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        市政混凝土道路夏季施工裂縫成因及防范措施

        2015-12-21 14:02:41李玉強(qiáng)
        關(guān)鍵詞:水泥石集料水分

        李玉強(qiáng)

        市政混凝土道路夏季施工裂縫成因及防范措施

        李玉強(qiáng)

        (天津國(guó)際工程建設(shè)監(jiān)理公司,天津 300000)

        水泥混凝土道路由于具有剛度大、維護(hù)費(fèi)用較低等優(yōu)勢(shì),因而被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代市政工程建設(shè)中。但是混凝土道路容易出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題,尤其是在氣溫較高的夏季,嚴(yán)重影響著混凝土道路的壽命。本文對(duì)夏季混凝土道路施工裂縫的成因進(jìn)行分析,再在此基礎(chǔ)上提出有效的防范措施,以供參考。

        市政混凝土道路;夏季施工裂縫;成因;防范措施

        夏季的氣溫較高,使水份較易被蒸發(fā),因而新澆筑的混凝土工程容易出現(xiàn)干燥快,凝結(jié)的速度較快,降低了強(qiáng)度,同時(shí)還會(huì)使裂縫問(wèn)題出現(xiàn),進(jìn)而對(duì)砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量產(chǎn)生威脅。所以對(duì)于夏季施工的混凝土道路,必須采取一定的防治措施,尤其是在砼的拌制以及運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)等工作中,必須應(yīng)用一些特殊的施工技術(shù)方案以保證砼的施工質(zhì)量,使質(zhì)量達(dá)到相關(guān)的施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

        1 混凝土道路裂縫形成的原因

        1.1 內(nèi)因。(1)水泥混凝土堆聚構(gòu)造發(fā)生分層的現(xiàn)象。當(dāng)澆搗水泥混凝土的過(guò)程中,均能夠發(fā)生一定的分層問(wèn)題,由于混凝土當(dāng)構(gòu)出堆聚構(gòu)造的時(shí)候可以發(fā)生分層,此類分層性可以讓混凝土由外部至里部顯現(xiàn)更大的強(qiáng)度,換句話而言就是外部的抗拉能力不高,所以引起混凝土出現(xiàn)裂縫。(2)水泥的水化反應(yīng)。當(dāng)進(jìn)行拌和、振搗、凝結(jié)還有硬化等環(huán)節(jié)的時(shí)候,水泥及水可以發(fā)生水化反應(yīng),而此反應(yīng)進(jìn)行的時(shí)候,混凝土可以發(fā)生第二次的升溫及降溫,所以混凝土的體積同時(shí)可以發(fā)生反復(fù)的次脹及縮形變。一旦混凝土體不受到任意因素的限制,脹縮變形能夠隨便的出現(xiàn)。(3)水泥混凝土發(fā)生干縮反應(yīng)。水泥混凝土里水的份額在水泥總重中占據(jù)了15%~20%。水屬于水化反應(yīng)必不可少的物質(zhì),別的普遍可以被蒸發(fā),引起混凝土發(fā)生干縮變形。而此環(huán)節(jié)里的收縮量是不可小視的,相關(guān)研究表明,由水泥混凝土里的水泥漿構(gòu)造出水泥石,于水泥石里僅僅發(fā)生3%的體積形變,則能夠讓水泥石和集料界面上出現(xiàn)大小是13MPa的拉應(yīng)力。當(dāng)混凝土實(shí)施凝結(jié)硬化的時(shí)候,其內(nèi)部抗拉強(qiáng)度不是很高,由于冷縮和干縮制造的拉應(yīng)力需盡可能超過(guò)這種情況下的抗拉強(qiáng)度,讓混凝土里面還有外部出現(xiàn)裂縫。

        1.2 外因。(1)溫度的變化。①由于熱脹冷縮的理論,擁有很高氣溫白天以及上半夜實(shí)施澆筑的混凝土,于次日早晨最低氣溫的時(shí)候,一定會(huì)出現(xiàn)體積收縮現(xiàn)象,也就是溫度變形。②夏季在陽(yáng)光的暴曬或者干熱風(fēng)等因素的作用下,砂與石料的溫度可以達(dá)到60到70℃的范圍,而拌制出來(lái)的混凝土的溫度可以達(dá)到大約40℃的高溫。③“假凝”以及太早凝結(jié)現(xiàn)象讓早階段的裂縫發(fā)生。以往溫度就很高的混凝土當(dāng)拌及物攤鋪成型結(jié)束,被太陽(yáng)光輻射所作用,溫度可以急劇地上升,使得造成“假凝”或者過(guò)早凝結(jié)的出現(xiàn),因而使混凝土道路出現(xiàn)裂縫。(2)切縫工藝的影響。普遍而言,僅僅需水泥混凝土塊硬化未發(fā)生收縮的時(shí)候,實(shí)施切縫處理,則可以全面的防止裂縫的發(fā)生。然而切縫工藝規(guī)定僅僅存在在混凝土實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度(約是5MPa~10MPa)則能夠開(kāi)展,反之縫口則屬于不均衡的毛邊,在這個(gè)過(guò)程中,因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)較明顯的干濕變形、化學(xué)收縮以及溫度變形,使得混凝土的強(qiáng)度較低,因而容易出現(xiàn)混凝土裂縫。(3)混凝土配合比不均或者沒(méi)有充足的拌和時(shí)間。水灰比的大小能夠很快的作用于混凝土的強(qiáng)度,此外還能夠引起干縮裂縫的發(fā)生。水分較多的情況下,混凝土的干縮性就會(huì)較大;具有較多的水泥量,就可以讓塑性出現(xiàn)很大的變形。存在不少的骨料含泥量,骨料外部構(gòu)成泥漿薄膜的顆粒則會(huì)很多,可以減少骨料及水泥間的膠結(jié)力,提高混凝土里面較薄的位置。假使配料不準(zhǔn)以及不具備一定的攪拌情況下,則能夠制造強(qiáng)度變化不和諧的混凝土,使得強(qiáng)度弱的部分具有密集的應(yīng)力,引起混凝土道路出現(xiàn)裂縫。(4)沒(méi)有采取合理的混凝土養(yǎng)生措施。水泥混凝土的養(yǎng)生可以有效的保證混凝土質(zhì)量,養(yǎng)生的關(guān)鍵意義在于讓混凝土于適合的溫度及濕度條件下實(shí)現(xiàn)硬化的整個(gè)步驟,提升混凝土的強(qiáng)度。假使養(yǎng)生不到位,混凝土則能夠被“燒灼”,混凝土外部的水分會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)被蒸發(fā),讓干縮裂縫發(fā)生。

        2 混凝土道路夏季施工裂縫的防治措施

        2.1 挑選妥善的養(yǎng)護(hù)策略,盡快選擇養(yǎng)護(hù)方法。盡量及時(shí)的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)之上讓混凝土外部具有較多的水分,能夠全面的避免蒸發(fā)現(xiàn)象的發(fā)生,讓收縮降低,保證混凝土外部水化可以有序的開(kāi)展。針對(duì)使用一系列的養(yǎng)護(hù)的新澆混凝土,需于混凝土外部整形后與外部水膜未消失得情況下,就即采取養(yǎng)生措施,但是在養(yǎng)生的時(shí)候,不可以對(duì)混凝土已成型外部存在污染及損傷,因此需要挑選妥善的科養(yǎng)護(hù)策略還有最好的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行的時(shí)期。

        2.2 使空氣的相對(duì)濕度增大。增加空氣相對(duì)濕度可以全面的讓混凝土外部水分不那么快的蒸發(fā),在新澆混凝土上風(fēng)向以及四周,選擇噴水霧的途徑提高空氣的相對(duì)濕度,屬于不難進(jìn)行此外資金投入不高的適當(dāng)?shù)姆椒ㄖ?。極其方便的噴霧的策略能夠選擇帶針孔的塑料軟管于新澆混凝土施工地點(diǎn)的周邊以及上風(fēng)向?qū)嵤┘茉O(shè),隨之倒進(jìn)適當(dāng)水壓的水讓針孔噴霧形成。此外還能夠讓未發(fā)生初凝的混凝土外部實(shí)施塑料薄膜的覆蓋,防止因?yàn)榇箫L(fēng)、混凝土發(fā)生蒸發(fā)讓水分流失。

        2.3 使混凝土溫度降低。讓混凝土溫度適當(dāng)?shù)臏p少能夠降低混凝土外部水分蒸發(fā)構(gòu)造出的塑性收縮,防止發(fā)生熱裂縫,此外也可以讓硬化混凝土的溫度有所減少,讓混凝土由于溫度收縮而引起的收縮裂縫發(fā)生的可能性降低。降溫過(guò)程中可以選擇下述策略:選擇搭棚遮蓋等方法防止新澆混凝土被陽(yáng)光直接照射所作用,讓道路混凝土表面的環(huán)境溫度有效地降低;采取適當(dāng)?shù)拇胧?,使混凝土的一系列的組成材料降溫,將混凝土新拌合物的溫度控制小于32℃。

        2.4 在夜間或者早晨進(jìn)行施工作用。早晨還有夜間具有不高的氣溫,同時(shí)基礎(chǔ)及模板還有不高的溫度,因此可以讓混凝土溫度及混凝土外部水分蒸發(fā)率有所減少。

        2.5 對(duì)集料含泥量進(jìn)行控制。黏土的收縮和水泥石的收縮比較起來(lái)更大,集料里具備的不多的部分黏土則可以讓混凝土發(fā)生較高的收縮性進(jìn)而讓開(kāi)裂現(xiàn)象發(fā)生,因此夏季實(shí)施道路混凝土施工的過(guò)程中,需要全面的掌控集料的含泥量。

        2.6 使混凝土配合比設(shè)計(jì)優(yōu)化。讓混凝土配合比設(shè)計(jì)優(yōu)化,使用最佳級(jí)配大粒徑集料,降低水泥使用量及水灰比還有加入能夠讓收縮降低、防止開(kāi)裂的材料及外加劑等,可以適當(dāng)?shù)姆乐顾嗷炷了苄允湛s還有干縮現(xiàn)象的發(fā)生,增強(qiáng)混凝土的抗裂性。

        結(jié)語(yǔ)

        引起混凝土道路裂縫問(wèn)題出現(xiàn)的原因有很多,因此必須加強(qiáng)對(duì)市政道路混凝土裂縫成因以及防治措施的分析與研究,結(jié)合具體的工程,尋求適合該工程的防治措施,從而有效地避免混凝土裂縫的出現(xiàn),保證道路的功能。

        [1]王青立.淺談混凝土的施工溫度與裂縫[J].科技信息,2010(06).

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