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        基于PVD鍍膜的活塞環(huán)組件性能改進

        2015-12-12 10:58:41
        汽車文摘 2015年6期
        關鍵詞:耐用性活塞環(huán)鍍膜

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        基于PVD鍍膜的活塞環(huán)組件性能改進

        從滿足活塞環(huán)組件功能的角度出發(fā),在其使用壽命期間,應保證其穩(wěn)定性能并延長其使用壽命。鉻氮化合物物理氣相沉積(CrN–PVD)活塞環(huán)主要應用于歐洲和日本的產(chǎn)品部件中,是由于其涂層有優(yōu)異的摩擦學性能,即低摩擦功耗、更高耐擦傷性和高耐磨損性。然而,關于巴西替代燃料發(fā)動機,由于其存在一些特殊的性能,需要對CrN–PVD進行特殊的調(diào)整,以提供合適的韌性。

        介紹了該項技術在南美市場的應用現(xiàn)狀,以及CrN–PVD和常使用的活塞環(huán)材料的比較結果。為滿足新發(fā)動機的耐用性和能量效率的要求,研究重點是多種燃料發(fā)動機,以及與劃傷、磨損和剝落有關的活塞環(huán)組件性能。特別是對油環(huán)的研究,通過PVD鍍膜的應用和設計改進,探討了使摩擦減小的潛力,提高了整個發(fā)動機的使用壽命及潤滑油消耗性能,并允許使用非常低的切向載荷。因此,降低機械損耗主要來自材料和設計技術的改進,同時為減少CO2排放做出貢獻。

        Rafael Antonio Bruno et al. SAE 2013-36-0374.

        編譯:李曉娜

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