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        轉(zhuǎn)油站整體改造中平面布局的差異及決定因素

        2015-12-16 08:31:32祝愿
        油氣與新能源 2015年3期
        關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)油原址老式

        祝愿

        (大慶油田有限責(zé)任公司第四采油廠)

        大慶油田第四采油廠(簡稱采油四廠)杏北油田共建設(shè)轉(zhuǎn)油(放水)站 51座,其中,連續(xù)運(yùn)行20年以上的轉(zhuǎn)油站23座,占站場總數(shù)的44.2%。部分老式轉(zhuǎn)油站生產(chǎn)廠房為老式大板結(jié)構(gòu),工藝管網(wǎng)、生產(chǎn)廠房長期以來未進(jìn)行過系統(tǒng)性更新,設(shè)備設(shè)施老化現(xiàn)象嚴(yán)重,給生產(chǎn)管理帶來一定的安全隱患。近年來,針對轉(zhuǎn)油站存在的這類問題,對重點腐蝕老化的大板結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)油站逐一進(jìn)行了整體性改造。

        根據(jù)改造方式不同,已建轉(zhuǎn)油站改造可分為原址新建和異地新建。對于原址新建的改造方式,由于站內(nèi)建筑及工藝管網(wǎng)均更新,因此,轉(zhuǎn)油站平面布局需重新確定。以近年來改造的轉(zhuǎn)油站為例,分析在確立平面布局上需綜合考慮的各項因素,以期為今后原址改造轉(zhuǎn)油站在確定平面布局方面提供借鑒和參考。

        1 平面布置差異

        1.1 基本功能間設(shè)置及常見布局形式

        轉(zhuǎn)油站基本功能間分為值班室、配電室、儀表室、閥組間、油泵房、水泵房、計量間、加藥間、化藥間等。各功能間根據(jù)需求不同在布置上可進(jìn)行合一設(shè)置。

        1.1.1 老式轉(zhuǎn)油站常見布局特點

        布局特點一:油水功能間合一建設(shè)。油泵房、水泵房、閥組間、計量間功能合一設(shè)置,配電、儀表、值班室功能合一,加藥化藥間獨(dú)立建設(shè),容器區(qū)、加熱爐區(qū)分列于消防道路(建筑)兩側(cè)。

        布局特點二:油水功能間獨(dú)立設(shè)置。油泵房、閥組間、油計量功能合一設(shè)置,水泵房、水計量功能合一設(shè)置,配電、儀表值班室功能合一,加藥化藥間獨(dú)立建設(shè),容器區(qū)、加熱爐區(qū)分列于消防道路(建筑)兩側(cè)。

        布局特點三:各功能間獨(dú)立建設(shè),油、水功能兩側(cè)布局。閥組間、油泵房、水泵房、計量間、配電值班室、儀表室、加藥化藥間功能獨(dú)立,容器區(qū)、加熱爐區(qū)分列于消防道路(建筑)兩側(cè)。

        1.1.2 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計布局特點

        閥組間、油水泵房、計量間、配電室、儀表值班室、加藥化藥間功能獨(dú)立,容器區(qū)、加熱爐區(qū)、建筑區(qū)平行于消防道路一側(cè)。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計轉(zhuǎn)油站布局見圖1。

        圖1 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計轉(zhuǎn)油站布局形式

        1.2 老式轉(zhuǎn)油站與標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計轉(zhuǎn)油站平面布局差異

        1.2.1 功能間設(shè)置差異

        一是,油水閥組設(shè)置。老式轉(zhuǎn)油站的油水閥組多建于泵房內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計轉(zhuǎn)油站的油水閥組間獨(dú)立設(shè)置,并與其他功能間分開布局。

        二是,流量計間設(shè)置。老式轉(zhuǎn)油站油、氣、水流量計多建于泵房內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計轉(zhuǎn)油站的摻水、熱洗流量計仍布置于泵房內(nèi),但是,油、氣流量計間獨(dú)立設(shè)置,與油水泵房形成一體化建筑。

        三是,加藥化藥間設(shè)置。老式轉(zhuǎn)油站中,加藥化藥間與其他功能間分開布局,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計轉(zhuǎn)油站加藥化藥間與其他功能間一體化布局。

        1.2.2 工藝設(shè)施布置差異

        老式轉(zhuǎn)油站加熱爐區(qū)、容器區(qū)多平行布置于消防道路兩側(cè),部分轉(zhuǎn)油站油、水泵房獨(dú)立布置,也分列于消防道路兩側(cè)。這種布局方式轉(zhuǎn)油站的整體平面較為方正,縱橫向長度相差不大。但是,站內(nèi)部分管道需穿越消防道路,若采用埋地敷設(shè)方式橫穿道路,則管道腐蝕速率較快;若選用架空鋪設(shè)管道橫跨消防道路,則橋架凈空高度不應(yīng)小于5m。目前,采油四廠老式轉(zhuǎn)油站橫跨橋架的高度多數(shù)不符合現(xiàn)行規(guī)范的要求,另外,橫跨消防道路的管道中有部分泵前吸入管道,按規(guī)范要求的 5m橋架架高對泵的吸入度有一定影響。

        標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計轉(zhuǎn)油站的平面布局中,加熱爐區(qū)、容器區(qū)平行布置于消防道路一側(cè),工藝管道無需穿越消防道路,站內(nèi)管道均采用地上敷設(shè)。該布局橫向長、縱向短。老式轉(zhuǎn)油站整體改造中,若在老站基礎(chǔ)上原址新建,一般應(yīng)考慮橫向擴(kuò)建。

        1.2.3 消防道路設(shè)置差異

        老式轉(zhuǎn)油站站內(nèi)消防道路多為 4m寬的直線式消防道路。依據(jù)GB 50183—2004《石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范》,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計轉(zhuǎn)油站的消防道路均設(shè)計為帶回車場的盡頭式消防道路,并且,回車場地面積不宜小于15m×15m。

        2 原址改造轉(zhuǎn)油站平面布局確定因素

        2.1 站內(nèi)已建設(shè)備設(shè)施利舊因素

        各轉(zhuǎn)油站整體改造對已建設(shè)備設(shè)施的利舊情況存在差異,在設(shè)計新平面布局時,首先應(yīng)考慮大型設(shè)備設(shè)施(加熱爐、容器、站外污水池)及生產(chǎn)廠房的可利舊情況。若對利舊設(shè)備進(jìn)行遷建,則加熱爐、壓力容器等需提前進(jìn)行檢測,并增加拆除安裝、基礎(chǔ)新建、外保溫恢復(fù)等工程量及投資,對于運(yùn)行年限較長的大型設(shè)備,設(shè)備遷建安裝也可能帶來運(yùn)行問題。因此,從建設(shè)投資、設(shè)備運(yùn)行角度考慮,新平面布局應(yīng)盡量保持利舊設(shè)備設(shè)施原址不變。

        如,801轉(zhuǎn)油站,位于杏三路南側(cè)840m。站北側(cè)緊鄰隊部,東側(cè)為進(jìn)站路,西側(cè)布置有污水回收池。在對其進(jìn)行整體改造時,擬將隊部、污水回收池、分離緩沖游離水脫除器、加熱爐利舊,對生產(chǎn)廠房進(jìn)行更新。

        布局思路:由于受東西兩側(cè)進(jìn)站路、污水回收池(利舊)的影響,站場橫向無擴(kuò)建余地,無法采用橫向需求較長的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計平面;同時,改造中對原容器區(qū)、加熱爐區(qū)利舊,限制了新平面布局在縱向上的擴(kuò)展。因此,該轉(zhuǎn)油站新建布局應(yīng)在原平面基礎(chǔ)上,適當(dāng)進(jìn)行功能間合并,由于橫向位置不足,可安排于消防道路兩側(cè)分開布局。轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置見圖2。

        圖2 801轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置

        2.2 站外設(shè)施障礙、地勢因素

        部分轉(zhuǎn)油站原平面布局緊湊,在整體改造時,原平面空間無法滿足新平面布局要求,需要對原址進(jìn)行局部擴(kuò)建。擴(kuò)建前,應(yīng)考察原址周邊有無設(shè)施障礙,如,井、管網(wǎng)、污水回收池、房屋建筑等,同時,應(yīng)了解周邊地勢、水文情況,根據(jù)站外情況確定擴(kuò)建的方位,從而確定平面布置方式。

        如,501轉(zhuǎn)油站,位于西干路東側(cè)540m。轉(zhuǎn)油站東側(cè)15m處布置有1座污水回收池,站西側(cè)鄰近隊部,站北側(cè)為各計量間管道進(jìn)線、外輸出線處,且站北側(cè)50m處有油井。雖然站東側(cè)已建設(shè)施較少,但是,地勢較為低洼。在對其進(jìn)行整體改造時,擬將隊部、污水回收池、三合一利舊,對加熱爐及生產(chǎn)廠房進(jìn)行更新。轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置見圖3。

        圖3 501轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置

        布局思路:由于受排污池與站內(nèi)建筑、設(shè)施間防火間距要求的限制,因此,無法向東側(cè)擴(kuò)建;西側(cè)鄰近隊部,也無法擴(kuò)建;北側(cè)管道進(jìn)出線復(fù)雜,東側(cè)地勢低洼。因此,轉(zhuǎn)油站原址改造時,采用擴(kuò)張縱向的平面布局形式,由于容器區(qū)與原泵房間距較大,油水泵房采用雙向布泵,泵房寬度向北側(cè)擴(kuò)張,保持橫向長度不變,縱向向北側(cè)局部擴(kuò)建。

        2.3 征地因素

        由于部分轉(zhuǎn)油站所處地區(qū)地價偏高,轉(zhuǎn)油站改造時,新平面布局應(yīng)提高站內(nèi)土地利用率,盡量少征地或不征地。老式轉(zhuǎn)油站由于原平面為縱橫長度相差較小的方正布局,在采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的平面布局改造時,需擴(kuò)建其橫向面,增加征地工程量,而原縱向面積將剩余,因此影響了建成后土地的利用率。采油四廠部分區(qū)域征地費(fèi)用較高,位于這部分區(qū)域的轉(zhuǎn)油站重新布局時,應(yīng)根據(jù)各站原平面布局的實際情況,控制橫向長度,不征地或少征地。

        如,2001轉(zhuǎn)油站,位于杏五路北側(cè)。轉(zhuǎn)油站原址東西向長 75m,南北向長 72m,為典型的老式方正布局,站內(nèi)布局較為緊湊,站內(nèi)消防道路無回車場地。在對其進(jìn)行整體改造時,擬將隊部、三合一(分離緩沖游離水脫除器)、加熱爐、閥組間利舊,其余建筑新建。

        布局思路:采用雙向布泵、擴(kuò)張縱向的平面布局形式,保持橫向長度不變,縱向增加長度 15m,相應(yīng)擴(kuò)建面積585m2,征地費(fèi)用約6.5萬元。若采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的平面布局形式,轉(zhuǎn)油站橫向需擴(kuò)建35m,相應(yīng)擴(kuò)建面積2 100m2,征地費(fèi)用約23萬元。2001轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置見圖4。

        2.4 生產(chǎn)施工要求因素

        改造過程中的施工及生產(chǎn)要求也是影響新平面布局的因素之一。若在原址基礎(chǔ)上重建站內(nèi)管網(wǎng)及生產(chǎn)廠房,不僅施工難度大,且影響正常生產(chǎn)。

        如,701轉(zhuǎn)油站,位于杏二路南 80m。原平面布局中,油、水泵房分列于消防道路兩側(cè),南側(cè)鄰近隊部,北側(cè)為污水回收池。在對其進(jìn)行整體改造時,擬將隊部、加熱爐利舊,三合一利舊且新增,新建生產(chǎn)廠房。

        布局思路:由于生產(chǎn)廠房及工藝管網(wǎng)均更新,若拆除廠房并在原址新建,不僅施工工序復(fù)雜、施工周期長,而且影響站場及油井的正常生產(chǎn);若建設(shè)臨時閥組間、臨時泵房等臨時工程,又會造成投資浪費(fèi)。

        圖4 2001轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置

        因此,借助原平面布局基礎(chǔ),該站重新布局時,將閥組間獨(dú)立布置于容器區(qū)西側(cè),油、水泵房獨(dú)立布置且并列于消防道路一側(cè)。施工時,閥組間、油泵房先期施工,施工完成后,將新的油系統(tǒng)流程倒通并運(yùn)行,再拆除原油泵房,并在原址建設(shè)水泵房,水泵房建成后,站內(nèi)主要油、水系統(tǒng)流程可倒通運(yùn)行。施工過程中油、水系統(tǒng)新老工藝流程互不沖突,將施工對生產(chǎn)的影響降至最低。

        3 結(jié)語

        老式轉(zhuǎn)油站的原址改造是在原平面布局基礎(chǔ)上的整體新建,因此,不可避免會受到原站內(nèi)設(shè)施布局及利舊、已建站外設(shè)施、地質(zhì)水文、生產(chǎn)施工要求等因素的影響。所以,在轉(zhuǎn)油站改造時,平面設(shè)計應(yīng)綜合考慮站內(nèi)設(shè)施設(shè)備利舊、周邊障礙及地勢、征地及生產(chǎn)要求等情況,在滿足現(xiàn)行規(guī)范要求的基礎(chǔ)上合理布局,盡量減少征地,提高站內(nèi)土地利用率,減少管道等設(shè)施的遷移及臨時工作量,應(yīng)綜合考慮各種改造要求及投資,以選擇最佳的平面布局方案。

        [1] 陳彥君,程學(xué)敏,呂艷麗.油田地面工程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計實踐[J].石油科技論壇,2009(2): 38-41.

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