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基于AFS模糊設(shè)計(jì)的載貨車駕駛員夜間照明需求研究

汽車照明系統(tǒng)已經(jīng)使用基于LED的自適應(yīng)前照明系統(tǒng)（AFS）。本文對載貨車和乘用車不同道路工況下的行駛進(jìn)行了對比分析，以研究駕駛員對照明系統(tǒng)的需求。研究結(jié)果證明了控制載貨車相關(guān)的照明方法在任何新興市場的可行性和適應(yīng)性。

為提高行車安全，尤其是夜間行車，最佳的配光應(yīng)視駕駛和行車環(huán)境而定。亮度、天氣、路面狀況、交通狀況、車輛速度等因素應(yīng)由一個自適應(yīng)前照明系統(tǒng)（AFS）進(jìn)行調(diào)節(jié)和管理。提出的LED自適應(yīng)前照明模型由LED陣列、光學(xué)和電子驅(qū)動系統(tǒng)、車載微控制器和模糊邏輯內(nèi)置軟件控制器構(gòu)成。

對200位經(jīng)驗(yàn)豐富的轎車和載貨車駕駛員進(jìn)行一個調(diào)查，了解他們的需求及行駛道路條件和環(huán)境。調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為AFS配置和調(diào)整低、高光束應(yīng)用程序整個波束圖案分布的發(fā)展提供參考。參數(shù)估計(jì)包括專家建議、載貨車駕駛員需求和道路狀況數(shù)據(jù)理想模型結(jié)果的比較。這個參數(shù)估計(jì)程序能提供優(yōu)化解決方案的參數(shù)值。

研究提供的信息數(shù)據(jù)有利于載貨車駕駛員量身定制光束模式的發(fā)展，有助于滿足客戶特定的需要。開發(fā)與相關(guān)數(shù)據(jù)相應(yīng)的完整波束方向圖，可發(fā)展未來的新興市場。

Luciano Lukacs et al. SAE 2014-01-0435.

編譯：楊昆