 000～13 000 Pa，最初轉(zhuǎn)速2 000 r/min以上，若不選用變頻電機(jī)，風(fēng)機(jī)尺寸就會(huì)太大。目前大多數(shù)新廠都安裝進(jìn)風(fēng)消聲器。

3 無漏料篦冷機(jī)

從上世紀(jì)90年代開始，在采用傳統(tǒng)篦冷機(jī)的同時(shí)，市場上出現(xiàn)了新型篦冷機(jī)的設(shè)計(jì)概念。它們同普通的推動(dòng)式篦冷機(jī)的不同之處在于采用了新型的輸送系統(tǒng)，篦床不再漏料，在篦床下部不需要細(xì)粉回收裝置，并擁有自動(dòng)式冷卻空氣分布系統(tǒng)MFR（Mechanical Flow Regulator）或ADS（Air Distribution Switch）。所有這些無漏料篦冷機(jī)，都有固定進(jìn)料口。這類篦冷機(jī)國內(nèi)比較典型的是成都建材設(shè)計(jì)院的S型篦冷機(jī)，國外有交叉棒/最新十字棒篦冷機(jī)、輸送軌道式篦冷機(jī)、列進(jìn)篦床式篦冷機(jī)。本文就后三者進(jìn)行簡單介紹。至于S型篦冷機(jī)，讀者查詢比較方便，這里不再贅述。

3.1 交叉棒/最新十字棒篦冷機(jī)

1998年9月24日F·L·Smidth在意大利威尼斯Cementeriadi Monselice S·p·A 2 000 t/d生產(chǎn)線投入使用的SF（Smidth-Fuller）型交叉棒篦冷機(jī)，熟料輸送機(jī)構(gòu)是同篦冷機(jī)構(gòu)分開的，因此實(shí)現(xiàn)了非常簡單的篦冷機(jī)結(jié)構(gòu)。篦冷機(jī)輸送物料的推力機(jī)構(gòu)是同固定的篦床表面分開的。即通風(fēng)的篦床（底板）沒有輸送功能。篦床沒有活動(dòng)部件，并受固定水泥熟料層保護(hù)。物料靠交替安置在篦床之上的固定和活動(dòng)推動(dòng)棒輸送。僅有的磨損部件是在熟料床內(nèi)前后推動(dòng)的活動(dòng)棒和活動(dòng)棒與傳動(dòng)板接頭處的密封罩。

此外，這種篦冷機(jī)還配有主動(dòng)空氣分布系統(tǒng)。專門研究的機(jī)械流量調(diào)節(jié)閥MFR在熟料床阻力有某些改變時(shí)能起補(bǔ)償作用。這種設(shè)計(jì)概念與高阻力篦板中的被動(dòng)空氣分布方式恰好相反。機(jī)械流量調(diào)節(jié)閥通過對(duì)熟料層中任何變化的反作用確保連續(xù)的最佳空氣分布。在篦冷機(jī)不同的區(qū)域使用不同的流量閥，例如在篦床兩側(cè)邊緣區(qū)配備了與篦冷機(jī)中心區(qū)不同的控制閥板。這些控制閥能使篦冷機(jī)有較大的空氣室，這意味著僅需配備較少數(shù)量的冷卻風(fēng)機(jī)。

早期的交叉棒篦冷機(jī)一般需建成約4°的傾角，以便達(dá)到足夠的輸送能力。另外，這種類型篦冷機(jī)的寬度要比同等通過量的普通篦冷機(jī)寬。盡管在機(jī)械流量調(diào)節(jié)閥和通風(fēng)篦床中有一定的壓力損失，篦冷機(jī)的動(dòng)力消耗還是比較低的，這主要?dú)w功于冷卻空氣的總量較少。它具有模塊結(jié)構(gòu)，有助于縮短安裝時(shí)間。篦冷機(jī)的所有尺寸和寬度都由這些標(biāo)準(zhǔn)模塊（1.3 m×4.2 m）組成。

2004年F·L·Smidth將傾斜篦床改為水平篦床的MMC（Multi Movable Cooler）型，全部推動(dòng)棒都改進(jìn)為可往復(fù)運(yùn)動(dòng)；2009年F·L·Smidth又推出了最新的史密斯十字棒式篦冷機(jī)Cross BarTM（CB型），2010年開始史密斯公司僅供應(yīng)十字棒式篦冷機(jī)，見圖1。

史密斯十字棒式篦冷機(jī)設(shè)計(jì)理念的五大創(chuàng)新：（1）將熟料冷卻和熟料輸送系統(tǒng)分開；（2）篦床固定不動(dòng)，篦板間完全密封；（3）機(jī)械式自動(dòng)冷卻風(fēng)量調(diào)節(jié)閥；（4）最佳的熟料輸送方式，使水平篦床得以實(shí)現(xiàn)；（5）模塊化設(shè)計(jì)與裝配。

圖1 史密斯十字棒式篦冷機(jī)

該公司利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)CFD（Computational Fluid Dynamics）模型，優(yōu)化篦板阻力之后，冷卻風(fēng)機(jī)電耗可以降低20%。

此外，在篦冷機(jī)固定進(jìn)料口設(shè)有空氣炮控制系統(tǒng)ABC（Air Blaster Controlled）Inlet，能有效地防止堆雪人，并且形成均勻的料層，為高效冷卻熟料創(chuàng)造有利條件。

3.2 輸送軌道式篦冷機(jī)

2001年開始又出現(xiàn)另一種新型的無漏料篦冷機(jī)，見圖2。采用這種篦冷機(jī)，物料是從靜止篦床伸出的刮板輸送的，并由液壓缸相互獨(dú)立地進(jìn)行傳動(dòng)。沿冷卻機(jī)寬度交替布置活動(dòng)區(qū)和固定區(qū)，篦板由裝滿熟料的凹槽組成，由于大量的輸送刮板是平行布置的，篦冷機(jī)的寬度可以與設(shè)備所需大小和生產(chǎn)能力相匹配。熟料層的厚度和熟料通過量根據(jù)輸送行程和頻率確定。

圖2 輸送軌道式篦冷機(jī)

這種篦冷機(jī)是水平布置的，它的輸送能力同普通的篦冷機(jī)相似。篦冷機(jī)有一個(gè)冷卻空氣室充氣系統(tǒng)，一般在固定進(jìn)料區(qū)和水平篦床的前兩個(gè)風(fēng)室，每塊長條形篦板的下部配有一個(gè)ADS空氣分布開關(guān)，同一風(fēng)室粗料側(cè)與細(xì)料測閥板厚度也不同（粗料側(cè)?。?。由于輸送刮板在縱向是分別傳動(dòng)的，所以在橫跨篦床寬度上，可以達(dá)到不同的輸送速度。例如在邊緣區(qū)的物料速度可以比在中心區(qū)低，這就減少了或者甚至于避免了“紅河”。也能夠?qū)崿F(xiàn)良好的熟料橫向分布。熟料床的厚度由料位探測器進(jìn)行控制。

由于這種類型的篦冷機(jī)是水平布置的，所以它的總高度不大，它具有模塊結(jié)構(gòu)，每列寬度500 mm，并且安裝時(shí)間非常短。這種篦冷機(jī)可以作為分級(jí)冷卻同中置輥破一起提供。第一臺(tái)輸送軌道式篦冷機(jī)在2001年還屬于階梯冷卻式篦冷機(jī)，安裝在一家德國水泥廠，此后它作為分級(jí)冷卻式篦冷機(jī)，完全轉(zhuǎn)變?yōu)樾录夹g(shù)。

為了防止堆雪人，將空氣炮噴嘴引入固定進(jìn)料區(qū)篦床表面（與表面平齊）間隔布置，5 000 t/d固定進(jìn)料區(qū)配置6臺(tái)空氣炮。

3.3 列進(jìn)篦床式篦冷機(jī)

在篦床中無活動(dòng)磨損部件的另一個(gè)新型篦冷機(jī)在2003年投放市場，見圖3。這種篦冷機(jī)也是有一個(gè)完全由凹槽組成的通風(fēng)篦床。這種通風(fēng)篦床由熟料自行保護(hù)，但不是固定的。每列篦床寬度為600 mm，一個(gè)靠一個(gè)排列的這種移動(dòng)篦床每列分別由液壓缸進(jìn)行傳動(dòng)。由于行程長度約為300 mm，輸送物料時(shí)，每分鐘僅需6次左右。輸送效率比篦床傾斜3°的推動(dòng)式普通篦冷機(jī)還高。特殊結(jié)構(gòu)與材料組成的迷宮式列間側(cè)密封能防止產(chǎn)生任何漏料，因此，篦冷機(jī)不需要漏料卸料系統(tǒng)。

圖3 列進(jìn)篦床式篦冷機(jī)

水平安裝的每列移動(dòng)篦床，由輥?zhàn)舆M(jìn)行支承和導(dǎo)向。該風(fēng)室供風(fēng)充氣冷卻的篦冷機(jī)具有簡單的模塊結(jié)構(gòu)。在緊接著固定進(jìn)料區(qū)的熱量回收區(qū)移動(dòng)篦床兩側(cè)，冷卻空氣室是縱向排列的，它能夠向篦床的熱量回收區(qū)域提供準(zhǔn)確的冷卻空氣，故而可以避免“紅河”的出現(xiàn)。縱向布置的移動(dòng)篦床也可以為產(chǎn)生不同的行程提供可能，因此物料在篦床寬度上的分布能夠得到有效地控制。

這種類型的篦冷機(jī)作為單段篦床冷卻（末端帶有輥破）和分級(jí)冷卻（中置輥破），得到了廣泛應(yīng)用。這種篦冷機(jī)高度不大，結(jié)構(gòu)緊湊，有簡單的基礎(chǔ)，降低了建筑成本。第一臺(tái)列進(jìn)篦床式篦冷機(jī)于2004年投入運(yùn)行。

4 結(jié)束語

打算購買或改造現(xiàn)有篦冷機(jī)的水泥制造商，應(yīng)從篦冷機(jī)供應(yīng)商找到基本工藝技術(shù)資料和下列篦冷機(jī)特征：已投產(chǎn)設(shè)備數(shù)量、最大冷卻能力、可靠性系數(shù)RF（Reliability Factor）、熱回收效率、熟料出篦冷機(jī)溫度、篦床傾角（總高度）、篦床寬度、模塊技術(shù)、靜態(tài)進(jìn)料口尺寸、單級(jí)或分級(jí)冷卻系統(tǒng)、篦床支承系統(tǒng)、篦床側(cè)面密封、磨損部件、熱量回收區(qū)和后冷卻區(qū)篦板類型與材質(zhì)、冷卻空氣室密封原理、篦板安裝方式、熟料輸送原理、熟料床上輸送元件、活動(dòng)部件支承、傳動(dòng)裝置類型、篦床速度控制、篦床充氣類型、固定或移動(dòng)充氣篦床、漏料輸送系統(tǒng)、熟料破碎機(jī)類型與安裝位置、余風(fēng)除塵系統(tǒng)、從何處抽取三次風(fēng)（篦冷機(jī)、窯頭罩）及廢熱利用、備件消耗量等。

水泥制造商應(yīng)對(duì)比幾家篦冷機(jī)供應(yīng)商的上述基本工藝資料和特征之后，進(jìn)行最終選擇。

順便指出：（1）近來我國的主流水泥工程建設(shè)者在國外的一些項(xiàng)目建設(shè)或技術(shù)改造合同談判時(shí)，有為數(shù)不少的客戶（德國海德堡、納哈達(dá)、阿曼、沙特等）不接受第四代篦冷機(jī)而是選擇第三代篦冷機(jī)[1]。對(duì)此，我們應(yīng)繼續(xù)探討，找到正確答案。（2）幾乎所有篦冷機(jī)制造商都有將固定進(jìn)料區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)展的趨勢。（3）復(fù)合鋼板或耐磨板貼敷于篦板表面作為保護(hù)層在Cross BarTM 和Polytrack中得到了廣泛應(yīng)用。（4）在熟料冷卻風(fēng)機(jī)選型中，前向葉輪風(fēng)機(jī)已被淘汰。

[1] 林旭. 借鑒“工匠精神”將“中國制造”推向世界[J]. 中國水泥, 2015(8):80-82.

2015-08-10）

TQ172.622.4

B

1008-0473(2015)05-0001-05

10.16008/j.cnki.1008-0473.2015.05.001