根據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，整個(gè)7月份，國內(nèi)共有8起被媒體報(bào)道的“兒童被留車內(nèi)事件”，今年出現(xiàn)的同類事件則達(dá)到12起，其中至少有5名孩子死亡。最近的一起出現(xiàn)在陜西富平縣，一名5歲女童被爺爺奶奶遺忘在車中，送醫(yī)后出現(xiàn)接近腦死亡癥狀。

據(jù)了解，夏季汽車停駛后，陽光照射在車體上，車頂篷、車內(nèi)飾件物品都會(huì)在吸收太陽光后產(chǎn)生熱量。車窗緊閉時(shí)，熱量無法消散，會(huì)造成車內(nèi)溫度迅速升高。當(dāng)汽車?yán)锏臏囟炔粩嗌仙龝r(shí)，被困在車?yán)锏暮⒆泳蜁?huì)出現(xiàn)煩躁、大汗，繼而出現(xiàn)水電解質(zhì)的紊亂，這時(shí)候小孩就非常難受，然后越難受就越掙扎，越掙扎就消耗了體力，再加上汽車?yán)锏拈T窗緊閉，空間比較小，容易缺氧，小孩的心率會(huì)加快，血壓升高，而兒童的呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)的功能不如成年人，很快會(huì)出現(xiàn)昏迷甚至于死亡。

這是一個(gè)常識(shí)。但就是有很多無知的父母認(rèn)為汽車是相對(duì)安全的場(chǎng)所，可以放心把孩子獨(dú)自留在車內(nèi)。如今，孩子悶死在車?yán)锏陌讣覍野l(fā)生，媒體也在不斷提醒父母安全用車的常識(shí)。

西方國家比我們?cè)缫徊竭M(jìn)入汽車時(shí)代，“粗心父母悶死兒童”的案例亦時(shí)有發(fā)生。在美國有19個(gè)州對(duì)此有專門規(guī)定，成年人讓孩子單獨(dú)留在車內(nèi)是違法行為。比如德克薩斯州法律規(guī)定，讓孩子單獨(dú)留在車內(nèi)超過“五分鐘”就會(huì)構(gòu)成犯罪，雖然是最輕的罪不會(huì)被判入獄，卻須繳納高額罰款。如果導(dǎo)致孩子身亡，最高會(huì)被處以終身監(jiān)禁。

現(xiàn)在，在國內(nèi)也掀起了一場(chǎng)要不要向粗心家長追責(zé)的討論。有人認(rèn)為，孩子被關(guān)在車內(nèi)，多為家長的無心之過，并無主觀惡意。孩子的受傷或離去，已經(jīng)使這些大人陷于悲傷、自責(zé)、愧疚之中，再追究其刑事責(zé)任，顯然不近人情；也有人認(rèn)為，造成這樣的結(jié)果，就是家長監(jiān)護(hù)失職，只有追究其法律責(zé)任，警醒他人，才能減少類似悲劇的發(fā)生。

兩種觀點(diǎn)都有道理，但短時(shí)間內(nèi)很難統(tǒng)一。所以，與其無休止地爭論追究刑責(zé)的問題，不如先采取一些措施，讓常識(shí)先深入人心，讓家長們能夠重新反思自己的安全常識(shí)，讓這種“常識(shí)性悲劇”不再上演。

未成年人是一個(gè)需要保護(hù)的弱勢(shì)群體，由于生理和心理的發(fā)育不成熟，容易成為被害人群。許多未成年人遭受意外，父母沒有盡到足夠的監(jiān)護(hù)職責(zé)是主要原因。在西方國家，從上世紀(jì)三十年代就開始倡導(dǎo)“親職教育”，即教會(huì)家長如何為人父母，讓家長明白如何盡到父母職責(zé)。從孩子呱呱墜地的一瞬間，父母的“職業(yè)生涯”就開始了。家長給予的不僅是陽光下的呵護(hù)，還應(yīng)該教會(huì)孩子如何保護(hù)自己。

在孩子成長的過程中，潛藏危險(xiǎn)的地方又豈止汽車，歸根到底還是需要父母加強(qiáng)責(zé)任心。學(xué)校、醫(yī)院等相關(guān)部門和組織，也不妨對(duì)父母進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，為孩子健康成長營造良好的環(huán)境。