王 磊
(經(jīng)緯紡織機(jī)械股份有限公司 榆次分公司,山西 晉中 030601)
目前,機(jī)械升降式鋼領(lǐng)板細(xì)紗機(jī)仍在紡織廠中占有很大比例。為減少擋車工的勞動強(qiáng)度,降低開車及落紗時(shí)的斷頭率、提高開車留頭率成為每個(gè)紡織廠及紡機(jī)制造企業(yè)的重大研究課題。在紡紗過程中,斷頭率與很多因素有關(guān),如:紡紗原料、紡紗速度、溫濕度、管理、工藝等;其中,錠子轉(zhuǎn)速是影響斷頭率的主要因素[1]。筆者將理論與現(xiàn)場調(diào)試相結(jié)合,分析環(huán)錠細(xì)紗機(jī)錠子轉(zhuǎn)速對留頭率的影響。
傳統(tǒng)的手工落紗主要是通過手動拔紗將包身紗倒退到錠桿上,新紗管壓到錠桿上時(shí)將錠桿上的退紗壓住,從而達(dá)到留頭的目的?,F(xiàn)今市場上的集體落紗則是通過落紗時(shí)紗線纏繞到鋁套管錠子的廢絲盤上,從而達(dá)到留頭的目的[2]。若想達(dá)到最好的留頭效果,且滿紗拔下時(shí)包身紗不會倒退到錠桿上,包身紗的圈數(shù)最好能保證為1~2圈,而包身紗的圈數(shù)主要是通過落紗時(shí)錠子速度來調(diào)節(jié)的。
為了提高開車留頭率,杜絕落紗時(shí)錠子繞回絲問題,防止錠子回絲阻礙鋼絲圈運(yùn)動,我們需要對落紗時(shí)的包身紗及廢絲盤的圈數(shù)結(jié)合進(jìn)行調(diào)整。除卻電氣方面的原因,我們主要分析的是落紗錠子速度及落紗鋼領(lǐng)板下降速度[3]。細(xì)紗機(jī)落紗時(shí)錠子速度主要根據(jù)捻度T、機(jī)械升降鏈輪及蝸輪蝸桿傳動比γ、伺服電機(jī)頻率Z,鋼領(lǐng)板升降電機(jī)轉(zhuǎn)速v電等數(shù)據(jù)設(shè)置。
以經(jīng)緯股份榆次分公司制造的JWF1510型細(xì)紗機(jī)為例,圖1為車頭箱內(nèi)控制鋼領(lǐng)板落紗的機(jī)械部分[4]。鋼領(lǐng)板升降電機(jī)通過鏈輪1、2、3、4以及蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)5,將運(yùn)動傳遞到升降鏈輪及牽吊帶處,牽吊帶帶動鋼領(lǐng)板下降完成落紗運(yùn)動。根據(jù)鏈輪齒數(shù)及蝸輪蝸桿傳動比,落紗時(shí)鋼領(lǐng)板下降速度v=1400×13/16×13/38×1/62=6.28(r/min),鏈輪6的分度圓直徑為140 mm,由此可得出鋼領(lǐng)板下降線速度v=6.28×π×140/60=46(mm/s)。
圖1 鋼領(lǐng)板下降落紗示意
在湖南某紡紗廠試驗(yàn),紡制捻度為495 t/m的某類型粗號紗,當(dāng)落紗速度為3220 r/min時(shí),包身紗為1圈。為減少斷頭,紡紗過程中的錠子速度曲線必須保證弧線平滑過渡,因此紡大紗時(shí)紗線速度過低、紗線比較松散,影響產(chǎn)量。為解決這一問題,我們可將鏈輪2和3對調(diào)一下,整個(gè)鏈輪傳動比可提高倍,鋼領(lǐng)板下降線速度:v1=v×1.5=46×1.5=69(mm/s)
通過試驗(yàn),當(dāng)更換以上鏈輪時(shí)的落紗速度達(dá)到4830 r/min,包身紗為1圈,那么實(shí)際前羅拉出紗線速度v1′=4830/495=162.6(mm/s),與鋼領(lǐng)板直線下降所需紗線長度138 mm(69×2)相差24.6 mm(162.63-138)。
若伺服電機(jī)頻率為50 Hz,計(jì)算變頻器工作時(shí)與錠子速度間的關(guān)系大致為325 r/Hz。根據(jù)紡紗過程中紗線張力的波動變化,落紗時(shí)紗線張力達(dá)到最大,開車時(shí)紗線張力小于落紗狀態(tài),為使張力均勻,將“小辮子”紗甩開,減少斷頭,開車速度相對落紗速度可以適當(dāng)提高[5]。當(dāng)錠子落紗速度為4830 r/min時(shí),開車速度可設(shè)置為6000 r/min,落紗速度變換為頻率百分比約為4830/325/50=30%,開車速度變換為頻率百分比約為6000/325/50=37%,根據(jù)錠子多段速控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)和調(diào)節(jié)[6],此錠子曲線設(shè)置參數(shù)分別見表1、圖2。
表1 錠子曲線設(shè)置參數(shù) 單位:%
圖2 錠子曲線設(shè)置
為提高紡紗產(chǎn)量,適應(yīng)不同紡紗號數(shù),可適時(shí)將鏈輪1更換為15齒、17齒、21齒等,在鏈輪2與鏈輪3互換前與互換后,鋼領(lǐng)板下降速度如下。
15齒:更換前,鋼領(lǐng)板下降速度為53 mm/s,更換后,鋼領(lǐng)板下降速度為79.5 mm/s。
17齒:更換前,鋼領(lǐng)板下降速度為60 mm/s,更換后,鋼領(lǐng)板下降速度為90 mm/s。
21齒:更換前,鋼領(lǐng)板下降速度為74 mm/s,更換后,鋼領(lǐng)板下降速度為111 mm/s。
根據(jù)以上計(jì)算的長度差異結(jié)果,當(dāng)級升電機(jī)鏈輪為15齒時(shí),同樣的捻度為495捻/m,為了滿足包身紗1圈,則落紗時(shí)線速度=鋼領(lǐng)板直線下降所需紗線長度+長度差異=(79.5×2+24.6)mm/s=11m/min,落紗錠子速度:11m/min×495捻/m=5445 r/min。
當(dāng)級升電機(jī)鏈輪為17齒時(shí),同樣的捻度為495捻/m,為滿足包身紗1圈,則落紗時(shí)線速度=鋼領(lǐng)板直線下降所需紗線長度+長度差異=(90×2+24.6)mm/s=12.27 m/min,落紗錠子速度:12.27×495 捻/m=6073 r/min。
當(dāng)級升電機(jī)鏈輪為21齒時(shí),同樣的捻度為495捻/m,為滿足包身紗1圈,則落紗時(shí)線速度=鋼領(lǐng)板直線下降所需紗線長度+長度差異=(111×2+24.6)mm/s=14.8 m/min,落紗錠子速度:14.8×495 捻/m=7326 r/min。
可根據(jù)以上13齒鏈輪的計(jì)算,由落紗錠子速度得出更換其他幾種鏈輪后的開車速度及錠子曲線。
本文通過理論分析與現(xiàn)場調(diào)試相結(jié)合,對錠子轉(zhuǎn)速的設(shè)置進(jìn)行了計(jì)算。所述理論計(jì)算均在現(xiàn)場進(jìn)行過驗(yàn)證,對于機(jī)械升降式鋼領(lǐng)板細(xì)紗機(jī)來說效果比較顯著,通過對落紗錠子速度、錠子速度曲線等工藝參數(shù)的優(yōu)化設(shè)置,可大大減少紡紗斷頭率,提高開車留頭率,提高產(chǎn)量,減輕勞動強(qiáng)度。
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