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        一氧化碳變換高含氨廢水處置的研究

        2015-12-12 09:50:02史彥輝馬小東
        安徽化工 2015年3期
        關(guān)鍵詞:工藝

        史彥輝,鄒 榮,馬小東

        (陜西長青能源化工有限公司,陜西寶雞721405)

        我公司60萬噸甲醇項(xiàng)目采用美國德士古水煤漿氣化技術(shù),其系統(tǒng)中的氨可能來源有四個[1]:一是原煤中的氮(N),含量根據(jù)煤種而不同;二是空分純氧中的N2和從高壓自調(diào)截止閥漏入的高壓N2可能參與氣化反應(yīng)生成的NH3;三是部分添加劑中存在的含氮物質(zhì),進(jìn)入系統(tǒng)水中,最后用于制煤漿帶入氣化爐;四是含氨的冷凝液用于制煤漿,也使得氨重新進(jìn)入氣化爐參與反應(yīng)。由于氨具有易溶于水,易與硫化氫生成硫銨結(jié)晶,易與二氧化碳生成碳銨結(jié)晶等特點(diǎn),因此其對生產(chǎn)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定產(chǎn)生較大影響。隨著環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格,控制和清除煤氣化過程中含氮廢氣、廢水的排放,對環(huán)境保護(hù)和生態(tài)效益日趨重要。

        1 含氨廢水的來源及工藝處理

        一氧化碳變換是煤氣化工藝的主要組成部分。為了使變換反應(yīng)朝著有利于生成氫氣的方向進(jìn)行,水蒸汽要求過量,因此變換工藝中總有大量的冷凝液產(chǎn)生。凝液中的主要雜質(zhì)為氨、硫化氫和二氧化碳。通常是用蒸汽汽提的方法將這些雜質(zhì)去除,凈化冷凝液,再送回上游的氣化裝置回用。

        我公司一段寬溫耐硫變換冷凝汽提采用的是單塔汽提工藝,主要設(shè)備為單層填料汽提塔,塔頂操作壓力0.35MPa(G),塔頂溫度 147℃,塔釜溫度 150.1℃,工藝流程見圖1。84.2℃的工藝?yán)淠和ㄟ^冷凝液換熱器與汽提塔底凈化水換熱,升溫到117.97℃后進(jìn)入汽提塔頂部。在填料層中與0.5MPa(G)低壓蒸汽、氣化渣水來高壓閃蒸氣傳質(zhì)傳熱,塔底得到較潔凈的凈化水。經(jīng)冷凝液換熱器管程降溫至120℃,低溫冷凝液泵加壓到1.5 MPa(G)后返回到渣水工序灰水除氧槽。

        汽提塔頂汽提氣經(jīng)汽提塔冷凝器水冷至70℃后,進(jìn)入汽提塔分離器,頂部分離出含氨酸性氣送至硫回收,分離的液相稱作含氨廢水,設(shè)計(jì)流量為11293kg/h,氨濃度為0.91%,含100mg/L微量硫化氫。正常情況下送熱電裝置作為氨法脫硫補(bǔ)充液回收利用,也可作為磨煤制漿水補(bǔ)充到氣化細(xì)渣濾液槽中,再通過濾液泵送入棒磨機(jī)中。

        2 運(yùn)行狀況及臨時(shí)處置措施

        2013年6月中旬化工系統(tǒng)開車正常后,此部分含氨廢水按設(shè)計(jì)送熱電裝置脫硫事故池及循環(huán)槽中。運(yùn)行1天后出現(xiàn)脫硫塔液位、密度計(jì)大幅波動,顯示異常,同時(shí)發(fā)現(xiàn)硫酸銨出料量大幅下降。繼續(xù)運(yùn)行2至3天后情況惡化,不但產(chǎn)量持續(xù)下降,還出現(xiàn)一級循環(huán)泵間斷性振動現(xiàn)象。切出煙氣脫硫系統(tǒng),將脫硫塔料液放入事故池中,發(fā)現(xiàn)事故池表面有大量黃白色泡沫。打開一、二級循環(huán)泵,同時(shí)發(fā)現(xiàn)泵進(jìn)出口管道有黃白色結(jié)晶大量沉積現(xiàn)象。檢修后又兩次投用變換含氨廢水,都出現(xiàn)了上述情況。

        分析其原因,是由于含氨廢水中含有少量的硫化氫,在脫硫塔中遇空氣氧化生成單質(zhì)硫磺,產(chǎn)生硫泡沫并導(dǎo)致硫酸銨結(jié)晶變細(xì),故影響了硫酸銨的產(chǎn)出量。單質(zhì)硫和硫酸銨細(xì)結(jié)晶在系統(tǒng)中累計(jì),最后在設(shè)備和管道中形成結(jié)晶沉淀,致使系統(tǒng)堵塞,無法運(yùn)行。

        由于熱電脫硫系統(tǒng)無法處理該股含氨廢水,按設(shè)計(jì)該股廢水被送到氣化細(xì)渣濾液槽中作為磨煤水使用。然而在2013年10月下旬,出現(xiàn)濾液槽泵(磨煤給水泵)進(jìn)出口管道嚴(yán)重堵塞的現(xiàn)象,清理出厚達(dá)10mm以上的灰黑色硬實(shí)結(jié)晶,同時(shí)濾液槽內(nèi)壁也附著大量黑色結(jié)晶。

        含氨廢水的處理未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo),主要原因在于氣化裝置所用煤種發(fā)生變化,設(shè)計(jì)煤種硫元素和氮元素分別為0.23%和0.53%,而投運(yùn)后煤種硫元素和氮元素分別為0.64%和0.66%,從而使變換含氨廢水中硫化氫和氨含量較高,無法實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。

        為了不影響正常生產(chǎn),我公司將此股含氨廢水直接排入過濾機(jī)廠房外邊的地溝中,與細(xì)渣池溢流水、地面沖洗水、粗渣淋水等一同進(jìn)入粗渣回收池,再通過泵送入真空閃蒸槽,返回到氣化灰水系統(tǒng)中。同時(shí)為減少含氨廢水返回氣化所帶的氨量,汽提塔頂水冷器操作溫度從70℃提高到110℃以上,造成氣化地溝進(jìn)液處汽水共沸,表觀流量很大,NH3、CO2、H2S等氣體急劇閃蒸,致使現(xiàn)場環(huán)境較差。

        2014年10月,我公司又通過技改將該股含氨廢水作為磨煤水,直接輸送至磨機(jī),同時(shí)對輸送管線做伴熱處理,以防止出現(xiàn)固體結(jié)晶。該方法能否長期穩(wěn)定解決該股含氨廢水還需要進(jìn)一步驗(yàn)證,但勢必會造成生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)氨含量累計(jì),并對磨煤工序操作環(huán)境產(chǎn)生較大影響。

        3 可行性方案

        無論單塔汽提工藝還是雙塔汽提工藝,變換冷凝液中的大量氨均要隨汽提排出。由于廢水中氨含量很高,給污水處理造成很大壓力,既浪費(fèi)了氨資源,又造成了環(huán)境污染,因此需要對現(xiàn)有變換汽提工藝進(jìn)行改進(jìn),將變換凝液中的NH3回收利用。

        經(jīng)調(diào)查,煉油含硫污水汽提裝置中應(yīng)用的單塔汽提側(cè)線抽氨工藝對處理水煤漿氣化CO變換冷凝液具有較高可行性,其工藝原理是[2]:根據(jù)氨與硫化氫、二氧化碳在水中溶解度不同的特點(diǎn),利用塔頂溫度低的冷進(jìn)料吸收塔中部上升氣流中的氨,從而使塔頂氣體中的氨濃度降至極低水平,得到高含量的硫化氫、二氧化碳混合氣體。塔頂?shù)睦溥M(jìn)料吸收上升氣體的氨后向塔的中部移動,在塔中部被塔底來的汽提蒸汽汽提出所吸收的氨,在塔中部形成氨的氣液平衡。側(cè)線抽出氨氣后,降低了氣相氨分壓,使塔中部氨的平衡被打破,使液相的氨迅速向氣相轉(zhuǎn)移,從而使汽提塔側(cè)線能夠抽出含氨濃度很高的混合氣體。

        從我公司生產(chǎn)運(yùn)行來看,可認(rèn)為現(xiàn)汽提塔對變換工藝?yán)淠浩鸬搅祟A(yù)濃縮的作用,汽提塔頂含氨廢水中H2S含量約為400mg/L,NH3含量約為40~60g/L,與煉油廠原料酸性水相比,氨含量相當(dāng),但H2S含量則低了很多[3]。如在此基礎(chǔ)上,新增一個小的帶側(cè)線抽氨的汽提塔,不僅能夠充分利用原設(shè)備,減少投資,也有利于汽提操作和控制,見圖2。

        改造后原汽提塔和新增的小汽提塔均在0.5MPa(G)下操作,原汽提塔塔頂汽直接進(jìn)入新增汽提塔。如新增汽提塔熱量不足時(shí),可稍許加入1.0MPa的直補(bǔ)蒸汽。

        新增汽提塔塔釜相當(dāng)于煉油廠的原料水罐,三級氨氣冷卻分離的含硫氨水和氨精制塔下段的洗滌氨水,以及汽提塔分離器分離的酸性水匯集于此,再通過泵加壓與一、二級分凝器換熱后,作為熱酸性水送入新增汽提塔上部。在塔的中部側(cè)線抽氨,經(jīng)三級冷卻分離成粗氨氣,再經(jīng)氨精制塔脫微量硫,注水吸收成為18%的成品氨水。新增汽提塔頂部則采用一股經(jīng)過冷卻的凈化水,確保酸性氣中氨被洗滌吸收下來,送至硫回收用于生產(chǎn)硫磺。

        4 結(jié)束語

        隨著煤制甲醇、合成氨等裝置的日趨大型化以及環(huán)境保護(hù)、潔凈生產(chǎn)的高要求,煤氣化過程廢水中的氨氮不應(yīng)再作為無法利用的廢物送污水處理站。實(shí)踐表明[4],將提濃出的氣氨變?yōu)橐喊被虬彼?,需要增加一定的設(shè)備和操作費(fèi)用,若每小時(shí)能回收15 kg液氨,則在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都是合理可行的。因此,當(dāng)水煤漿氣化配套的一氧化碳變換中,變換冷凝液中的氨含量很高時(shí),采用單塔汽提側(cè)線抽氨工藝處理并在后續(xù)采取相應(yīng)措施將氨精制回收完全合理可行。

        [1]陳莉,肖珍平,李忠燕.一氧化碳變換工藝?yán)淠浩峁に嚰夹g(shù)改進(jìn)探討[C].第十四屆全國氣體凈化技術(shù)交流會暨2013年新型煤化工氣體凈化技術(shù)研討會論文集:76.

        [2]熊獻(xiàn)金.單塔加壓側(cè)線抽出污水汽提工藝流程模擬程序包的建立及其應(yīng)用[J].煉油技術(shù)與工程,2004,34(12):46-49.

        [3]張?jiān)粕?,劉振華,李艷華,等.酸性水汽提裝置單塔側(cè)線抽氨工藝運(yùn)行研究[J].山東化工,2008,37(9):40-44.

        [4]李菁菁.酸性水汽提裝置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析[J].石油化工環(huán)境保護(hù),1986(2):27-31.□

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