趙海寧 王軍華（中原油田分公司天然氣產(chǎn)銷廠，河南 濮陽(yáng) 457162）

1 項(xiàng)目攻關(guān)的目的和意義

我站現(xiàn)有2RDSB-1/G3516LE-130機(jī)組一臺(tái)，2RDS-1/G399TAA型機(jī)組兩臺(tái)，日增壓天然氣20多萬(wàn)方。正常情況下開一臺(tái)2RDSB-1/G3516LE-130機(jī)組或開兩臺(tái)2RDS-1/G399TAA型機(jī)組，氣量高時(shí)需開一臺(tái)2RDSB-1/G3516LE-130機(jī)組和一臺(tái)2RDS-1/G399TAA型機(jī)組，這樣調(diào)整機(jī)組才能滿足生產(chǎn)需求。

2 問題現(xiàn)狀

2013年3月份以來，2RDSB-1/G3516LE-130機(jī)組先后出現(xiàn)以下現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常；發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器工作異常；機(jī)組氧含量超標(biāo)；機(jī)組啟動(dòng)困難；機(jī)組功率不足。

3 問題分析

通過攻關(guān)小組人員的討論和分析，判斷該機(jī)組出現(xiàn)的問題主要是燃料系統(tǒng)發(fā)生故障后造成的。我們決定對(duì)機(jī)組燃料氣流程中的主要部件進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，分析并找出故障原因，以下是我站2RDSB-1/G3516LE-130機(jī)組燃料氣流程:

供機(jī)組燃料氣源--燃料氣調(diào)壓閥--燃?xì)怆姶砰y--燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器--燃料、空氣混合器--機(jī)組進(jìn)氣列管--阻火器--發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒

3.1 取氣樣化驗(yàn)燃料氣氣質(zhì)（以前發(fā)生過燃料氣含氮?dú)庵笜?biāo)超標(biāo)，造成機(jī)組停機(jī)的故障）(表1所示)

通過以上數(shù)據(jù)顯示證明我站燃料氣可以確保機(jī)組燃料氣合格，滿足機(jī)組燃料所需氣質(zhì)要求。

3.2 檢查機(jī)組燃料氣調(diào)壓閥:標(biāo)準(zhǔn)渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)必須在0.97--0.240MPa燃?xì)馔穳毫ο逻\(yùn)轉(zhuǎn),我站燃料氣來氣壓力為0.4--0.6MPa，該機(jī)組在機(jī)組末級(jí)調(diào)壓閥之前安裝有一個(gè)調(diào)壓閥，此調(diào)壓閥是江漢三機(jī)廠在2001年安裝使用至今年3月份。

3.3 檢查燃?xì)怆姶砰y運(yùn)行狀況:燃?xì)怆姶砰y作用就是機(jī)組在啟機(jī)過程中E CM點(diǎn)火模塊給燃?xì)怆姶砰y一個(gè)信號(hào)，將燃?xì)怆姶砰y打開，將燃料氣輸送到機(jī)組末級(jí)調(diào)壓閥，機(jī)組停機(jī)時(shí)關(guān)閉燃?xì)怆姶砰y。

3.4 檢查機(jī)組末級(jí)調(diào)壓閥運(yùn)行狀況:末級(jí)調(diào)壓閥用來維持空氣和供應(yīng)給汽化器的燃?xì)忾g的壓力差的作用。

3.5 檢查化油器和機(jī)組氣缸阻火器:通過對(duì)化油器和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的阻火器的檢查，發(fā)現(xiàn)化油器、阻火器比較臟，說明燃料氣不潔凈，影響機(jī)組的動(dòng)力。

4 制定對(duì)策、項(xiàng)目攻關(guān)實(shí)施情況

序號(hào)要因現(xiàn)狀目標(biāo)措施燃?xì)庹{(diào)壓燃?xì)庹{(diào)壓閥無(wú)法穩(wěn)定燃?xì)庹{(diào)壓閥供更換合格的調(diào)壓閥，調(diào)整1閥失靈 供氣壓力，機(jī)組負(fù)荷大 氣壓力穩(wěn)定， 燃?xì)饪諝獗嚷实胶细穹?時(shí)，壓力下降較大 圍內(nèi)燃?xì)怆姶湃細(xì)怆姶砰y線圈燒損電磁閥打開和更換燃?xì)怆姶砰y線圈，保2閥 變形，造成電磁閥打開 關(guān)閉動(dòng)作靈活 養(yǎng)電磁閥閥芯 和關(guān)閉不靈活 好用末級(jí)調(diào)壓閥內(nèi)部掛鉤3末級(jí)調(diào)壓 損壞，造成燃?xì)馀c空氣燃?xì)馀c空氣比修復(fù)或更換末級(jí)調(diào)壓閥 閥不靈活 比率不穩(wěn)定，機(jī)組轉(zhuǎn)數(shù) 率穩(wěn)定 內(nèi)部掛鉤變化大燃料氣氣源不潔凈，造燃料氣氣源潔4阻火器堵 成阻火器積碳堵塞，影 凈，阻火器無(wú)安裝燃?xì)膺^濾器，用清洗塞 響混合器進(jìn)入氣缸燃 堵塞現(xiàn)象 劑清洗阻火器燒

5 應(yīng)用后效果

從2013年的3月截止到2014年3月，我們對(duì)2RDSB-1/G3516LE-130機(jī)組運(yùn)行聲音、運(yùn)行數(shù)據(jù)及2RDSB-1/G3516LE-130機(jī)組與2RDS-1/G399TAA型機(jī)組配合開機(jī)狀態(tài)進(jìn)行做了統(tǒng)計(jì)，效果非常明顯機(jī)組出現(xiàn)故障后，我們及時(shí)分析、查找和排除故障，經(jīng)過不斷地摸索積累經(jīng)驗(yàn)，機(jī)組的管理和保養(yǎng)工作逐步得到完善，機(jī)組運(yùn)行狀況保持穩(wěn)定。

6 效益分析及應(yīng)用前景

6.1 該項(xiàng)目實(shí)施所產(chǎn)生的費(fèi)用

更換調(diào)壓閥費(fèi)用:實(shí)驗(yàn)用四塊50的法蘭盤300元，一寸管線2米30元，一寸油任2個(gè)40元，調(diào)壓閥安裝施工費(fèi)用600元，試驗(yàn)用的調(diào)壓閥為閑置的價(jià)格為620元；末級(jí)調(diào)壓閥掛鉤和槽修復(fù)用120元；燃料電磁閥更換線圈用380元；清洗化油器和阻火器的清洗劑費(fèi)用為500元，加裝過濾器的費(fèi)用:10000元。

6.2 該項(xiàng)目實(shí)施后可節(jié)約成本

2RDSB-1/G3516LE-130機(jī)組燃料系統(tǒng)故障解決后，機(jī)組運(yùn)行情況平穩(wěn)。項(xiàng)目實(shí)施前發(fā)生緊急停機(jī)5次。其中一次造成機(jī)組放空，損失按1500元計(jì)。緊急停機(jī)時(shí)，我區(qū)及時(shí)啟動(dòng)備用機(jī)組，都會(huì)對(duì)備用的2RDS-1/G399TAA型機(jī)組造成不可避免的零件磨損，每次損失按2000元計(jì)。

表1