文| 本刊記者 杜娟 供圖| 沃爾沃

沃爾沃集團(tuán)發(fā)布《可持續(xù)交通白皮書(shū)》
中國(guó)發(fā)展可持續(xù)交通運(yùn)輸體系正當(dāng)時(shí)

It is a right time to develop China’s sustainable traffic transportation system

文| 本刊記者 杜娟 供圖| 沃爾沃

擁堵、霧霾、事故意外……在給人們帶來(lái)便捷的同時(shí)，交通運(yùn)輸也在一定程度上成為了問(wèn)題的一部分。打造可持續(xù)的城市交通運(yùn)輸也許從未像現(xiàn)在這樣迫切——預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)的城市人口將增加3億人。

10月13日，沃爾沃集團(tuán)在北京發(fā)布的《可持續(xù)交通白皮書(shū)》認(rèn)為，交通擁堵、道路安全、能源消耗和環(huán)境污染是目前中國(guó)城市交通面臨的主要問(wèn)題。

中國(guó)目前正處于城市快速擴(kuò)張的過(guò)程中，雖然出現(xiàn)的問(wèn)題造成了較大挑戰(zhàn)，但沃爾沃集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁陳然峰認(rèn)為，這同時(shí)也提供了絕佳的變革機(jī)遇，中國(guó)交通運(yùn)輸在交通和物流效率提升、基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)和交通運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展等方面有很大潛力。

白皮書(shū)建議，政府在制定交通發(fā)展方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分考慮可持續(xù)發(fā)展包含的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)三個(gè)維度，支持智能交通運(yùn)輸解決方案等新技術(shù)新系統(tǒng)在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的運(yùn)用，同時(shí)注重多方合作，形成匯聚多方利益相關(guān)者的合作聯(lián)盟。

在發(fā)布白皮書(shū)的同時(shí)，沃爾沃集團(tuán)還聯(lián)合FT中文網(wǎng)舉行了“邁向可持續(xù)發(fā)展的城市”論壇，對(duì)“新能源，新交通”和“互聯(lián)網(wǎng)+下的智能交通”議題進(jìn)行了深入討論。其中最讓人期待的無(wú)疑是“互聯(lián)網(wǎng)+”為交通運(yùn)輸帶來(lái)的改變。

大數(shù)據(jù)能為智能交通做些什么？Uber中國(guó)大數(shù)據(jù)專(zhuān)家江天認(rèn)為，大數(shù)據(jù)不僅能幫助優(yōu)步、滴滴快的這樣的企業(yè)更好地提升用戶(hù)體驗(yàn),還可以為政府決策提供支持。

如何治理的管理與安全的問(wèn)題？北京匯通天下物聯(lián)科技有限公司總裁翟學(xué)魂正在嘗試采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，收集卡車(chē)各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并提出解決方案，從而讓所有老板和司機(jī)都關(guān)注駕駛安全和節(jié)能問(wèn)題。

從白皮書(shū)和專(zhuān)家的討論中，可以看出，新能源汽車(chē)無(wú)疑是未來(lái)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向，而運(yùn)用了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通運(yùn)輸工具將使我們的交通更方便、快捷和安全。交通運(yùn)輸企業(yè)也已不僅僅是簡(jiǎn)單的公交或物流公司，而將成為一個(gè)載體，承載著技術(shù)與資本，來(lái)實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)男履茉椿椭悄芑?/p>

編輯｜李薔薇 qiangwei.li@wtoguide.net