周傳寧

（江西贛北公路工程有限公司江西省九江市　332000）

質(zhì)量控制為核心的公路施工管理芻議

周傳寧

（江西贛北公路工程有限公司江西省九江市332000）

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路的承重力和質(zhì)量的要求越來(lái)越高，以質(zhì)量控制為核心的施工管理工作的重要性不斷加強(qiáng)。簡(jiǎn)要說(shuō)明了以質(zhì)量控制為核心的施工管理工作的重要意義，探討了對(duì)其造成影響的重要因素，進(jìn)一步提出了做好以質(zhì)量控制為核心的管理工作途徑。

公路；質(zhì)量控制；管理工作；措施

引言

經(jīng)濟(jì)與科技的不斷進(jìn)步提高了廣大群眾的生活水平，對(duì)出行方面的交通設(shè)施要求也隨之增強(qiáng)。為了緊隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，公路建設(shè)的速度日漸加快。影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各大企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度下不斷擴(kuò)大與進(jìn)步，使得汽車運(yùn)貨總量飛速增長(zhǎng)，汽車載重量也不斷提升，這也對(duì)公路建設(shè)提出了新的要求。在這樣的情況下，公路建設(shè)數(shù)量不斷增加，其承重能力與質(zhì)量也越來(lái)越引起廣泛的重視。因此，以質(zhì)量控制為核心的施工管理工作對(duì)公路質(zhì)量的重要性不言而喻。

1　以質(zhì)量控制為核心的施工管理工作的意義

在公路建設(shè)的過(guò)程中，施工質(zhì)量控制管理工作水平對(duì)該項(xiàng)公路客貨運(yùn)輸?shù)耐ㄐ杏兄艽蟮挠绊?，甚至還涉及到了公路施工企業(yè)發(fā)展速度與城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定。由此可見(jiàn)，以質(zhì)量控制為核心的施工管理工作對(duì)該區(qū)域的城市建設(shè)發(fā)展影響較大。而且做好以質(zhì)量控制為核心的施工管理工作有利于促進(jìn)該區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行通暢，延長(zhǎng)公路的實(shí)際使用年限。減少對(duì)公路的維修保養(yǎng)次數(shù)，節(jié)約了公路的建設(shè)成本。

2　影響因素

2.1人為因素

在公路施工質(zhì)量控制管理的過(guò)程中，人為因素極其重要，這方面的相關(guān)人員對(duì)施工質(zhì)量管理意識(shí)的強(qiáng)弱能對(duì)其自身工作態(tài)度與責(zé)任心方面有很大的影響。而這方面管理人員的工作態(tài)度與責(zé)任心更是對(duì)其控制施工質(zhì)量力度有著很直接的影響。在很多施工單位中，存在部分管理人員責(zé)任心缺乏甚至為了一時(shí)的便利直接私下調(diào)整施工方案的現(xiàn)象。從而使得施工質(zhì)量無(wú)法得到保障。而且，因?qū)芾砣藛T監(jiān)管力度較薄弱，使得其對(duì)下級(jí)施工隊(duì)伍難以監(jiān)督到位，這都是造成施工過(guò)程出現(xiàn)偷工減料的重要因素。這些施工人員不按照相關(guān)施工計(jì)劃進(jìn)行施工，在一定程度上損害了整個(gè)工程的質(zhì)量。

2.2材料監(jiān)管因素

許多施工單位在選購(gòu)建筑材料時(shí)并沒(méi)有嚴(yán)格根據(jù)該工程項(xiàng)目要求的質(zhì)量指標(biāo)選擇購(gòu)買。而且部分施工單位在使用材料前為了當(dāng)時(shí)的便利，并沒(méi)有對(duì)材料的質(zhì)量做實(shí)驗(yàn)檢測(cè)與檢查。施工單位質(zhì)量控制管理的相關(guān)人員對(duì)這方面監(jiān)控工作的忽略直接導(dǎo)致了許多不符合質(zhì)量指標(biāo)要求的材料被直接使用，嚴(yán)重?fù)p害了公路施工的質(zhì)量。

2.3機(jī)械設(shè)備管理工作

在公路建設(shè)過(guò)程中，一定要做好所使用機(jī)械設(shè)備的管理工作，否則會(huì)對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量造成負(fù)面影響。一般而言建設(shè)期間所用的機(jī)械設(shè)備都是比較大型的壓路機(jī)之類的重型器械。若在工作過(guò)程中其設(shè)備出現(xiàn)故障也就只能停在正在建設(shè)的公路上。而這些重型器械的重量非常大，壓在施工不久的公路上極有可能造成其路面出現(xiàn)波浪、坑洼。部分工作人員在施工過(guò)程中并沒(méi)有秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)檢查機(jī)械設(shè)備的使用情況，使得這些重型器械在工作過(guò)程中出現(xiàn)故障的概率較大，嚴(yán)重?fù)p害到公路質(zhì)量。

3　質(zhì)量控制為核心的公路施工管理措施

3.1健全以質(zhì)量控制為核心的施工管理體系

健全以質(zhì)量控制為核心的施工管理體系對(duì)公路施工的質(zhì)量有著很重要的影響，可以使施工質(zhì)量得到有力的保障。因而施工單位相關(guān)部門(mén)一定要重視公路工程的質(zhì)量管理，最大限度加大監(jiān)督力度。比如，施工單位可以根據(jù)質(zhì)量管理體系的相關(guān)內(nèi)容明確施工流程管理工作，明確各個(gè)部門(mén)的職責(zé)分工，細(xì)化明確每個(gè)人的具體職責(zé)，更全面更科學(xué)地對(duì)該公路項(xiàng)目進(jìn)行整體規(guī)劃與組織設(shè)計(jì)。這也就要求施工單位在建設(shè)公路過(guò)程中健全施工質(zhì)量控制管理體系。因此施工單位要以單位組織結(jié)構(gòu)、施工具體工作流程、施工人員技術(shù)水平等作為健全以質(zhì)量控制為核心的施工管理體系的基準(zhǔn)。然后根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際·情況有針對(duì)性地設(shè)計(jì)出相對(duì)完整健全、以質(zhì)量控制為核心的施工管理體系。此外，施工單位在建設(shè)該項(xiàng)目的實(shí)際施工過(guò)程中一定要保證其真實(shí)有效地運(yùn)作起來(lái)。

3.2重視施工原材料

施工單位想要做好以質(zhì)量控制為核心的施工管理工作就必須重視施工原材料，務(wù)必做好對(duì)該項(xiàng)目施工原材料的控制。由此，建設(shè)項(xiàng)目原材料質(zhì)量才能得到保障，為整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。施工材料的控制對(duì)公路質(zhì)量控制而言是其源頭與重要基礎(chǔ)，直接影響到該項(xiàng)公路項(xiàng)目的實(shí)際使用年限。比如，施工單位需要重點(diǎn)關(guān)注路基填土階段、路面施工中使用材料占比最大的階段。嚴(yán)格控制這幾個(gè)階段中各種材料的質(zhì)量。如在公路路基施工中所使用到的回填土石，其質(zhì)量直接影響到公路路基的承重力。所以施工單位質(zhì)量管理相關(guān)人員要控制好這種關(guān)鍵性材料。由此可見(jiàn)，原材料質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的重要性，所以施工單位的原材料采購(gòu)部門(mén)一定要根據(jù)該項(xiàng)目原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu)，嚴(yán)格控制好原材料的購(gòu)買。此外在實(shí)際施工過(guò)程中，使用材料之前還要將所用的材料進(jìn)行試驗(yàn)與檢驗(yàn)，再一次保證其主要指標(biāo)符合相關(guān)質(zhì)量規(guī)范要求。從而才能從源頭上控制好該項(xiàng)工程的質(zhì)量，為進(jìn)一步做好以質(zhì)量控制為核心的施工管理工作打下基礎(chǔ)。不同的材料所需檢測(cè)的指標(biāo)是不一樣的，具體如表1所示。

表1　材料質(zhì)檢內(nèi)容

3.3施工過(guò)程中做好技術(shù)控制與管理工作

信息技術(shù)與科技的不斷發(fā)展與進(jìn)步為公路施工質(zhì)量的控制管理工作提供了很大的便利。隨著其在質(zhì)量管理中的運(yùn)用越來(lái)越深，進(jìn)一步對(duì)質(zhì)量管理工作水平產(chǎn)生了重大的影響。因此，為了進(jìn)一步提高其質(zhì)量管理工作水平就需要不斷引入先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)設(shè)備，提高質(zhì)量管理水平升。施工技術(shù)管理工作是質(zhì)量控制與管理的重要組成部分，對(duì)保障工程質(zhì)量起到關(guān)鍵性作用。只有在實(shí)際施工過(guò)程中做好技術(shù)控制與管理才有利于進(jìn)一步保障質(zhì)量控制管理工作的落實(shí)。比如，施工單位的相關(guān)施工人員務(wù)必在施工前期就對(duì)整個(gè)施工方案與技術(shù)要求進(jìn)行全面了解并熟悉掌握，然后按照方案科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度。施工過(guò)程中相關(guān)人員的專業(yè)水平會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，施工單位要多方面對(duì)其進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，不斷提升這些人員的專業(yè)技術(shù)操作水平，做好施工過(guò)程中的技術(shù)控制與管理工作。

4　結(jié)束語(yǔ)

隨著以質(zhì)量控制為核心的公路施工管理工作在公路建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的影響力越來(lái)越顯著，加強(qiáng)公路施工質(zhì)量控制管理工作已經(jīng)成為眾多施工單位保障工程質(zhì)量的有效途徑。因此需要對(duì)影響施工質(zhì)量的人為因素、材料監(jiān)管因素以及機(jī)械管理因素進(jìn)行深入的了解，才能通過(guò)不斷健全質(zhì)量控制管理體系、加強(qiáng)施工材料控制力度、做好施工過(guò)程中技術(shù)控制與管理工作等途徑來(lái)提升以質(zhì)量控制為核心的公路施工管理工作水平，進(jìn)一步保障公路的整體質(zhì)量。

[1]茹新民.現(xiàn)代公路施工質(zhì)量控制管理的實(shí)施[J].中華民居，2014（10）：258.

[2]陳華，劉子利.淺論公路施工的質(zhì)量控制以及安全管理[J].科技致富向?qū)В?012（21）：401+420.

[3]郭向東.現(xiàn)代公路施工質(zhì)量控制管理研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013（28）：203.

U415.1

A

1673-0038（2015）48-0255-02

2015-11-1

周傳寧（1971-），男，助理工程師，大專，從事公路工程與管理工作。