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        基于多體系統(tǒng)理論的數(shù)控銑床誤差建模

        2015-12-06 02:47:33史亞貝
        精密制造與自動(dòng)化 2015年1期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

        史亞貝 楊 筍

        (1.河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河南南陽(yáng) 473009;2.河南省經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校 河南南陽(yáng) 473009)

        制造業(yè)信息化

        基于多體系統(tǒng)理論的數(shù)控銑床誤差建模

        史亞貝1楊 筍2

        (1.河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河南南陽(yáng) 473009;2.河南省經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校 河南南陽(yáng) 473009)

        數(shù)控機(jī)床是機(jī)械、鋼鐵、汽車等行業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備,而誤差也成為影響數(shù)控機(jī)床精密度的主要因素。利用多體系統(tǒng)理論來(lái)對(duì)西門子數(shù)控銑床的誤差進(jìn)行建模,通過對(duì)誤差模型的分析,在安裝與制造過程中對(duì)誤差項(xiàng)進(jìn)行控制和補(bǔ)償,從而提高數(shù)控銑床的加工精度。

        多體系統(tǒng)理論 數(shù)控銑床 誤差模型

        1 多體系統(tǒng)理論

        多體系統(tǒng)指多個(gè)剛體或柔體部件通過某種方式聯(lián)結(jié)而成的復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng),是對(duì)工程中出現(xiàn)的復(fù)雜工程對(duì)象的高度概括和抽象。多體系統(tǒng)通過概括和抽象使人更廣泛、更深刻地把握事物本質(zhì),工程應(yīng)用中的機(jī)械系統(tǒng)都可以通過抽象和提煉成為多體系統(tǒng)。

        數(shù)控機(jī)床是一種典型的多體系統(tǒng),可以利用多體系統(tǒng)理論來(lái)對(duì)機(jī)床進(jìn)行誤差分析,建立運(yùn)動(dòng)模型進(jìn)行誤差補(bǔ)償,提高加工精度。影響數(shù)控機(jī)床加工精度的誤差主要有形位誤差、熱變形誤差、運(yùn)動(dòng)誤差、切削力誤差及其它誤差源。其中幾何誤差是最根本的誤差源,也是形位誤差的宏觀體現(xiàn),以西門子數(shù)控銑床為例,主要側(cè)重對(duì)機(jī)床形位誤差進(jìn)行誤差建模。

        2 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

        多體系統(tǒng)理論核心是其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)關(guān)系的描述和運(yùn)動(dòng)學(xué)或動(dòng)力學(xué)特征的描述。多體系統(tǒng)誤差運(yùn)動(dòng)分析的理論基礎(chǔ)是多體系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)理論,基本原理是用低序體陣列方法描述多體系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的關(guān)聯(lián)關(guān)系,用4×4階齊次方陣描述點(diǎn)和矢量在廣義坐標(biāo)系中的變換關(guān)系,使有誤差多體系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)分析變得簡(jiǎn)單、迅速、明了和普遍適用。

        在畫拓?fù)鋱D時(shí),為每個(gè)體編號(hào)。編號(hào)方法:慣性參考坐標(biāo)系在床身上,則床身為B1體;沿遠(yuǎn)離B1的方向按自然數(shù)增長(zhǎng)從一個(gè)分支到另一個(gè)分支依次標(biāo)定所有物體的序號(hào),如圖1所示,分別是:1為床身,2為溜板,3為工作臺(tái),4為待加工工件,5為主軸箱,6為刀具。根據(jù)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)能夠得到誤差分支,如圖2中的兩個(gè)誤差分支為:1-2-3-4;1-5-6。每個(gè)體和序號(hào)一一對(duì)應(yīng),數(shù)字大小代表了體的順序和鄰接關(guān)系。特征符號(hào)描述了相鄰體間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,這樣只用序號(hào)和特征符號(hào)就能將一個(gè)復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的鄰接關(guān)系和相鄰部件之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系表示清楚。

        圖1 數(shù)控銑床及總體結(jié)構(gòu)圖示意圖

        圖2 多體系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖

        目前,描述多體系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)常用方法是運(yùn)用低序體陣列。用低序陣列描述方法描述多體系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便,如表1所示,適用于計(jì)算機(jī)自動(dòng)描述。

        表1 數(shù)控銑床多體系統(tǒng)低序體陣列表。

        Ln(K)為典型體K的n階低序體的序號(hào),J為其相鄰低序體,則有:

        式中:L為低序體算子;N,K為正整數(shù);定義:Ln(k)=K,L0(0)=Ln(0)=0。

        相鄰體間變換矩陣成為[AJK]′,[AJK]′可用下式表示:[AJK]′=[AJK]p[AJK]pe[AJK]s[AJK]se,式中分別為典型體位置誤差和運(yùn)動(dòng)誤差參考坐標(biāo)系特征變換矩陣。特殊地,當(dāng)物體為固定部件時(shí),[AJK]s=[I]。此時(shí),運(yùn)動(dòng)參考坐標(biāo)系和體坐標(biāo)系重合,變成位置坐標(biāo)系,相鄰體間變換矩陣為位置誤差變換矩陣。

        3 特征矩陣

        相鄰體之間的任何運(yùn)動(dòng)都是六種基本運(yùn)動(dòng)的合成,所以只要知道每一基本運(yùn)動(dòng)過程產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)誤差,就能得知合成運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)誤差。

        下面討論典型體位置誤差和運(yùn)動(dòng)誤差參考坐標(biāo)系特征變換矩陣的形成規(guī)律。

        3.1 位置誤差變換矩陣

        當(dāng)位置誤差特征為全自由度(六自由度)誤差時(shí),位置誤差變換矩陣如下式所示。

        X、Y軸之間存在垂直度誤差,[AJK]pe為:

        X、Y軸之間存在垂直度誤差,[AJK]pe為:

        X、Y軸之間存在垂直度誤差,[AJK]pe為:

        3.2 運(yùn)動(dòng)誤差變換矩陣

        在實(shí)際情況下,要首先確定多體系統(tǒng)特征低序體陣列,建立各典型體運(yùn)動(dòng)參考坐標(biāo)系、運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)系、位置誤差坐標(biāo)系和運(yùn)動(dòng)誤差坐標(biāo)系特征矩陣,即可確定多體系相鄰低序體轉(zhuǎn)換矩陣。

        4 多體系統(tǒng)相鄰體變換矩陣

        以數(shù)控銑床(西門子802DSL-GSVM9560)為研究對(duì)象進(jìn)行誤差建模,其總體結(jié)構(gòu)圖和多體系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖如圖3所示。

        下面根據(jù)4×4階Denavit-Hartenberg變換矩陣列出各相鄰體變換矩陣(未寫出的為單位矩陣):

        4.1 溜板與床身

        (1)溜板相對(duì)床身沿Y軸移動(dòng)距離y

        (2)溜板相對(duì)床身沿Y軸運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生綜合誤差

        4.2 工作臺(tái)和溜板

        (1)工作臺(tái)和溜板之間存在垂直度誤差

        (2)工作臺(tái)相對(duì)溜板沿X軸移動(dòng)距離X

        (3)工作臺(tái)相對(duì)溜板沿X軸產(chǎn)生綜合誤差

        4.3 工件在工作臺(tái)上的裝夾位置,參數(shù)取工作臺(tái)內(nèi)固定值

        4.4 刀具在主軸箱上的安裝位置,參數(shù)取主軸上固定值

        4.5 主軸箱與工作臺(tái)和溜板之間存在垂直度誤差

        4.6 主軸箱與床身

        (1)主軸箱相對(duì)床身沿X軸移動(dòng)距離z

        (2)主軸箱相對(duì)床身沿Z軸運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生綜合誤差

        以上在設(shè)立數(shù)控銑床加工系統(tǒng)中各體的坐標(biāo)系時(shí),沒有考慮載荷變形和熱變形對(duì)體間位置和位移誤差的影響,所以在求取相鄰體間變換矩陣時(shí),忽略了大部分由裝配引起的位置誤差,而其它各項(xiàng)位置和位移誤差參數(shù)都是空間位置的函數(shù),一經(jīng)確立,就不再隨時(shí)間和載荷的變化而變化。

        5 結(jié)語(yǔ)

        多體系統(tǒng)理論具有很強(qiáng)的概括性、通用性和系統(tǒng)性,在航天器、機(jī)器人、工程機(jī)械等領(lǐng)域得到應(yīng)用,并在數(shù)控機(jī)床誤差分析、建模和誤差補(bǔ)償?shù)能浖?shí)現(xiàn)中顯示出其獨(dú)特的優(yōu)越性,對(duì)數(shù)控機(jī)床的動(dòng)態(tài)建模方法有顯著的理論指導(dǎo)意義及工程實(shí)踐價(jià)值。

        [1] 丁曉燕.數(shù)控軋輥磨床形位誤差分離與補(bǔ)償研究[D].上海:上海大學(xué),2009,2.

        [2] 陳文.基于多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化理論的數(shù)控機(jī)床綜合誤差補(bǔ)償?shù)牟⑿兴惴╗D].北京:北京工業(yè)大學(xué),2009,5.

        [3] 張明偉,沈興全.基于多體系統(tǒng)理論的三軸數(shù)控機(jī)床誤差補(bǔ)償模型[J].機(jī)械工程師,2009(1):111-113.

        [4] 谷珂,馬闖,吳洪濤.基于多體系統(tǒng)理論的三坐標(biāo)數(shù)控銑床幾何誤差建模[J].機(jī)械制造與研究,2007,36(1):23-24,28.

        [5] 林偉青,傅建中等.基于在線最小二乘支持向量機(jī)的數(shù)控機(jī)床熱誤差建模與補(bǔ)償[J].計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng),2008(14):295-299.

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