郭磊

【摘 要】近些年來，隨著我國城市的發(fā)展，市政道路也在不斷的增多，與此同時市政道路路面也出現(xiàn)了多種病害，影響到市政道路的使用，甚至?xí)T發(fā)交通安全事故，影響到人們的出行安全。針對于此種情況，需要做好市政道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計工作，并且從市政道路的實際情況出發(fā)，有效的做好病害的防治工作，確保市政道路的建設(shè)質(zhì)量和后期的使用質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】市政道路路面;結(jié)構(gòu)設(shè)計;病害防治

前言

在市政道路建設(shè)的過程中，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計的不科學(xué)、施工流程的不規(guī)范、施工細致工作處理的不好以及后期養(yǎng)護工作不到位都容易誘發(fā)市政道路路面病害，甚至?xí)霈F(xiàn)多種安全問題，影響到市政道路路面的使用質(zhì)量，同時也會阻礙城市的發(fā)展和社會的進步。因此，在實際的工程中，不僅要做好結(jié)構(gòu)設(shè)計工作，還應(yīng)該積極的進行病害的防治，下面進行具體的分析。

一、市政道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計分析

在市政道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中，主要應(yīng)該做好如下幾個方面的工作。1.對路面結(jié)構(gòu)的施工材料進行設(shè)計與選擇。由于市政道路路面在日后的使用過程中會承受著較大的壓力，如果市政道路路面結(jié)構(gòu)材料的設(shè)計不科學(xué)，將會直接影響到市政道路的使用質(zhì)量。因此，進行材料設(shè)計非常重要[1]。例如，瀝青、混凝土是較為常見的路面施工材料，在此基礎(chǔ)上，還可以利用德蘭尼特、抗車轍劑等先進的材料，從而能夠增加市政道路路面的強度，提高市政道路路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計質(zhì)量。2.市政道路路面結(jié)構(gòu)的厚度設(shè)計。市政道路路面的厚度直接決定了所能承受的人流量和車流量。因此，在設(shè)計的過程中，應(yīng)該結(jié)合市政道路實際的應(yīng)用情況以及預(yù)期的車流量和人流量進行設(shè)計，從而科學(xué)的計算市政道路路面的厚度，最終得出科學(xué)的結(jié)果，根據(jù)計算出的結(jié)果進行市政道路路面厚度的設(shè)定才更加科學(xué)和合理，從而也才能夠進一步提高市政道路路面的建設(shè)質(zhì)量，促進市政道路的良好使用[2]。

二、市政道路路面病害防治

在市政道路路面建設(shè)與日后的使用過程中，會出現(xiàn)多種病害，嚴(yán)重的影響到市政道路的良好使用，也影響到城市交通的發(fā)展。因此，針對于此種情況，需要對市政道路路面的病害進行有效的分析，并且采取科學(xué)的防治措施，提高市政道路路面病害的防治效果，促進市政道路的良好使用，同時延長市政道路的使用壽命，下面進行詳細的分析。

（一）市政道路路面裂縫病害及其防治措施

在市政道路建設(shè)的過程中，常常會出現(xiàn)路面裂縫病害，導(dǎo)致此類問題的原因在于沒有做好施工和養(yǎng)護工作，很多的施工環(huán)節(jié)不符合相應(yīng)的規(guī)范，并且從中存在著諸多的質(zhì)量問題，最終誘發(fā)路面裂縫。針對于路面裂縫，主要采用灌縫的方式進行處理。一般灌縫的措施是在裂縫地點熱補，把裂縫中的瀝青混合料都清理出來后將熱瀝青混合料填入裂縫中，碾實即可。此外，還可以采用裂縫回填法進行裂縫的處理，填封材料主要使用某些瀝青結(jié)合物。選擇夏季填封道路路面的裂縫是最為適宜的，因為這個時間段氣溫較好，降低填封材料遭遇過大的拉應(yīng)力和壓應(yīng)力的可能性。通過采取如上措施，能夠?qū)κ姓缆仿访娴牧芽p進行有效的處理，確保市政道路的良好使用[3]。

（二）市政道路路面坑槽病害及其防治措施

針對于市政道路路面的坑槽病害也需要進行有效的處理，坑槽病害的出現(xiàn)與市政道路施工材料選擇的不合理以及施工材料不達標(biāo)有關(guān)[4]。因此，在實際的工作中，應(yīng)該做好市政道路路面坑槽的處理工作。其主要是應(yīng)該使用熱拌瀝青混合物和冷拌瀝青混合物實施修補，并且根據(jù)坑槽實際的大小進行適當(dāng)?shù)男迯?fù)，以確保市政道路的質(zhì)量，從而也促進城市交通的發(fā)展，推動社會的發(fā)展。

（三）市政道路路面排水不暢病害及其防治措施

在市政道路日常使用的過程中，還存在著排水不暢的問題，導(dǎo)致此類問題的主要原因在于進行施工道路設(shè)計的過程中，排水系統(tǒng)設(shè)計的不科學(xué)，導(dǎo)致在后期的使用中由于積水的存在而影響到市政道路的使用質(zhì)量，也影響到市政道路的使用壽命[5]。針對于此種情況，應(yīng)該做好市政道路排水不暢病害的處理工作。具體應(yīng)該從優(yōu)化排水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)著手，并且利用現(xiàn)代化技術(shù)，在原有排水結(jié)構(gòu)中增加新的管道，確保市政道路路面排水的暢通。

三、結(jié)束語

在本文的研究中，主要針對于市政道路路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計和病害防治進行了系統(tǒng)的分析，由于市政道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的質(zhì)量直接決定了市政道路后期的使用質(zhì)量，因此，進行科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計是非常有必要的。此外，還應(yīng)該積極的做好市政道路路面病害的防治工作，積極的分析出現(xiàn)病害的原因，并且采取有效的處理措施，減少市政道路路面病害的發(fā)生率，確保市政道路的良好應(yīng)用。

參考文獻：

[1]劉曉強，肖暢.我國道路路面結(jié)構(gòu)面臨的問題及對策[J].城市建筑.2012（15）.

[2]郭瀟莉.市政道路路面防范性養(yǎng)護的探討研究[J].黑龍江科技信息.2013（32）.

[3]李華明.建筑道路路面裂縫的控制措施分析[J].江西建材.2014（06）.

[4]劉晉娟.道路路面的施工質(zhì)量控制[J].科技致富向?qū)?2011（11）.

[5]李恩升.鋼纖維混凝土在道路路面修復(fù)工程中的應(yīng)用[J].上海建設(shè)科技.2006（04）.