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        基于灰色聚類法和灰色關(guān)聯(lián)分析的大壩安全評(píng)價(jià)

        2015-12-14 01:51:32田林亞范雷剛喬素強(qiáng)
        測繪工程 2015年4期
        關(guān)鍵詞:白化大壩監(jiān)測點(diǎn)

        丁 立,田林亞,范雷剛,喬素強(qiáng)

        (1.河海大學(xué) 地球科學(xué)與工程學(xué)院,江蘇 南京210098;2.國網(wǎng)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院徐州勘測設(shè)計(jì)中心,江蘇 徐州221005)

        大壩是調(diào)控水資源時(shí)空分布、優(yōu)化水資源配置的重要工程設(shè)施,也是江河防洪工程體系的重要組成部分[1]。截至2012年底,全國已建成各類水庫97 543座,其中,大型水庫683座,總庫容6 493億m3,中型水庫3 758座,總庫容1 064億m3。全國大中型水庫大壩安全達(dá)標(biāo)率為95.2%[2]。定期對(duì)大壩進(jìn)行安全評(píng)價(jià),掌握大壩安全狀況,以便有針對(duì)性地采取措施,對(duì)確保社會(huì)公共安全和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。目前常用的大壩安全評(píng)價(jià)方法主要有層次分析法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法和模糊綜合評(píng)判方法等。

        由于大壩安全狀況同時(shí)受到地理環(huán)境、地質(zhì)、水文、材料結(jié)構(gòu)和施工質(zhì)量等因素的影響,且大壩安全評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)是在有限的時(shí)間和空間范圍內(nèi)監(jiān)測得到的,信息是不完全的或不確切的,因此,可將大壩安全狀況當(dāng)作一個(gè)部分信息已知、部分信息未知的灰色系統(tǒng),并且用灰色系統(tǒng)的原理對(duì)大壩安全進(jìn)行評(píng)價(jià)。基于此,本文以大壩基礎(chǔ)工程部位的安全狀況作為評(píng)價(jià)對(duì)象,研究并采用灰色聚類法(GCM)和灰色關(guān)聯(lián)分析法(GRA)對(duì)大壩安全進(jìn)行評(píng)價(jià)。

        1 評(píng)價(jià)方法及步驟

        1.1 灰色聚類法

        灰色聚類是根據(jù)灰數(shù)的白化權(quán)函數(shù)將一些帶有觀測指標(biāo)的對(duì)象聚集成若干個(gè)類別的方法。設(shè)有n個(gè)聚類對(duì)象,m個(gè)聚類指標(biāo),s個(gè)不同灰類,xij為第i(i=1,2,…,n)個(gè)對(duì)象關(guān)于j(j=1,2,…,m)指標(biāo)的樣本值,根據(jù)xij的值將第i個(gè)對(duì)象歸入第k(k=1,2,…,s)個(gè)灰類之中[3-4]?;疑垲惙ㄔu(píng)價(jià)模型建立的具體步驟如下:

        1)確定樣本白化值矩陣X。設(shè)xij元素的樣本矩陣為X = (X′1,X′2,…,X′n),其中,X′i= (xi1,xi2,…,xim)T,m 為指標(biāo)個(gè)數(shù)。

        2)確定灰類白化權(quán)函數(shù)。設(shè)fkj(x)表示第j個(gè)指標(biāo)隸屬第k 個(gè)灰類的白化權(quán)函數(shù),xkj(1),xkj(2),xkj(3),xkj(4)為白化權(quán)函數(shù)的閾值,根據(jù)不同情況,白化權(quán)函數(shù)一般包括4種基本類型,即

        3)確定聚類權(quán)。設(shè)ηkj為第j個(gè)指標(biāo)第k個(gè)灰類的聚類權(quán),xij為各級(jí)別的閾值。根據(jù)各級(jí)別的閾值,聚類權(quán)的計(jì)算公式為

        4)求聚類系數(shù)。設(shè)σik為第i個(gè)評(píng)價(jià)點(diǎn)關(guān)于第k個(gè)級(jí)別的聚類系數(shù),fkj(x)為第i個(gè)評(píng)價(jià)點(diǎn)第j個(gè)指標(biāo)在第k類的白化函數(shù)中的函數(shù)值。聚類系數(shù)一般由下式確定:

        5)確定樣本所屬類別。在計(jì)算所得的聚類系數(shù)中,按最大隸屬原則找出最大值所在的類別,即為該樣本的所屬類別。

        1.2 灰色關(guān)聯(lián)分析法[5]

        灰色關(guān)聯(lián)分析是根據(jù)對(duì)象因素之間發(fā)展趨勢的相似和相異程度,來衡量因素間關(guān)聯(lián)程度的方法,然后根據(jù)因素間關(guān)聯(lián)程度和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各個(gè)對(duì)象進(jìn)行歸類?;疑P(guān)聯(lián)分析法評(píng)價(jià)模型建立的具體步驟如下:

        1)確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、參考序列和原始數(shù)據(jù)序列。參考序列是一個(gè)理想的比較標(biāo)準(zhǔn),一般選取各指標(biāo)的最優(yōu)值或最劣值作為參考序列,設(shè)參考序列為X′0= (x01,x02,…,x0m),原始數(shù)據(jù)序列為 X =(X′1,X′2,…,X′n),其 中,X′i= (xi1,xi2,…,xim)T,i=1,2,…,n。

        2)計(jì)算差序列并確定最大差序列和最小差序列。通過計(jì)算每個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象原始數(shù)據(jù)序列與參考序列對(duì)于元素的絕對(duì)差值形成差序列,即取差序列中的最大值和最小值

        3)計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)。所謂關(guān)聯(lián)系數(shù),就是第i個(gè)原始數(shù)據(jù)序列與參考序列在對(duì)應(yīng)的第j個(gè)指標(biāo)的相對(duì)差,可表示為

        式中,ρ 為分辨系數(shù),在 (0,1)內(nèi)取值,通常ρ取0.5。

        4)計(jì)算關(guān)聯(lián)度。關(guān)聯(lián)度由各評(píng)價(jià)對(duì)象的關(guān)聯(lián)系數(shù)取平均值求出,可反映各評(píng)價(jià)對(duì)象與參考序列的關(guān)聯(lián)關(guān)系,可表示為

        5)確定評(píng)價(jià)結(jié)果。根據(jù)事先擬定的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和區(qū)間,判定各評(píng)價(jià)對(duì)象的關(guān)聯(lián)度所屬區(qū)間,即為該對(duì)象的評(píng)價(jià)結(jié)果。

        2 實(shí)例計(jì)算與分析

        大壩基礎(chǔ)工程部位通常埋設(shè)了大量測點(diǎn),測點(diǎn)的類型包括位移點(diǎn)、滲流測點(diǎn)、滲壓測點(diǎn)、應(yīng)力測點(diǎn)和應(yīng)變測點(diǎn)等[6]。從這些測點(diǎn)可以長期獲取大壩基礎(chǔ)工程部位的位移、滲流、滲壓、應(yīng)力和應(yīng)變量值。除此以外,根據(jù)大壩基礎(chǔ)工程部位多年的巡視及工作狀況的資料,可以歸納出安全度檢查結(jié)果、位移巡視檢查結(jié)果和滲流巡視檢查結(jié)果等信息,通過將這些檢查結(jié)果數(shù)值化后[7],可以結(jié)合大量測點(diǎn)實(shí)測值,用于大壩基礎(chǔ)部位安全狀態(tài)的評(píng)價(jià)?;诖耍疚倪x取的評(píng)價(jià)指標(biāo)分為8類:監(jiān)控指標(biāo)檢查、位移巡視檢查、滲流巡視檢查、位移測量、滲流測量、滲壓測量、應(yīng)力測量和應(yīng)變測量。表1是某大壩基礎(chǔ)工程部位12個(gè)樣本點(diǎn)的8類監(jiān)測數(shù)據(jù),為保證獲得更加準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)結(jié)果,已對(duì)表1中的數(shù)據(jù)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化處理,使其消除量綱且具有可比性[8]。

        為了使灰色聚類法和灰色關(guān)聯(lián)分析兩種方法在大壩安全評(píng)價(jià)中的結(jié)果具有可比性,必須為兩種方法在最終的評(píng)價(jià)定級(jí)中建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),此標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)安全監(jiān)控中擬定的規(guī)定并結(jié)合壩基實(shí)際狀況確定,因?yàn)楸纠械谋O(jiān)測數(shù)據(jù)經(jīng)過無量綱化處理,且數(shù)值均介于0和1之間,所以定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的范圍可?。?,1],具體可將壩基安全狀態(tài)劃分為4個(gè)級(jí)別:嚴(yán)重異常(Ⅰ)、異常(Ⅱ)、基本正常(Ⅲ)和正常(Ⅳ),其對(duì)應(yīng)的分值區(qū)間分別為[0,0.2],(0.2,0.4],(0.4,0.7],(0.7,1]。為了符合客觀實(shí)際,以上標(biāo)準(zhǔn)和區(qū)間可根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

        表1 大壩基礎(chǔ)工程部位監(jiān)測數(shù)據(jù)

        2.1 灰色聚類法在大壩安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

        2.1.1 白化權(quán)函數(shù)的構(gòu)造

        在建立白化權(quán)函數(shù)前,首先要確定各指標(biāo)白化權(quán)函數(shù)的閾值,閾值的確定對(duì)聚類結(jié)果會(huì)產(chǎn)生很大影響,一般可采用指標(biāo)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)作為閾值,這里根據(jù)壩基安全狀態(tài)分級(jí)區(qū)間的上下限確定閾值,利用式(1)和閾值表示出各指標(biāo)隸屬各灰類的白化權(quán)函數(shù)。將表1中各監(jiān)測點(diǎn)各指標(biāo)實(shí)測值代入上述白化函數(shù)關(guān)系式求得白化函數(shù)值,如表2所示(因數(shù)據(jù)量較大,僅列出了1號(hào)和2號(hào)測點(diǎn)的白化函數(shù)值)。

        表2 各監(jiān)測點(diǎn)各指標(biāo)白化函數(shù)值

        2.1.2 灰色聚類權(quán)的計(jì)算

        根據(jù)壩基安全狀態(tài)分級(jí)區(qū)間的上下限,采用權(quán)重計(jì)算式計(jì)算各指標(biāo)對(duì)4個(gè)級(jí)別灰類的權(quán)重,經(jīng)計(jì)算,本例中各指標(biāo)對(duì)于各個(gè)級(jí)別的權(quán)重均相等,即ηkj=0.125(k=1,2,3,4;j=1,2,…,8)。因?yàn)楦黜?xiàng)指標(biāo)中各個(gè)類別所采用的安全狀態(tài)分級(jí)區(qū)間是相同的,所以計(jì)算出來的聚類權(quán)也應(yīng)該是相同的。

        2.1.3 聚類系數(shù)的推求及歸類

        利用計(jì)算所得的灰色聚類權(quán)和白化函數(shù)值,由式(3)求得各監(jiān)測點(diǎn)屬于各類別的灰色聚類系數(shù),并組合成聚類系數(shù)向量。各監(jiān)測點(diǎn)不同類別的聚類系數(shù)百分比圖如圖1所示,根據(jù)隸屬度最大原則,可從圖1中較容易地判定出各測點(diǎn)的安全級(jí)別。

        圖1 聚類系數(shù)百分比圖

        2.2 灰色關(guān)聯(lián)分析在大壩安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

        2.2.1 分析序列的確定與差序列的求取

        利用表1中的監(jiān)測數(shù)據(jù)構(gòu)造出原始數(shù)據(jù)序列X,然后選取各項(xiàng)指標(biāo)的最優(yōu)值作為參考序列,可得X0=(0.77 0.81 0.84 0.85 0.80 0.80 0.81 0.80),根據(jù)差序列計(jì)算公式求取差序列,進(jìn)而得到最大差序列0.43和最小序列差

        2.2.2 關(guān)聯(lián)系數(shù)的計(jì)算

        取分辨系數(shù)ρ=0.5,根據(jù)式(4),計(jì)算12個(gè)監(jiān)測點(diǎn)各指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)序列與參考序列之間的關(guān)聯(lián)系數(shù)ζi(j),計(jì)算結(jié)果見表3。

        表3 原始數(shù)據(jù)序列與參考序列的關(guān)聯(lián)系數(shù)

        2.2.3 關(guān)聯(lián)度計(jì)算與排序

        將已求得的關(guān)聯(lián)系數(shù)代入式(5),計(jì)算出監(jiān)測點(diǎn)各指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)序列與參考序列之間的關(guān)聯(lián)度,見圖2。從圖2中可以清晰地分辨出關(guān)聯(lián)度的大小排序,關(guān)聯(lián)度越大,說明壩基測點(diǎn)安全狀況與最優(yōu)值越接近,也就是安全狀態(tài)越正常。此外,根據(jù)圖中關(guān)聯(lián)度所屬的壩基安全狀態(tài)分級(jí)區(qū)間,可判定出各監(jiān)測點(diǎn)的評(píng)價(jià)結(jié)果。

        圖2 原始數(shù)據(jù)序列與參考序列的關(guān)聯(lián)度

        2.3 安全評(píng)價(jià)結(jié)果分析

        各監(jiān)測點(diǎn)的最終灰色聚類評(píng)價(jià)結(jié)果和灰色關(guān)聯(lián)分析結(jié)果見表4。

        表4 灰色聚類法和灰色關(guān)聯(lián)分析法評(píng)價(jià)結(jié)果

        從表4所列的評(píng)價(jià)結(jié)果來看,兩種方法在1、3、4、5、6、10、11和12號(hào)監(jiān)測點(diǎn)上的評(píng)價(jià)等級(jí)完全一致,主要在2、7、8和9號(hào)監(jiān)測點(diǎn)上存在差異。首先從灰色聚類法的角度看,2號(hào)點(diǎn)在第Ⅲ等級(jí)的聚類系數(shù)為0.441 7,與第Ⅱ等級(jí)的聚類系數(shù)0.504 2非常接近,所以,該測點(diǎn)的安全狀況應(yīng)位于Ⅱ、Ⅲ等級(jí)之間,且更趨近于第Ⅱ等級(jí),而7、8和9號(hào)監(jiān)測點(diǎn)在第Ⅳ等級(jí)的聚類系數(shù)分別為0.125 0、0.145 8和0.170 8,而其他測點(diǎn)的聚類系數(shù)均小于0.1,盡管和其他第Ⅲ等級(jí)的測點(diǎn)同屬一個(gè)等級(jí),但7、8和9號(hào)監(jiān)測點(diǎn)安全狀態(tài)比其他測點(diǎn)更加正常。再從灰色關(guān)聯(lián)分析的角度分析,2號(hào)點(diǎn)的關(guān)聯(lián)度為0.516 2,在所有第Ⅲ等級(jí)的測點(diǎn)中屬最小,可見2號(hào)點(diǎn)相比其他點(diǎn)(第Ⅲ等級(jí)內(nèi))最趨近于第Ⅱ等級(jí),而7、8和9號(hào)監(jiān)測點(diǎn)的關(guān)聯(lián)度分別為0.709 7、0.735 3和0.731 4,結(jié)合圖2不難發(fā)現(xiàn),這三點(diǎn)的關(guān)聯(lián)度超過第Ⅳ等級(jí)區(qū)間下限的值非常有限,從而說明它們離第Ⅲ等級(jí)的區(qū)間非常接近。此外,壩基安全狀態(tài)分級(jí)區(qū)間對(duì)最后的評(píng)價(jià)結(jié)果也會(huì)產(chǎn)生影響,進(jìn)一步細(xì)化分級(jí)區(qū)間對(duì)兩種方法最終評(píng)價(jià)結(jié)果的一致性會(huì)有提升。由此可見,兩種方法評(píng)價(jià)結(jié)果的差異性是可以解釋的,且都在可控范圍內(nèi)。

        從水庫的長期運(yùn)行中發(fā)現(xiàn),大壩左壩段壩基安全狀態(tài)良好,未出現(xiàn)明顯的安全問題,而右壩段壩基多次出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,且滲漏量會(huì)隨著庫區(qū)水位的上升而增大,針對(duì)此處壩基滲流現(xiàn)象,對(duì)其進(jìn)行了灌漿處理,并對(duì)排滲設(shè)施進(jìn)行集中加固處理,滲漏問題得到一定緩解,但并未得到徹底解決。結(jié)合本文評(píng)價(jià)結(jié)果來看,分布在右壩段壩基部位的1、2、3、10、11和12號(hào)測點(diǎn)安全等級(jí)相對(duì)較低,尤其是11和12號(hào)點(diǎn),已處在基本正常狀態(tài)的邊緣,需要引起警惕,而其他位于左壩段測點(diǎn)的安全狀態(tài)則趨于穩(wěn)定,綜合來看,左右壩段壩基的評(píng)價(jià)結(jié)果與實(shí)際情況基本吻合,從而印證了兩種方法評(píng)價(jià)結(jié)果的客觀性和準(zhǔn)確性。

        3 結(jié) 論

        本文以大壩基礎(chǔ)工程部位的安全狀況作為評(píng)價(jià)對(duì)象,并根據(jù)現(xiàn)有資料構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,建立了基于灰色聚類法和灰色關(guān)聯(lián)分析的大壩安全評(píng)價(jià)模型。通過實(shí)例計(jì)算與分析表明,這兩種灰色系統(tǒng)方法能夠較好地解決大壩安全評(píng)價(jià)中的不確定性問題,而且在評(píng)價(jià)結(jié)果上也有良好的一致性,與實(shí)際情況相吻合。此外,兩種評(píng)價(jià)方法的模型清晰直觀,利于計(jì)算機(jī)編程實(shí)現(xiàn),是進(jìn)行大壩安全評(píng)價(jià)的兩種較為快捷和理想的方法。

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