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用于先進發(fā)動機控制的智能壓力傳感器

先進的發(fā)動機推進/控制系統(tǒng)的性能受限于缺乏耐高溫和高壓條件的傳感器以及自適應(yīng)控制系統(tǒng)?？哲娧芯繉嶒炇遥ˋFRL）正在尋求一種先進、分布式、智能的自適應(yīng)發(fā)送機控制和健康監(jiān)控系統(tǒng)。這項研究旨在提出一種能夠提高發(fā)動機性能、安全性、經(jīng)濟性和可靠性的技術(shù)。對能夠達到這些目的的智能、高帶寬、高工作溫度和大量程的壓力/溫度集成傳感器進行了研究。這種傳感器制造成本低，可工作在高腐蝕環(huán)境中，工作溫度最高達140℃，壓力最高達6.8MPa。系統(tǒng)采用分布式魯棒控制，關(guān)鍵技術(shù)是主動控制組件效率的提高、智能發(fā)動機先進的診斷和預(yù)測集成技術(shù)、智能傳感器和執(zhí)行器的分布式控制。這種傳感器能夠?qū)ν七M系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)提供前所未有的監(jiān)控能力，減輕控制系統(tǒng)的質(zhì)量，簡化布線的復(fù)雜性，節(jié)省設(shè)計時間和成本，同時提高精度和容錯能力。高帶寬的傳感器支持先進的壓縮機和燃燒器控制方案，以幫助提高動力及減少油耗和排放。智能壓力傳感器使得分布式發(fā)動機控制成為可能的關(guān)鍵技術(shù)，分布式發(fā)動機控制方案是一種重要的結(jié)構(gòu)模式轉(zhuǎn)變，能夠提高發(fā)動機的靈活性、可擴展性、容錯性等。

Michael Usrey et al. SAE 2014-01-2167.

編譯：陳鵬飛