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V2V和I2V技術(shù)的可能性分析

針對(duì)I2V通信，提出一種基于立方體衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的I2V信號(hào)傳遞系統(tǒng)概念，其中立方體衛(wèi)星作為智能移動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施。目前，立方體衛(wèi)星存在管理數(shù)據(jù)量能力有限以及低軌道運(yùn)行而造成地球上點(diǎn)相對(duì)同步軌道移動(dòng)速度過高的缺點(diǎn)。為此，提出一種基于立方體衛(wèi)星間通信網(wǎng)絡(luò)的I2V信號(hào)傳遞系統(tǒng)，可以保證衛(wèi)星與地球間信號(hào)發(fā)送和接收的連續(xù)性。

針對(duì)V2V（車-車）通信，對(duì)比分析了各種通信協(xié)議重要參數(shù)，采用Xbee（一種ZigBee紫蜂協(xié)議的收發(fā)器）系列1和系列2模塊，它們有著相同的管腳排列，但是兩者不兼容。提出關(guān)于V2V和I2V應(yīng)用發(fā)展的相關(guān)命令，并在Xbee系列2模塊組建的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中進(jìn)行編程，其中網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由一個(gè)協(xié)調(diào)器和幾個(gè)從屬設(shè)備構(gòu)成。ZigBee通信最重要的問題是拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，這取決于應(yīng)用設(shè)備的布置。而這種應(yīng)用的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)盡可能高效率的通信，由此提出網(wǎng)狀和樹狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

進(jìn)行了V2V和I2V通信評(píng)價(jià)和試驗(yàn)。X-CTU軟件用于Xbee模塊的配置。Xbee模塊的運(yùn)行節(jié)點(diǎn)：AT（透明命令模式）和API（應(yīng)用編程界面）。前者使用Xbee模塊默認(rèn)值，后者可有用戶對(duì)各種函數(shù)進(jìn)行設(shè)置。

未來V2V和I2V中的功能設(shè)計(jì)更需實(shí)現(xiàn)快速呈現(xiàn)信息功能，這將對(duì)車輛操作和安全等有著積極作用。驅(qū)動(dòng)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)該把人為因素考慮其中，即尋找一種能夠保證I2V和V2V通信安全的方式、簡(jiǎn)單的用戶界面。提出一種平視-下視顯示器集合系統(tǒng)概念。

綜上，鑒于低成本，Xbee通信方案是最適合V2V需求的方式之一，試驗(yàn)證明其能夠滿足障礙距離（約500m）要求，而且能夠滿足大量數(shù)據(jù)的處理能力，同時(shí)通過使用加密功能保證V2V通信的傳輸安全。

網(wǎng)址：http://proceedings. spiedigitallibrary.org/ on 04/22/2015 Terms of Use: http://spiedl. org/terms

作者：J.Alejandro Betancur

編譯：謝秀磊