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基于波動(dòng)加載的液壓成形技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)架生產(chǎn)

液壓成形技術(shù)適用于生產(chǎn)具有不同截面的管狀部件，通過在管材內(nèi)部注入液體后施加壓力迫使管材膨脹成形。隨著節(jié)能要求的增強(qiáng)，輕量化結(jié)構(gòu)加工已成為液壓成形技術(shù)的一個(gè)重要應(yīng)用。然而，液壓成形技術(shù)有屈服、起皺、破裂3種失效形式。為此人們研究了多種方法克服這些失效問題，其中波動(dòng)加載液壓成形技術(shù)得到廣泛關(guān)注。

有研究提出一種基于計(jì)算機(jī)精確控制技術(shù)的全新液壓加載方式——波動(dòng)型加載，其被認(rèn)為是提高液壓成形性能的有效手段。對(duì)于許多截面變化且軸線也為復(fù)雜曲線的部件來說，需要采用液壓成形技術(shù)加工。從管坯到最終成形管材發(fā)生彎曲變形后的局部過度減薄、截面扭曲以及彈性回復(fù)會(huì)嚴(yán)重影響成形特性。

通過試驗(yàn)研究，對(duì)注入的液體介質(zhì)采用不同的加壓方式，可使制造出的產(chǎn)品在厚度分布、截面扭曲以及表面質(zhì)量上的特性存在不同。對(duì)比研究得出不同加載高壓方式的成形效果，管材的彎曲度與所受壓力的大小影響成形特性以及成形件的表面質(zhì)量。采用波動(dòng)加載的方式有助于提高液壓成形技術(shù)產(chǎn)品的性能與質(zhì)量。研究得出如下結(jié)論。

（1）添入直徑為0.7mm的鋼球在成形后可以獲得更好的厚度分布、截面形狀以及表面質(zhì)量。

（2）把管坯彎曲裝入模具可能在管坯與模具間存在間隙，這將降低部件可成形性。

（3）波動(dòng)加載液壓成形技術(shù)可以提高部件的可成形性且有效降低部件破裂的可能，減少或防止不均勻變形。

網(wǎng)址：http://www.sciencedirect. com/science/article/pii/ S1877705814015884

作者：Yong Xu et al

編譯：張冬冬