基于對DSRC/WAVE無線電技術(shù)的研究有助于提供一個平臺，該平臺有利于車-車通信系統(tǒng)的開發(fā)。該研究可以通過警報系統(tǒng)提醒駕駛員相關(guān)道路信息，避免交通事故。車-車通信系統(tǒng)中的位置感知通過一個公共模型完成，該模型可以報告汽車自身的位置、坐標(biāo)以及通過具體位置信息警示其它車輛做出相應(yīng)反應(yīng)。研究重點(diǎn)是確定一種方法來實(shí)現(xiàn)并提供信息的完整。該系統(tǒng)使用目的在于突發(fā)事件發(fā)生時及時提醒駕駛員。汽車制造商所具有的先進(jìn)自動化技術(shù)已經(jīng)超越人類自身的反應(yīng)極限，有效地干預(yù)并避免碰撞以及其它交通事故的發(fā)生。

本文提出一個解決方案，將DSRC/WAVE無線電技術(shù)結(jié)合到自動防撞系統(tǒng)中，用以幫助駕駛員在行駛過程中減少交通事故的發(fā)生。為保持防撞系統(tǒng)的實(shí)時監(jiān)測，建立了一個模型，該模型可提供通過無線電信號自身的物理性質(zhì)，以保證信息傳遞的時效性。

提出一種融合車-車合作的安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)以車內(nèi)傳感器為基礎(chǔ)，增加系統(tǒng)之間的有效性，通過專程的短程通信（DSRC）提高系統(tǒng)自身的激勵速度。該方案可以用于許多車-車系統(tǒng)，其建立并不需要在強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施上完成。相信該系統(tǒng)的未來會有很大市場，因?yàn)榈缆钒踩俏磥戆l(fā)展趨勢，該系統(tǒng)對于道路安全的貢獻(xiàn)將是前途無量的。

Mike Ridge et al. SAE 2013-01-0982.

編譯：王一瀏