?

汽車ECU供電電路低成本硬件設(shè)計

電源構(gòu)成了每輛汽車電子控制單元（ECU）的主要硬件模塊，除了提供穩(wěn)定可靠的邏輯電源電壓之外，還肩負(fù)著比如瞬態(tài)保護(hù)、良好的電磁干擾/電磁兼容（EMI/ EMC）性能、功率保持功能、模擬傳感器供給電壓等很多輔助任務(wù)。此外，電源還需要滿足包括電池短路/接地等所有的汽車標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合傳感器和相應(yīng)選取的邏輯電路，討論了采用最低成本實現(xiàn)車輛應(yīng)用中價值最大化的低成本實現(xiàn)技術(shù)。

采用克服尚未滿足汽車測試規(guī)范障礙的解決方案，很好地解決了電路最優(yōu)化所面臨的困難。這種新型的低成本概念，結(jié)合了瞬態(tài)保護(hù)以及功率保持功能（不使用傳統(tǒng)的繼電器技術(shù)）進(jìn)一步增加了其應(yīng)用價值。吸取了EMI/EMC測試經(jīng)驗并制定了相應(yīng)的低成本解決方案，同時以實際ECU程序為案例進(jìn)行測試。測試結(jié)果表明，包括瞬態(tài)保護(hù)以及功率保持測試波形等均符合汽車標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)計低成本且強(qiáng)大的汽車電子控制器供電電路適用于如發(fā)動機(jī)電子控制的ECU，旨在實現(xiàn)精確控制的應(yīng)用。采用時必須考慮并權(quán)衡價格、性能和操作的優(yōu)勢。設(shè)計師應(yīng)在歸零各種設(shè)計（如采用多層印刷電路板及相應(yīng)的感應(yīng)裝置或者由外部模擬轉(zhuǎn)換器提供的獨立的雙跟蹤調(diào)節(jié)感應(yīng)器）決定前，精確權(quán)衡所用ECU應(yīng)用程序的利弊。

Vishwas Vaidya et al. SAE 2012-01-0790.

編譯：牛妍妍