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透明聚合物納米復(fù)合材料在汽車玻璃上的應(yīng)用

近年來，對汽車駕駛工程中的視野開闊性要求越來越高，在汽車上應(yīng)用玻璃的比例呈現(xiàn)增長趨勢。自2005年以來，在汽車上配有大型天窗的汽車數(shù)量出現(xiàn)了前所未有的增長。由于上述原因，加之傳統(tǒng)玻璃質(zhì)量大、制造過程難以成形等問題，急需一種能夠取代傳統(tǒng)玻璃且具有質(zhì)量較輕、易于成形等特點的透明樹脂材料，而聚碳酸酯樹脂就是這樣一種材料。為了進一步擴大在汽車上透明區(qū)域內(nèi)應(yīng)用透明材料，需要采用一種全新的透明聚碳酸酯樹脂材料，在保證較高透明度的同時，還能降低材料熱膨脹并增加材料的硬度。一般可以通過在樹脂中添加玻璃纖維來提高材料的機械強度，但無法保證在提高材料機械強度的同時也保證其透明度。因此，研究了新納米粒子添加劑在樹脂中的均勻分布狀況，最終開發(fā)出一種全新的復(fù)合樹脂。該樹脂材料的形成通過采用新技術(shù)在聚碳酸酯樹脂中加入納米粒子添加劑（勃姆石顆粒），并讓納米粒子均勻分散在聚碳酸酯樹脂中，彈性模量為5.9GPa，線性膨脹系數(shù)為35×10-6/K。該樹脂材料具有優(yōu)良的力學(xué)特性和光學(xué)特性，其能夠同時保證材料的機械強度和透明度且符合技術(shù)要求。這些特點也使得這種材料非常適合替代汽車玻璃，以開闊駕駛者的視野。

Takashi Oda et al. SAE 2012-01-0749.

編譯：羅家慶