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車載網(wǎng)絡(luò)跨層架構(gòu)傳輸協(xié)議802.11

為了在車載網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)完整的移動網(wǎng)絡(luò)通信，利用切換程序?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)在通信節(jié)點(diǎn)與車輛節(jié)點(diǎn)之間的流通。目前，車載網(wǎng)絡(luò)使用的通信標(biāo)準(zhǔn)主要是802.11，但該標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行切換程序時對TCP通信協(xié)議存在較大影響，且其在無線傳輸過程中容易造成數(shù)據(jù)丟失。因此，為了在車載網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施間（V2I）的通信，提出了一種新型的切換結(jié)構(gòu)（VSPLIT）,通過使用通信標(biāo)準(zhǔn)802.21介質(zhì)獨(dú)立性切換（MIH）服務(wù)，來優(yōu)化TCP通信協(xié)議中的切換程序。MIH服務(wù)主要用于幫助手機(jī)用戶接入網(wǎng)絡(luò)，但本文所提出的VSPLIT中使用MIH服務(wù)主要是為了在車載網(wǎng)絡(luò)V2I通信切換操作時提高TCP的性能。利用VSPLIT不僅可以減少TCP通信協(xié)議中切換操作所需的切換中斷時間，而且可以增強(qiáng)車載網(wǎng)絡(luò)用戶的吞吐量，提高TCP連接的公平性。

為了滿足802.11的通信標(biāo)準(zhǔn)，對VSPLIT進(jìn)行了改進(jìn)。其改進(jìn)后可以處理第2層及第3層的切換操作，同時在模擬器上實(shí)現(xiàn)了VSPLIT功能，并且通過仿真驗(yàn)證了VSPLIT具有很好的性能。未來的工作將繼續(xù)擴(kuò)展VSPLIT，使其滿足不同接口技術(shù)，如802.16網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或者3GPP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。

刊名：Mobile Networks and Applications（英）

刊期：2013年第6期

作者：Sergi Rene et al

編譯：郭明超