陳欣

廣東省陽(yáng)江市公路局公路工程公司 529500

瀝青路面常見(jiàn)破損的分類及維修措施

陳欣

廣東省陽(yáng)江市公路局公路工程公司 529500

瀝青路面因?yàn)榉N種原因容易產(chǎn)生各種病害，如不及時(shí)處理將會(huì)影響道路的使用性能。本文主要對(duì)瀝青路面常見(jiàn)的病害作了分析，并且有針對(duì)性提出了相關(guān)的維修措施。

瀝青路面；病害；維修

瀝青路面作為我國(guó)公路主要的路面結(jié)構(gòu)形式，因其具有地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)、行車舒適、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛用于重要公路的建設(shè)，在高級(jí)、次高級(jí)路面中占有很高的比例，約為80%。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的公路交通建設(shè)迅猛發(fā)展，修建了大量的高等級(jí)瀝青公路。但是瀝青路面因?yàn)榉N種原因容易產(chǎn)生各種病害，如不及時(shí)處理將會(huì)影響道路的使用性能。本文就擬結(jié)合筆者的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)瀝青路面常見(jiàn)的病害及其維修措施作了探討。

1、瀝青路面破損分類分級(jí)

瀝青路面是比較好的路面，但是也容易出現(xiàn)問(wèn)題，有符合質(zhì)量要求的瀝青砼路面，一般容易出現(xiàn)車轍、裂縫、松散類型的毛病。這些毛病可以按照以下的分類分級(jí)：

瀝青路面破損分類分級(jí)

2、瀝青路面常見(jiàn)破損維護(hù)的措施

針對(duì)上圖瀝青路面坡?lián)p的分類分級(jí)，筆者認(rèn)為對(duì)于瀝青路面我們要及時(shí)做好維修工作，這樣減少路面破損，降低瀝青路面破損影響行車安全。

2.1 變形類破損維護(hù)

2.1.1 如果車道表面因車輛行駛推移面產(chǎn)生的車轍。應(yīng)將出現(xiàn)車轍的面層切削或銑刨清除，然后重鋪瀝青面層。然后采用瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）或SBS改性瀝青單混合料、或聚乙烯改性瀝青混合料來(lái)修補(bǔ)車轍。2.1.2如果路面受橫向推擠形成的波浪，如果已經(jīng)穩(wěn)定，可將凸出的部分削除，在波谷部分噴灑或涂刷粘結(jié)瀝青并填補(bǔ)瀝青混合料并找平、壓實(shí)。2.1.3如果由于基層強(qiáng)度不足、水穩(wěn)性能不好，使基層局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先處治基層。將面層和基層完全挖除。如土基中含有淤泥，還應(yīng)將淤泥徹底挖除，換填新料并夯實(shí)。在地下水位較高的潮濕路段，采取措施引出地下水并在基層下面加鋪一層水穩(wěn)性好的材料，最后重作面層。

2.2 裂縫類破損的維護(hù)

2.2.1 灌油修補(bǔ)法。在冬季節(jié)，將縱橫裂縫處清掃干凈，用液化氣將縫壁加熱至粘性狀態(tài)后，再把瀝青或?yàn)r青砂漿（在低溫潮濕季節(jié)宜噴灑乳化瀝青），噴抹到縫中，再勻撒一層2~5mm的干燥潔凈石屑或粗砂加以保護(hù)，最后用輕型壓路機(jī)將礦料碾壓。如果是細(xì)小的裂縫，則要預(yù)先用盤(pán)式銑刀進(jìn)行擴(kuò)寬，再按上述方法做處理，沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青。2.2.2對(duì)開(kāi)裂的瀝青路面進(jìn)行修補(bǔ)。施工時(shí)，先把裂縫的舊跡鑿掉，形成V形槽；再用空壓機(jī)吹除V形槽中及其周圍的松動(dòng)部分和塵土等雜物，然后通過(guò)擠壓槍把已經(jīng)拌和均勻的修補(bǔ)材料灌入裂縫中，使之飽滿。待修補(bǔ)材料凝固后，約一天左右即可開(kāi)放交通。此外，如果由于土基、基層強(qiáng)度不足或路基翻漿等引起嚴(yán)重龜裂，應(yīng)先處治好基層再重作面層。

2.3 松散類破損的維護(hù)

2.3.1 因嵌縫料散失出現(xiàn)輕微麻面，在瀝青面層不貧油時(shí)，可在高溫季節(jié)撒適當(dāng)?shù)那犊p料，并用掃帚掃勻，使嵌縫料填充到石料的空隙中。

2.3.2 大面積麻面就噴灑稠度較高的瀝青，并撒適當(dāng)粒徑的嵌縫料，應(yīng)使麻面部分中部的嵌縫料稍厚，周圍與原路面接口要稍薄定型要整齊，并碾壓成型。

2.3.3 因?yàn)r青與酸性石料間的粘附性不良而造成路面松散。應(yīng)將松散部分全部挖除后，重作面層。重作面層的礦料不應(yīng)再使用酸性石料。在缺乏堿性石料的地區(qū)，應(yīng)在瀝青中摻入抗剝離劑、增粘劑或使用干燥的生石灰、消石灰、水泥等表面活性物質(zhì)作為填料的一部分，或采用石灰漿處理粗骨料等抗剝離措施，以提高瀝青與礦料的粘附力，并增加混合料的水穩(wěn)性。

2.3.4 路面的基層完好，僅面層有坑槽時(shí)的護(hù)理方法。按“圓洞方補(bǔ)”的原則，劃出與路中心線平行或垂直的坑槽修補(bǔ)輪廓線，按長(zhǎng)方形或正方形來(lái)進(jìn)行，鑿開(kāi)坑槽到穩(wěn)定部分，用空壓機(jī)將槽底，槽壁的塵土和松動(dòng)部分清除干凈，然后在干凈的槽底；槽壁噴灑薄層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料。然后手壓路機(jī)碾壓，壓時(shí)要確保壓實(shí)力直接作用在攤鋪后的瀝青混合料上。采用這種方法，不會(huì)發(fā)生裂縫、裂紋等現(xiàn)象。

2.3.5 若因基層局部強(qiáng)度不足等使基層破壞而形成坑槽，應(yīng)將面層和基層完全挖除。如土基中含有淤泥，還應(yīng)將淤泥徹底挖除，換填新料并夯實(shí)。在地下水位較高的潮濕路段，采取措施引出地下水并在基層下面加鋪一層水穩(wěn)性好的材料，最后重作面層。

2.3.6 脫皮的維修。由于瀝青面層與上封層之間粘結(jié)不好，或初期養(yǎng)護(hù)不良引起的脫皮，應(yīng)清除已脫落和已松動(dòng)的部分，再重新做上封層，所做封層的瀝青用量及礦料粒徑規(guī)格應(yīng)視封層的厚度而定；如瀝青面層層間產(chǎn)生脫皮，應(yīng)將脫落及松動(dòng)部分清除，在下層瀝青面上涂刷粘結(jié)瀝青，并重作瀝青層；面層與基層之間因粘結(jié)不良而產(chǎn)生的脫皮，應(yīng)先清除掉脫皮、松動(dòng)的面層，分析粘結(jié)不良的原因。若面層與基層間所含水份較多，應(yīng)晾曬或烘干；若面層與基層之間夾有泥層，則應(yīng)將泥砂清除干凈，噴灑透層瀝青后，重作面層。

3、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，瀝青路面在使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)車轍、裂縫、松散、坑槽、脫皮等破損病害，若不能及時(shí)有效地進(jìn)行維修，將會(huì)進(jìn)一步使病害加重?cái)U(kuò)散，加速瀝青路面破壞，影響道路的使用安全性能。綜上所述，我們要充分了解使用過(guò)程中出現(xiàn)的不同類型的破損病害，應(yīng)認(rèn)真調(diào)查研究，采取行之有效的技術(shù)措施，及時(shí)進(jìn)行維修，以保持路面的完好狀態(tài)，提高道路的使用性能。

[1]公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ014-97）.

[2]劉華.《瀝青混凝土路面病害的控制》.《交通標(biāo)準(zhǔn)化》，2012年第3期

[3]黃利.《加強(qiáng)瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制的幾點(diǎn)建議》.《科技資訊》，2012年第7期.

4、結(jié)束語(yǔ)

系統(tǒng)特色如下：

(1)實(shí)用性強(qiáng)：萬(wàn)維網(wǎng)是一個(gè)巨大的，分布全球的信息服務(wù)中心，它涵蓋了千千萬(wàn)萬(wàn)的信息，現(xiàn)在正在以飛快的速度擴(kuò)展。作為使用者，我們更關(guān)心的是網(wǎng)絡(luò)能給我們提供哪些服務(wù)。該系統(tǒng)對(duì)于管理有著很強(qiáng)的實(shí)用性。

(2)操作簡(jiǎn)單：本系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單方便，只要看用戶的操作指南就可以對(duì)該系統(tǒng)的用法有很好的了解，無(wú)需學(xué)習(xí)其他的知識(shí)。

(3)交互行強(qiáng)：本系統(tǒng)的管理工作，管理員可以方便的使用系統(tǒng)來(lái)了解各個(gè)管理模塊的情況。

(4)管理成本低：通過(guò)本系統(tǒng)進(jìn)行管理，只需要在系統(tǒng)上進(jìn)行操作修改就能達(dá)到管理的效果

系統(tǒng)存在的不足與改進(jìn)方案

頁(yè)面在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有完全解決樣式的兼容性問(wèn)題，在使用某些版本的瀏覽器查看頁(yè)面時(shí)頁(yè)面會(huì)出現(xiàn)一些變形，本系統(tǒng)推薦（IE6、IE7或者更高版本的瀏覽器）。產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題的原因是不同廠商生產(chǎn)出的不同版本的瀏覽器沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

在賬單賬務(wù)模塊方面應(yīng)該是采用數(shù)據(jù)挖掘來(lái)使數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)。

另外，這個(gè)管理系統(tǒng)的使用人員有限。

參考文獻(xiàn)

[1]張海藩.軟件工程導(dǎo)論.北京：清華大學(xué)出版社，2008

[2]耿祥義，張躍平.java2用教程[M].北京：清華大學(xué)出版社(第3版)，2006.8.