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        綜保系統(tǒng)在皮帶運輸中的應用

        2015-12-07 09:22:40肖廣起李曉華楊開營
        中國科技縱橫 2015年22期
        關(guān)鍵詞:檢測

        肖廣起 李曉華 楊開營

        (內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司巴潤礦業(yè)分公司,內(nèi)蒙古包頭 014080)

        綜保系統(tǒng)在皮帶運輸中的應用

        肖廣起 李曉華 楊開營

        (內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司巴潤礦業(yè)分公司,內(nèi)蒙古包頭 014080)

        伴隨著近年來現(xiàn)代化大型冶金企業(yè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)的不斷發(fā)展,系統(tǒng)中各種設(shè)備的保護裝置也在日趨完善。礦用膠帶運輸機綜合保護裝置主要用于對礦用膠帶機運輸系統(tǒng)進行集中控制下的檢測及保護;通過配用不同的傳感器來實現(xiàn)打滑、撕裂、跑偏、堵塞、拉繩等保護。文章通過對礦用皮帶常見問題分析,簡單介紹了綜保裝置在實際中的應用。

        檢測 礦用皮帶 綜合保護裝置皮帶運輸是現(xiàn)代化大型冶金企業(yè)提高生產(chǎn)效率、減少能源消耗、降低企業(yè)成本的有效手段,因其經(jīng)濟高效,已經(jīng)成為冶金礦山企業(yè)主要的原、燃料運輸方式之一,皮帶系統(tǒng)的穩(wěn)定連續(xù)運行是確保礦山生產(chǎn)穩(wěn)定的重要保證。

        1 綜保裝置作用及優(yōu)點

        皮帶是選礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,然而在實際的成產(chǎn)過程中,皮帶會產(chǎn)生一系列問題,由于目前皮帶檢測基本靠人工巡檢,現(xiàn)場環(huán)境惡劣,對人工檢測的準確性造成影響,而且人工檢測不能面面俱到,往往檢測過程中其他部位出現(xiàn)問題,并不能實現(xiàn)實時監(jiān)控。綜保系統(tǒng)可以準確的,全天候的針對皮帶進行檢測,代替繁重的人工檢測,對人力,財力起到了極大的節(jié)約,極大減少皮帶系統(tǒng)的故障率,提高勞動生產(chǎn)。

        2 綜保裝置簡介

        常見的綜保裝置一般有以下幾種:

        (1)跑偏檢測裝置:皮帶跑偏是皮帶輸送機運行中最常見的故障,產(chǎn)生跑偏的主要原因是由于皮帶在運行中橫向受力不平穩(wěn),無論是裝載偏于一側(cè)還是托輥或滾筒安裝不正,或是膠帶接頭不平直等原因均能造成皮帶運行中跑偏。跑偏檢測裝置利用托輥檢測皮帶的橫向位移,而觸發(fā)裝置是由安裝在皮帶兩側(cè)的兩組開關(guān)組成,處于常開狀態(tài)。當皮帶輕跑偏時,撞到跑偏開關(guān),輕跑偏開關(guān)閉合,上位機可設(shè)置為報警。皮帶繼續(xù)跑偏,重跑偏開關(guān)斷開,報警停車。

        (2)打滑檢測裝置:皮帶打滑主要是:1)皮帶輸送機道淋水較大或料嚴重、超載運行。2)皮帶張力不足。3)滿載停車后再開車時皮帶被礦物壓住。4)驅(qū)動滾筒和膠帶間的摩擦系數(shù)設(shè)計值與實際值不符合等原因。打滑檢測裝置安裝與皮帶尾輪上,利用的是電磁感應原理,檢測裝置感應固定在尾輪上的擋鐵,檢測出尾輪的轉(zhuǎn)速并與初始設(shè)定值進行計較,當兩值發(fā)生一定差別時發(fā)出輕打滑報警,差值繼續(xù)擴大則發(fā)出重打滑報警,實現(xiàn)皮帶的正常停機。

        (3)撕裂檢測裝置:皮帶撕裂包括縱向撕裂和橫向撕裂。皮帶縱向撕裂原因:1)嚴重跑偏。2)外部尖銳物體,如鋼板,尖銳石塊等。皮帶斷帶(橫向撕裂)原因:①膠帶張力不夠。②膠帶超期使用,嚴重老化。③礦料沖砸膠帶,大塊物料及鐵器等卡住或沖砸膠帶。④膠帶接頭質(zhì)量低劣。⑤膠帶接頭嚴重變形或損壞,膠帶接頭處的金屬卡子損壞。⑥膠帶跑偏被機架卡住。⑦膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過大。撕裂檢測裝置為把扁鐵彎成弧形并且兩端與行程開關(guān)相連接。當皮帶上有堅硬物件碰到扁鐵時,行程開關(guān)動作,皮帶停止。一般安裝在皮帶落料點前方,上下皮帶中間。

        (4)堵塞檢測裝置:多發(fā)生于皮帶頭輪的下料口處或布料小車的下料口處,皮帶發(fā)生堵塞原因:1)下一級皮帶偷停。2)較大體積物料卡住下料口。3)料倉物料過高出現(xiàn)冒料現(xiàn)象。堵塞檢測裝置一般為機械檢測裝置,其利用堆積的物料推壓行程開關(guān),開關(guān)量串入皮帶停止中以達到檢測的目的。以及微波對射檢測裝置,其利用接受微波檢測是否有物料堵塞,開關(guān)量串入皮帶停止中。微波對射檢測裝置在布料小車下料口處實用效果較好。

        (5)拉繩:拉繩開關(guān)是用于輸送機現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置,當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場任意處拉動繩索,均可以發(fā)出報警信號,然后自鎖、停機。拉繩開關(guān)安裝在輸送機機架兩側(cè)。

        3 綜保裝置在皮帶無人值守中的作用

        皮帶無人值守即在實際的生產(chǎn)過程中實現(xiàn)無人化操作,使用集中控制系統(tǒng)來實現(xiàn)對皮帶的控制。而綜保裝置是實現(xiàn)無人值守的必要條件。將現(xiàn)場綜保設(shè)備采集的影響設(shè)備狀態(tài)的控制信號,直接接入集中控制系統(tǒng)中,顯示報警狀態(tài),參與皮帶機連鎖控制。

        4 結(jié)語

        皮帶在傳輸過程中出現(xiàn)的一系列問題,只要一個問題處理不及時,則會嚴重影響生產(chǎn)的順利進行,嚴重可導致停產(chǎn)。增加皮帶綜保裝置,可以有效的減少在粉塵污染、噪音污染嚴重的條件下人工作業(yè),同時增加皮帶綜保裝置可以實現(xiàn)廠礦的無人值守,有效夠減少職業(yè)病的發(fā)生。

        [1]徐科軍.傳感器與檢測技術(shù)[M].北京:電子工業(yè)出版社,2007.

        [2]付寶祥.儀表維修工(第二版[M].北京:化學工業(yè)出版社,2008.

        肖廣起(1987—),男,山東菏澤人,助理工程師,本科,研究方向:自動化;李曉華 (1985—),女,內(nèi)蒙古呼和浩特人,助理工程師,本科,研究方向:自動化;楊開營(1985—),男,內(nèi)蒙古呼倫貝爾人,技術(shù)員,本科,研究方向:自動化。

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