文/公安部道路交通安全研究中心 趙洹琪

讓安全帶系住你的生命

文/公安部道路交通安全研究中心 趙洹琪

美國(guó)時(shí)間5月23日，諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、普林斯頓大學(xué)教授、奧斯卡獲獎(jiǎng)影片《美麗心靈》中的原型約翰·納什，與82歲的妻子艾麗西亞在美國(guó)新澤西州乘坐出租車(chē)時(shí)，因車(chē)輛失控遇難。美國(guó)警方的消息說(shuō)，納什和妻子被彈出汽車(chē)，意味著兩人當(dāng)時(shí)可能沒(méi)有系安全帶。

車(chē)禍前，納什剛在挪威領(lǐng)取了數(shù)學(xué)界的阿貝爾獎(jiǎng)，正從機(jī)場(chǎng)返回家中，這場(chǎng)悲劇為納什光榮與坎坷的一生畫(huà)上了句號(hào)。我們更多的是遺憾、惋惜，數(shù)學(xué)天才依舊逃脫不了現(xiàn)實(shí)的命運(yùn)。與酒駕、超載等交通違法行為相比，系安全帶顯得是那樣微不足道，但是納什的悲劇也告訴我們，每一個(gè)保護(hù)生命的動(dòng)作都值得我們固化成習(xí)慣。

在行車(chē)過(guò)程中，坐在車(chē)內(nèi)的人體的移動(dòng)速度與車(chē)速相同，突然停車(chē)時(shí)，人體仍會(huì)以原有速度移動(dòng)，這就要求有一條堅(jiān)固的護(hù)帶吸收撞擊能量，化解慣性力，避免駕乘人員受傷或減輕受傷的程度。

汽車(chē)上的安全帶是按照成人標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，適合體重36kg、身高140cm以上的成人使用，對(duì)于少年兒童來(lái)說(shuō)并不能將身體完全固定在座位上。有的家長(zhǎng)帶孩子外出時(shí)經(jīng)常抱著孩子坐在副駕駛，不使用安全座椅。汽車(chē)發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí)，汽車(chē)安全帶會(huì)對(duì)兒童的頸椎產(chǎn)生傷害，實(shí)際上副駕駛才是孩子乘車(chē)最危險(xiǎn)的地方，有實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)汽車(chē)以48km/h的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí)，一個(gè)9公斤的孩子會(huì)瞬間產(chǎn)生約275公斤的沖擊力，會(huì)從家長(zhǎng)懷中飛起，撞向前方的儀表盤(pán)，成為大人的保護(hù)袋。另外安全氣囊彈出瞬間的沖擊力也相當(dāng)驚人。所以兒童乘車(chē)時(shí)，必須坐在后排，使用兒童座椅上的安全帶。

公安部道路交通安全研究中心也曾在專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行過(guò)模擬碰撞實(shí)驗(yàn)。車(chē)輛以20km/h的速度行進(jìn)時(shí)發(fā)生正面碰撞或緊急制動(dòng)，由此來(lái)分別測(cè)算駕乘人員在使用和不使用安全帶的情況下其減速度、頭部與車(chē)輛接觸部位、接觸速度等能反映人員傷亡的指標(biāo)參數(shù)。車(chē)輛實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，在20km/h的低速行駛狀態(tài)下發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí)，未使用安全帶的模擬人頭部受到最大沖擊約為22個(gè)重力加速度，一般人的頭顱重量約為5kg，在這樣的加速度下，頭部相當(dāng)于受到了110kg的力；使用安全帶的模擬人，受到的頭部沖擊為11個(gè)重力加速度。安全帶使頭部的部分受力轉(zhuǎn)移到胸部，減緩了頭部受到的沖擊。更重要的是，使用安全帶避免了模擬人受到車(chē)內(nèi)撞擊的二次傷害，從車(chē)輛碰撞到人體與車(chē)內(nèi)物體的碰撞中需要0.2秒的時(shí)間，正常人的反應(yīng)時(shí)間在0.3秒以上，也就是說(shuō)在車(chē)輛碰撞的瞬間，駕乘人員根本無(wú)法做出反應(yīng)，只能借助安全帶的固定阻止人體與車(chē)內(nèi)物體發(fā)生碰撞。受實(shí)驗(yàn)條件限制，該實(shí)驗(yàn)只能模擬20km/h的低速行駛狀態(tài)，正常路面上行駛的汽車(chē)車(chē)速遠(yuǎn)高于此，其產(chǎn)生的后果也就越嚴(yán)重。汽車(chē)事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車(chē)時(shí)，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車(chē)時(shí)可減少44%，翻車(chē)時(shí)可減少 80%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)每年有超過(guò)1萬(wàn)名駕駛者因?yàn)槭褂冒踩珟ФＷ⌒悦?。不系安全帶的確不是聰明的選擇。

但是在現(xiàn)實(shí)生活中，一部分的駕乘者使用安全帶的意識(shí)仍然十分薄弱。常常以不舒服為借口而拒絕使用安全帶，只有在碰到路口攝像和交警的時(shí)候才會(huì)勉為其難地系上。但車(chē)輛碰撞時(shí)所產(chǎn)生的沖擊力絕對(duì)可以讓你玩一次真人版“憤怒的小鳥(niǎo)”，然而這極有可能終結(jié)你的生命。

《美麗心靈》電影中有一個(gè)畫(huà)面我至今印象深刻：納什約會(huì)的時(shí)候，無(wú)法口若懸河地對(duì)女友表達(dá)愛(ài)意。夜晚，他默默的從后面抱住女友，逐一指點(diǎn)天上的星座，紛繁復(fù)雜的星河在他的指點(diǎn)下慢慢出現(xiàn)天蝎的形狀，多么美的場(chǎng)景！如今斯人已逝，我們?cè)跓o(wú)比惋惜的同時(shí)，更要提醒每一位駕乘人員要對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，培養(yǎng)“安全帶”意識(shí)，系上安全帶，一路保平安。莫讓納什隕落的悲劇重演，讓安全帶牢牢系住你的生命。