代朝科
(青海省大通縣水電設(shè)計室,青海 大通 810105)
水電站水輪機(jī)選型設(shè)計中主要參數(shù)的確定
代朝科
(青海省大通縣水電設(shè)計室,青海 大通 810105)
水電站設(shè)計中機(jī)組選型設(shè)計是整個水電站設(shè)計的關(guān)鍵,機(jī)組選型中主要參數(shù)的確定決定著整個水電站的工期、投資以及發(fā)電效益。本文通過分析水電站水輪發(fā)電機(jī)組在選型設(shè)計過程中如何著重考慮各方面的影響因素對機(jī)組選型的直接或間接影響,科學(xué)合理地確定機(jī)組各主要的最理想水力參數(shù),達(dá)到水電站建設(shè)投資省、效益好以及高效率的目的,從而對類似工程的建設(shè)起到一定的借鑒作用。
水電站;機(jī)組選型;參數(shù);影響因素
當(dāng)水電站的水頭、流量和裝機(jī)容量初步確定后,就要進(jìn)行水輪機(jī)的選型設(shè)計。選型設(shè)計是水電站設(shè)計中的一項主要內(nèi)容,它關(guān)系到水電站建設(shè)的速度、投資及建成后的發(fā)電效益。所以,機(jī)型的技術(shù)特性要滿足電站的設(shè)計條件,能在要求的水頭和流量變化范圍內(nèi)運(yùn)行,并具有足夠的出力和較高的平均效率,在獲得最優(yōu)動力效益的同時,還要考慮到建設(shè)期的施工期限和投資,以及建后運(yùn)行中的維護(hù)檢修、設(shè)備的耐用性、穩(wěn)定可靠性、抗汽蝕性能和運(yùn)行費(fèi)用。這些是在水電站選型設(shè)計中首先要考慮到的,也是必須遵守的原則。
根據(jù)水電站的水能條件選擇水輪機(jī)臺數(shù)和水輪機(jī)型號是選型的第一步,機(jī)組臺數(shù)不同,其轉(zhuǎn)輪直徑 D1和轉(zhuǎn)速 n也不同,機(jī)組臺數(shù)多,運(yùn)行方式機(jī)動靈活,事故造成的影響較小,若電站擔(dān)任峰荷時,負(fù)荷經(jīng)常變化,適應(yīng)性強(qiáng),使每臺機(jī)組在高效區(qū)運(yùn)行,能提高整個電站的平均運(yùn)行效率。但機(jī)組臺數(shù)多將增加機(jī)電設(shè)備配套數(shù)量,加大廠房面積尺寸,引起單位千瓦投資的增加。機(jī)組臺數(shù)少,廠房長度可以減小,機(jī)電設(shè)備數(shù)量少,運(yùn)行管理簡單,可降低電站投資,但會降低發(fā)電效率。在實際工作中,根據(jù)電站大小,要考慮既互相對立、又互相聯(lián)系的兩方面。在大中型水電站中,要考慮系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠及檢修的方便,一般不宜采用單臺機(jī)組,而且為了方便電器主接線設(shè)計,運(yùn)用偶數(shù)臺數(shù)。對于小型水電站,因裝機(jī)容量較小,機(jī)組臺數(shù)不宜多,一般選用 1~2臺,為了制造、安裝和維修方便,一個電站應(yīng)盡量用同一機(jī)型。水輪機(jī)型號根據(jù)電站水頭和容量范圍,在水輪機(jī)系列型譜表或系列應(yīng)用范圍圖中初步確定適宜的型號。在相同的條件下,若有兩種型號可供選擇時,定為待選方案,并對每種型號的主要參數(shù),用模型實驗數(shù)據(jù)繪出模型綜合特性曲線進(jìn)行選擇后,通過方案比較,確定最優(yōu)工況下水輪機(jī)在高效率區(qū)運(yùn)行的型號作為電站機(jī)組型號。
電站水輪機(jī)主要參數(shù)的選擇必須借助于模型實驗,即用尺寸較小的水輪機(jī)作室內(nèi)實驗,獲得全面性能,將模型實驗記錄的成果數(shù)據(jù)還算為 H=1m D1=1m的水輪機(jī)單位參數(shù),即單位轉(zhuǎn)速 n′、單位流量 Q1′等,并繪制成模型水輪機(jī)主要綜合特性曲線,利用相似定律將模型實驗成果換算到原型水輪機(jī)上去。也就是用模型綜合特性曲線(參數(shù)變化關(guān)系曲線)選擇水輪機(jī)的主要參數(shù)。
2.1 水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪直徑 D1
在水輪機(jī)選型中,轉(zhuǎn)輪直徑是水輪機(jī)的核心,其性能和尺寸決定著水輪機(jī)的性能結(jié)構(gòu)和尺寸,轉(zhuǎn)輪的形式也就決定了水輪機(jī)的形式。并反映了水輪機(jī)的最大出力和適用水頭,同時決定著廠房尺寸的大小,平常所說的選用性能好和尺寸小的水輪機(jī)就指的轉(zhuǎn)輪直徑所決定。則參數(shù) D1的確定:上式中:
N—水輪機(jī)的額定出力(kW),N=N電/η電
N電—發(fā)電機(jī)的額定功率(kW);
η電—發(fā)電機(jī)效率(大中型機(jī)組 η電=96%~98%,中小型機(jī)組η電=95%~96%);
H—設(shè)計水頭(m);
Q1′—水輪機(jī)單位流量(m3/s),在模型綜合特性曲線上的高效區(qū)選?。?/p>
η—水輪機(jī)原型效率,在模型綜合特性曲線的Q1′點處選取,再加修正值 Δη,最后根據(jù) D1、H設(shè)、D1M、HM計算出準(zhǔn)確的效率修正值 Δη,得出原型最大效率ηmax=ηM.max+Δη;
ηmax—原型最大效率;
ηM.max—模型最大效率;
Δη—原型效率修正值,Δη=1%~3%。
2.2 水輪機(jī)轉(zhuǎn)速 n
水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速可隨工況的變化而改變,當(dāng)水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)直接連接時,其轉(zhuǎn)速必須與發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速同步。
n10—原型水輪機(jī)最優(yōu)單位轉(zhuǎn)速(r/min),根據(jù)模型最優(yōu)單位轉(zhuǎn)速進(jìn)行修正而得;
H設(shè)—電站設(shè)計水頭(m)。
最后對上面所選的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪直徑D1和轉(zhuǎn)速n進(jìn)行檢驗,看是否符合選型原則。其方法是根據(jù)計算出的轉(zhuǎn)輪直徑和轉(zhuǎn)速,按原模型相似定律,計算出最大水頭和最小水頭的單位轉(zhuǎn)速再根據(jù)模型實驗計算出最大電站出力和最小電站出力的單位流量Q1
′。由兩個單位轉(zhuǎn)速和兩個單位流量值,在模型綜合特性曲線上繪出的四邊形水輪機(jī)工作范圍,若包括了特性曲線中心部分的高效率區(qū),說明選出的兩個參數(shù)是合適的。否則,應(yīng)改變參數(shù),重新計算,直至工作范圍包括在高效區(qū)為止,才能說明選定的參數(shù)在設(shè)計水頭時能發(fā)出額定出力,且水輪機(jī)效率最高,尺寸最小。
2.3 水輪機(jī)最大允許吸出高度 Hs
對于選定的水輪機(jī),其動力真空是一定的,吸出高度也就是靜力真空值,以海平面的平均大氣壓為10.33m水柱高計算,當(dāng)高程在 3000m以內(nèi)時,每升高900m大氣壓力降低1m。當(dāng)確定了水電站處的海拔高程,水輪機(jī)裝置出的大氣壓力為 10.33-則水輪機(jī)吸出高度應(yīng)該是:上式中:
kσ—汽蝕安全系數(shù),取經(jīng)驗值1.05~1.1,單機(jī)容量大的水電站長 kσ高達(dá)1.4;
σ—汽蝕系數(shù),從水輪機(jī)模型實驗中選取。
汽蝕系數(shù)越大,則動力真空越大,越易產(chǎn)生汽蝕,機(jī)組安裝高程就低,基礎(chǔ)開挖困難,土建工程量大。所以,在保證良好的能量特性情況下,應(yīng)選用汽蝕系數(shù)較小的機(jī)型,正確地確定吸出高度是確定水輪機(jī)安裝高程的重要條件,也是水電站設(shè)計參數(shù)選擇的重要內(nèi)容之一。吸出高度確定后,安裝高程也就確定了。
對于在同一水能條件下,選擇出合適的不同型號的模型水輪機(jī),進(jìn)行方案比較,最后選出最優(yōu)工況下的水輪機(jī)。
3.1 水輪機(jī)性能比較
(1)所選的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪使用水頭范圍能否滿足電站水頭變化要求,若電站最大水頭超過模型轉(zhuǎn)輪推薦的使用水頭范圍,則轉(zhuǎn)輪強(qiáng)度滿足不了要求;若最小水頭低于模型轉(zhuǎn)輪的最小水頭,則偏離設(shè)計工況,影響機(jī)組正常運(yùn)行。
(2)對所選水輪機(jī)額定出力的大小進(jìn)行比較。
(3)汽蝕性能和吸出高度比較,汽蝕系數(shù) σ值大,機(jī)組安裝高程高,開挖量大。
(4)效率高低比較,比較最高效率和高效區(qū)大小,對充分利用水資源是很重要的。
(5)在綜合特性曲線上根據(jù)最大、最小水頭看水輪機(jī)工作范圍,是否在高效率區(qū)運(yùn)行。
3.2 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較
(1)根據(jù)水輪機(jī)的平均效率,計算多年平均發(fā)電量
(2)水電站總投資計算比較和年運(yùn)行費(fèi)比較。
(3)各方案的單位千瓦投資、單位電量投資和電能成本指標(biāo)的比較。
3.3 技術(shù)條件比較
(1)水輪機(jī)制造、運(yùn)輸和安裝。
(2)各型號水輪機(jī)方案的廠房樞紐布置及施工條件。
(3)運(yùn)行管理費(fèi)比較。
影響水輪機(jī)正常運(yùn)行的主要因素有許多,其中水輪機(jī)組的過速、振動、汽蝕、機(jī)組軸承溫度這幾種因素影響最為突出。
4.1 水輪機(jī)組的過速
機(jī)組設(shè)備在運(yùn)行時,其動能是由水輪機(jī)提供的,此時水輪機(jī)提供足夠的能量來帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)和外網(wǎng)為水輪機(jī)的負(fù)荷,當(dāng)跳閘后,水輪機(jī)的負(fù)荷就瞬時減小,使得水輪機(jī)速度瞬時上升,導(dǎo)致過速。
4.2 水輪機(jī)的振動
影響水力發(fā)電機(jī)組的振動主要是機(jī)械振動、電磁振動和水力振動。機(jī)械振動的干擾力來自機(jī)械部分的不平衡力、摩擦力和其它力;電磁振動的干擾來自發(fā)電機(jī)電氣部分的電磁力;而水力振動的干擾來自引水系統(tǒng)和水輪機(jī)水力部分的振動;運(yùn)行中的水輪機(jī)在不同程度均存在著因水力因素引起的振動和擺動,特別是高水頭水輪機(jī)尤為突出。
4.3 水輪機(jī)的汽蝕
汽蝕對機(jī)組的運(yùn)行極為不利。一是可破壞水輪機(jī)的過流部件;二是降低水輪機(jī)的出力和效率;三是強(qiáng)烈的汽蝕會引起機(jī)組產(chǎn)生振動致使水輪機(jī)不能安全運(yùn)行。所以,在水輪機(jī)選型設(shè)計中,必須考慮以下兩個方面:(1)合理設(shè)計轉(zhuǎn)輪型式(葉片型狀、數(shù)目),并且在制造工藝上采用耐汽蝕性材料,提高表面光潔度,減小葉型汽蝕。(2)盡可能改善機(jī)組運(yùn)行條件,避開容易產(chǎn)生嚴(yán)重汽蝕的低水頭和低負(fù)荷下運(yùn)行,減少空腔汽蝕。
4.4 機(jī)組軸承溫度
水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行規(guī)程規(guī)定機(jī)組上下導(dǎo)及推力軸承的故障溫度為 55℃,水導(dǎo)軸承故障溫度為50℃。軸承發(fā)熱比較嚴(yán)重時,將導(dǎo)致機(jī)組軸承燒毀,只有使機(jī)組軸承溫度穩(wěn)定在規(guī)定范圍之內(nèi),機(jī)組才能可靠的運(yùn)行。引起軸承過熱的原因有以下幾個方面:(1)設(shè)計方面的問題。例如軸承瓦襯鋼度及瓦面的材質(zhì)選擇不當(dāng)、油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)及油冷卻器設(shè)計不合理等。(2)制造方面的問題。如油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)的通道不暢通、轉(zhuǎn)動部分質(zhì)量不平衡等。(3)安裝方面的問題。在機(jī)組安裝時,往往由于軸承瓦面研刮不合格,而使軸承溫度偏高。
在水電站水輪機(jī)組選型中設(shè)計參數(shù)的確定,直接影響著整座水電站的正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮,尤其是幾種主要因素的影響更不容忽視。在水電站規(guī)劃設(shè)計當(dāng)中,要通過多種設(shè)計方案的比選,考慮各種因素的影響,并采納已建成且運(yùn)行良好的水電站的設(shè)計經(jīng)驗,因地制宜,嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計選型,使得建成的水電站發(fā)揮最好的工程效益。
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1672-2469(2015)08-0072-02
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代朝科(1972年—),男,工程師。