設(shè)計(jì)并測(cè)試了雙速變速器對(duì)電動(dòng)汽車燃料消耗的影響。該變速器安裝在氫燃料電池電動(dòng)汽車上。測(cè)量了換擋與不換擋兩種狀況下汽車的燃料消耗。進(jìn)行實(shí)車道路試驗(yàn)的結(jié)果表明，電動(dòng)汽車使用雙速變速器后能量消耗有所降低。

該電動(dòng)汽車布置了標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力總成和變速器。動(dòng)力總成采用一級(jí)傳動(dòng)，變速器布置與傳統(tǒng)變速器相同，根據(jù)不同速度進(jìn)行換擋。試驗(yàn)表明，較好地把握換擋時(shí)機(jī)能夠降低燃油消耗達(dá)3.4%。此外，對(duì)變速器進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，提高效率，也會(huì)使燃油消耗量減少。另外，換擋車速對(duì)燃油消耗有很大的影響。

目前，為了降低成本、減小體積、減輕質(zhì)量及減少傳動(dòng)系統(tǒng)損失，電動(dòng)汽車都配備了單速變速器。但是，變速器還必須滿足汽車加速能力及最大車速的要求，同時(shí)還需要有性能良好的電機(jī)和電池。因此，可以設(shè)計(jì)一個(gè)雙速（或多速）變速器安裝在汽車上，以達(dá)到在低車速下增加驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及提高最高車速的目的。

P. Spanoudakis et al. 2014 IEEE International Electric Vehicle Conference (IEVC), Italy- Dec 17-19, 2014.

編譯：王亮