胡樹彬（廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司陽江供電局，廣東 陽江 529500）

輸電線路鳥害研究及驅(qū)鳥裝置的研制

胡樹彬
（廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司陽江供電局，廣東 陽江 529500）

摘 要：在人與自然和諧共存的前提下，以降低架電線對(duì)鳥類的傷害以及鳥害所產(chǎn)生的跳閘率為目的，本文通過對(duì)架電線鳥害故障的類型，成因和特性進(jìn)行了分析，結(jié)合了數(shù)來年以有的防害經(jīng)驗(yàn)，提出了以驅(qū)引相結(jié)合的綠色防害的防護(hù)措施。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路；鳥害；驅(qū)鳥裝置；防護(hù)措施

隨著鳥類種類與數(shù)量的不斷增加，國家對(duì)鳥類保護(hù)方面采取了高度重視，如何減少鳥類對(duì)架電線造成了危害成為了電力企業(yè)一個(gè)需要攻克的社會(huì)課題。為此，“驅(qū)引結(jié)合”的措施被提上了日程，這一措施在一定程度上減少了鳥類給電網(wǎng)造成的破壞。

一、鳥類筑巢方式的觀察

筑巢行為是鳥類在繁殖活動(dòng)中的一個(gè)顯著行為。鳥類繁殖一般包括占領(lǐng)地區(qū)，求偶，筑巢，產(chǎn)卵孵化，育雛等幾個(gè)階段。筑巢行為有利于鳥類的繁殖行為的順利進(jìn)行。鳥類筑巢活動(dòng)，對(duì)已經(jīng)形成配對(duì)的鳥類來講，是至關(guān)重要的。在繁殖的過程中，每對(duì)鳥都要占領(lǐng)自己的獨(dú)有地盤，并在區(qū)域內(nèi)的較高點(diǎn)筑巢（如桿塔，樹等）。由于野外的大樹相對(duì)較少，所以桿塔自然成為鳥類筑巢的好去處。它筑巢的位置大多位于鐵塔端頭的凹槽處，層層包裹，且十分穩(wěn)固。鳥巢的材質(zhì)也是各種各樣，如樹枝，布片，草葉，羽毛等，形狀大致可分為碗狀與袋狀等。

二、輸電線鳥害故障的原因分析

（一）架空線路鳥害跳閘原因

架電線因鳥害出現(xiàn)跳閘原因大致分為以下幾種：（1）鳥類在架電線上搭建巢穴時(shí)，需要用到一些樹枝，鐵絲，金箔等材質(zhì)。在其叼物在空中飛行時(shí)，物體偶爾會(huì)出現(xiàn)脫落狀況，如其落于導(dǎo)線與橫擔(dān)之間時(shí)，會(huì)瞬時(shí)導(dǎo)致電路短路。這類故障發(fā)生率高，故障點(diǎn)不利于查找。（2）在陰天的情況下，經(jīng)常伴有陣風(fēng)和大雨，桿塔上的巢穴被打濕或者被風(fēng)吹散脫落，如其落于導(dǎo)線或者懸瓶上，即可造成輸電線短路接地的故障。這類故障發(fā)生的頻率極低，但故障點(diǎn)不容易查找。（3）鳥類在橫擔(dān)或?qū)Ь€上空飛行時(shí)出現(xiàn)排便情況，鳥糞隨著風(fēng)吹向帶電導(dǎo)體造成了空氣間隙的擊穿，從而引起故障。此類事故多發(fā)生于大風(fēng)天氣，且多為排便量大的鳥類，此故障比較普遍，且極易查找。（4）鳥類經(jīng)?；顒?dòng)于橫擔(dān)之間，排便量也極少，不會(huì)對(duì)線路產(chǎn)生直接性負(fù)擔(dān)。但是隨著時(shí)間累積，橫擔(dān)上雜質(zhì)日漸增厚，后遭陰雨，大風(fēng)天氣即可跳閘。此類故障屬于特殊的污閃。（5）一些鳥類，例如烏鴉等樂于嘴銜樹枝，鐵線等飛行，在導(dǎo)線或者上空穿梭飛行時(shí)，易導(dǎo)致接地短路或者相間短路。（6）鳥類在導(dǎo)線間食用食物時(shí)，易引起線路接地跳閘。架電線發(fā)生鳥害的跳閘故障后會(huì)對(duì)電網(wǎng)的安全性運(yùn)行造成一定的干擾，但重合閘基本性能仍完好，不會(huì)造成大型事故。但是當(dāng)斷路器或保護(hù)類二次設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)，事態(tài)才會(huì)擴(kuò)大化。

（二）鳥類故障產(chǎn)生類型

（1）筑巢類。很多鳥類樂于在桿塔上建筑巢穴，在很多情況下。鳥窩中的金屬類導(dǎo)電物質(zhì)（如金屬絲，金箔片等）接觸導(dǎo)線后發(fā)生接地或者跳閘類事故。如若在木桿上筑巢，會(huì)由于放電接地而引起燃燒事故。（2）排泄類。鳥類在鐵塔上排泄的糞便以及生活雜質(zhì)所引發(fā)的電力跳閘事故頻有發(fā)生。故障一般存在兩種：一是鳥糞積累到一定情況下引發(fā)絕緣子污閃；二是糞便形成的線性通路造成接地性短路事故。

（三）鳥類故障發(fā)生的特性

（1）時(shí)間特性。鳥害造成的故障多發(fā)生于夜間，大約在18時(shí)到次日6時(shí)。（2）季節(jié)特性。鳥害造成線路故障具有季節(jié)性特性，發(fā)生時(shí)間約為每年11月到次年3月。其中1至3月為鳥害最嚴(yán)重的時(shí)期。（3）區(qū)域特性。在比較發(fā)達(dá)的城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)生鳥害的概率幾乎為零；但是在人員稀少，樹木繁茂以及河流聚集地，則常常是電力鳥害故障的高發(fā)區(qū)域。（4）重復(fù)特性。重復(fù)特性是指同種類型造成的鳥害事故可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)于同一地點(diǎn)重復(fù)發(fā)生。（5）遷移特性。遷移特性是指當(dāng)鳥類在一處的巢穴造成破壞后，會(huì)在附近另尋覓棲息地從而引發(fā)故障。（6）選擇特性。鳥害故障普遍位于鐵桿的桿塔之上，絕大部分在絕緣串上和瓷瓶串上，水泥桿上鳥害的故障特別罕見。

三、輸電線鳥害故障的防范措施

（一）驅(qū)鳥措施

針對(duì)輸電線日益嚴(yán)重的鳥害狀況，目前可以采用多種防鳥措施，主要分為以下幾種：（1）防鳥檔板。目前防鳥擋板已投入使用，在已經(jīng)安裝檔板的桿塔線段，基本杜絕鳥害。（2）驅(qū)鳥器。目前已經(jīng)有多路段在塔頂上安裝光電聲三位一體驅(qū)鳥器，但鳥類適應(yīng)性相對(duì)較強(qiáng)，初始安裝階段效果較強(qiáng)，后期鳥類慢慢適應(yīng)，效果不再明顯。（3）防鳥磁性油漆。涂刷磁性油漆是利用油漆內(nèi)含有的磁性材料所產(chǎn)生的磁場(chǎng)來干擾鳥類生活已達(dá)到目的。但需考慮油漆脫落事宜，脫落后效果不佳。（4）防鳥刺。在橫擔(dān)上加裝一部分防鳥刺。向上的鋼刺罩住橫擔(dān)形成蘑菇狀，可有效避免鳥害。但是缺點(diǎn)頗多：一是固定螺母時(shí)間久易生銹，無法打開；二是時(shí)間長，易變形，大型鳥仍可棲落。三是影響后期維修工作。

（二）封堵型防鳥措施

封堵型防鳥措施的基本思路是在鐵塔的橫擔(dān)頭一段安裝一個(gè)防鳥盒，對(duì)橫擔(dān)頭側(cè)鳥兒筑巢的有利位置進(jìn)行了有效的封堵。防鳥盒主要采用絕緣型塑料面板經(jīng)過拼裝制作而成。但是由于該防鳥盒的形狀設(shè)計(jì)不是特別合理，且工藝欠缺，拼裝的縫隙過大等種種因素，鳥類叼雜物從縫隙進(jìn)入筑巢，雜物脫落導(dǎo)致跳閘事故。因此該措施只收到了部分成效。

（三）人為筑巢與封堵相結(jié)合防鳥措施

鐵塔擔(dān)頭安裝防鳥盒已經(jīng)有了部分成效，但是由于自身材質(zhì)原因，經(jīng)過風(fēng)吹日曬，防鳥盒都會(huì)有變形或者脫落等情況的發(fā)生。而且如果電力出現(xiàn)故障需要檢修時(shí)，防鳥裝置會(huì)給其維修人員造成諸多不便，甚至被其踩踏，損耗嚴(yán)重。將原有復(fù)雜的防鳥盒改換成平板鋪裝。做到了安裝簡(jiǎn)便，不易變形，不易移位等特點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了人與鳥類和諧之景。

結(jié)語

鳥類長期威脅電網(wǎng)的安全正常運(yùn)行。這個(gè)問題在全國的電力系統(tǒng)中都普遍的存在。針對(duì)屢禁不止的鳥害問題，我們需建立一套可行性與實(shí)用性并存的常態(tài)運(yùn)行化機(jī)制。同時(shí)結(jié)合了我們所掌握的實(shí)際情況，采取多層次高強(qiáng)度的預(yù)防措施。溯根求源的研究鳥害治理的措施，提出一套科學(xué)完整的預(yù)防方法。架空輸電線路的綠色防鳥害將是一項(xiàng)具有長期持久性的工作，是人鳥和諧共存的寫照。鳥類的繁衍生息和自然規(guī)律的多樣性與復(fù)雜性等因素的不斷變化，再結(jié)合輸電線塔型的多變性，防鳥害工作仍然需要不斷的總結(jié)和不斷的探索，從而實(shí)現(xiàn)人類對(duì)鳥害的可控性與在控性。

參考文獻(xiàn)

[1]范作杰.輸電線路鳥害研究及驅(qū)鳥裝置的研制[D].內(nèi)蒙古大學(xué)，2006.

中圖分類號(hào)：TM726

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A