于祥行 任曉川
(安陽鋼鐵股份有限公司運(yùn)輸部,河南 安陽 455000)
對快速查找貨車滾動軸承內(nèi)部缺陷方法的分析
于祥行 任曉川
(安陽鋼鐵股份有限公司運(yùn)輸部,河南 安陽 455000)
滾動軸承是事關(guān)鐵路運(yùn)輸安全的重要部件,在判斷軸承缺陷時(shí),需結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn),掌握判斷方法,耐心觀察,排除隱患。
貨車;滾動軸承;內(nèi)部缺陷;查找方法
在鐵路貨物運(yùn)輸中,滾動軸承是事關(guān)運(yùn)輸安全的重要部件,所以在列車檢修中,快速而準(zhǔn)確的診斷和排除滾動軸承的故障,是一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù),應(yīng)引起足夠的重視。從而減少因滾動軸承故障引起的燃切軸事故。筆者總結(jié)了多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了以下快速判斷故障種類,排除隱患的方法。
在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,正常的運(yùn)行聲音應(yīng)該是連續(xù)平滑的低低的嗚嗚聲,如果軸承內(nèi)部存在缺陷,我們會發(fā)現(xiàn)不同于正常軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的雜音、異音,有時(shí)軸承的聲音還會出現(xiàn)停滯。根據(jù)雜音的不同,我們可進(jìn)一步分辨故障時(shí)來源于何處,如:外圈軌道或內(nèi)圈軌道或滾子的滾動面上存在磕碰傷、電蝕、表面剝離現(xiàn)象時(shí),軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會有咯噔咯噔的不連續(xù)雜音;而當(dāng)外圈軌道和內(nèi)圈軌道或滾子的滾動面上有凹凸不平的粗糙麻點(diǎn)或銹蝕等缺陷時(shí),軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的雜音為類似于雜質(zhì)很多的沙沙聲;當(dāng)軸承缺油或者潤滑不當(dāng)時(shí),軸承會發(fā)出連續(xù)的尖銳刺耳的呼啦呼啦的聲音;
然而考慮到工作現(xiàn)場的噪音干擾往往較大,只單一通過雜音來辨別軸承的運(yùn)行狀態(tài),往往會耽誤問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn),待確定問題是軸承已到了必須馬上更換的地步,這樣會帶來一定的安全隱患,同時(shí)增加生產(chǎn)成本,因此在現(xiàn)場的檢查工作中配合按壓觸摸等手感判斷,現(xiàn)代電腦技術(shù)檢測是十分必要的。
首先觀察軸承外部有無明顯缺陷,用手觸摸對軸承的溫度有一個(gè)大致的判斷;然后用手用力的按壓軸承的外圈上部外置,并且一邊用力按壓一邊緩慢點(diǎn)的轉(zhuǎn)動軸承,感受轉(zhuǎn)動過程中軸承是否有異常的聲音,或者是否有轉(zhuǎn)動到某一位置時(shí),軸承發(fā)出不連貫的振動;依上述檢查方法逐次轉(zhuǎn)動并檢查軸承一周,根據(jù)不同的軸承觸感判斷軸承的具體故障類型。主要包括以下幾個(gè):
(一)碾皮、磕碰傷類故障。
當(dāng)雙手按壓軸承緩慢轉(zhuǎn)動的過程中,可感受到軸承有明顯的跳躍式地振動,同時(shí)結(jié)合聞音法,伴隨著振動發(fā)出咯噔咯噔的響聲時(shí),可初步判斷軸承內(nèi)圈或外圈的滾道上或滾子的表面存在磕碰傷或碾皮等缺陷造成了接觸面的不平滑。
(二)點(diǎn)蝕、麻點(diǎn)類故障。
當(dāng)雙手按壓軸承轉(zhuǎn)動過程中發(fā)出連續(xù)的沙沙的聲音,并有類似于軸承內(nèi)部滾動面有細(xì)小顆粒物碾壓的觸感時(shí),一般認(rèn)為是軸承滾道發(fā)生了點(diǎn)蝕或者電蝕現(xiàn)象,此類點(diǎn)蝕缺陷一般是由于軸承的使用中處理缺陷(包括:超負(fù)荷工作、缺少潤滑等)造成的接觸面出現(xiàn)麻點(diǎn),遭到破壞。
(三)缺油引發(fā)的故障判斷。
當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動時(shí),感受軸承溫度有無明顯升高,耳聽是否有輕微的吱吱聲,同時(shí)轉(zhuǎn)動的時(shí)候感覺軸承滾動很靈活甚至有輕微的左右擺動,可認(rèn)為是缺油造成的軸承故障。
(四)內(nèi)外滾道缺陷造成的軸承故障。
手壓軸承轉(zhuǎn)動,當(dāng)內(nèi)外滾道有缺陷時(shí),在滾動時(shí),接觸面往往因缺陷而不能平滑的滾動,會有明顯的震動感,并伴隨有異音,以此判斷是否為滾道缺陷。
綜上,在判斷軸承缺陷時(shí),反復(fù)轉(zhuǎn)動,根據(jù)轉(zhuǎn)動聲音和手感的不同,結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,當(dāng)軸承存在一個(gè)或多個(gè)缺陷時(shí),要耐心觀察,以免判斷失誤。
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