撰文/攝影/李媛

當(dāng)我途經(jīng)你的盛放
—— 坐著火車游瑞士

撰文/攝影/李媛

對于任何一個(gè)美麗的國度，我信奉：既然不是長久的主人，那就作個(gè)稱職的過客，行走、尋找、發(fā)現(xiàn)、聆聽、感受。這些年的旅行，讓出發(fā)變得從容，讓歸來變得淡然，讓期盼變得美好，讓回憶變得長久，生活，也因此而越發(fā)迷人。這一年的圣誕，我來到了這里，一個(gè)被上帝眷顧的國度，一個(gè)夢開始的地方——瑞士。

早早便為自己訂好了赫赫有名的Swisspass。毫不夸張地說，在瑞士，一張Swisspass在手，你便擁有了抵達(dá)瑞士任何角落的可能性，根據(jù)行程選定你要買的Swisspass的有效期，便可高枕無憂地享受世界上最強(qiáng)大、最精準(zhǔn)、最高效的交通系統(tǒng)了。憑著一張瑞士地圖、一本列車時(shí)刻表，坐在瑞士的火車?yán)?，千山萬水不過咫尺之間——從曠野到高山，從冰河到城堡，車窗就是最精彩的電影屏幕，這是最令人心醉的旅程，搭上火車，我的眼睛在旅行。火車縱穿瑞士腹地，窗外是綿延不絕的蒼翠，白雪皚皚的阿爾卑斯。左手是煙波浩渺的日內(nèi)瓦湖，右手是連綿起伏的葡萄梯田。旅途中不時(shí)地感嘆瑞士人對于鐵路是何等執(zhí)著，他們逢山鑿洞，遇水搭橋，在四分之三面積為山地的國土上，建起了世界上最棒的鐵路網(wǎng)。

琉森(Luzern)

深夜從瑞典哥德堡出發(fā)，在飛機(jī)上蜷縮了幾個(gè)小時(shí)，正好迎接蘇黎世的第一縷晨光。在機(jī)場吃了個(gè)便捷的早餐，便乘火車向本次瑞士之行的第一站琉森（Luzern）進(jìn)發(fā)。琉森還有一個(gè)譯名叫做盧塞恩，可我更喜歡琉森這個(gè)更為傳神的名字，來到這里，你便會(huì)對這個(gè)城市有著溫若琉璃，潤物如森的自覺。傳說這里是游客們最愛的地方，可以滿足旅行者對歐洲的一切夢想。如水晶般瑩澈眩目的湖水，蕩著如詩似畫的景象，作曲家瓦格納在琉森湖畔的戀情，貝多芬微醺的月光曲，洋溢樂韻的寧靜城鎮(zhèn)。因?yàn)檫@美湖，湖畔古城琉森有了“湖畔巴黎”的美名，也成為瑞士最著名的度假勝地和歐洲最受歡迎的湖畔度假地。

一出火車站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)便看到橫跨在羅伊斯河上的卡貝爾橋?？ㄘ悹枠蚴菤W洲最古老的有頂木橋，也是琉森知名的地標(biāo)性建筑，長約200米，又稱“廊橋”，建于14世紀(jì)，距今已經(jīng)有700年左右的歷史了。橋的橫眉上繪有120幅宗教歷史油畫，沿途還可欣賞描述當(dāng)年黑死病流行景象的畫作。據(jù)說，廊橋在1993被大火焚燒，所幸未被全毀，第二年由瑞士的完美主義工匠們逼真地把木橋修復(fù)如初，包括橋內(nèi)的百余幅古畫。橋身近三分之一處的地方有一個(gè)八角型的水塔，曾經(jīng)是作戰(zhàn)時(shí)安放戰(zhàn)利品及珠寶之處，有一段時(shí)間也用作監(jiān)獄及行刑室。水塔與卡貝爾橋渾然一體，成為了琉森最具有靈性的標(biāo)志性景觀。今日的古廊橋依然妖嬈嫵媚，吸引著接踵而來的游人。

繞過廊橋向北行，便到了垂死獅子雕像，它是世界上最著名的紀(jì)念物之一。這座雕像由丹麥雕塑家巴特爾·托瓦爾森設(shè)計(jì)，用以紀(jì)念法國大革命時(shí)期，在巴黎杜樂麗宮為了保護(hù)法王路易十六而殉難的700多名瑞士雇傭兵。在1792年參加巴黎杜伊勒里宮保衛(wèi)戰(zhàn)的1100名瑞士雇傭兵中，大部分的勇士都先后戰(zhàn)死沙場，最后僅有350名得以生還。石獅是在一塊天然的巖壁上鑿刻而成，身中斷矛的雄獅倒臥在碎裂的盾牌上，雖欲再戰(zhàn)卻是有心無力。生動(dòng)細(xì)膩的情感全表現(xiàn)在獅子的臉上，頗有一種“誠既勇兮又以武，終剛強(qiáng)兮不可凌”的悲壯氣勢。仔細(xì)觀察獅子面部形態(tài)，尤其是緊蹙的眉頭，那種悲傷與不甘的感覺震撼人心。馬克·吐溫曾稱贊它為“世界上最哀傷、最感人的石雕”。石像的上方拉丁文“HELV ETIORUM FIDEI AC VIRTUTI”，意為“獻(xiàn)給忠誠和勇敢的瑞士”。面對這頭垂死的獅子，我的心中升起一股無法抑制的悲傷，它痛苦的表情，垂下的前肢讓每一個(gè)走近它的人都深深的心痛，也讓每一個(gè)見到它的人都心懷敬意。

傍晚的琉森湖是一天之中最美的時(shí)刻。冬日里琉森湖水不會(huì)結(jié)冰，上午是透明的淺藍(lán)，連瑞士最引以為榮的雪山都做了陪襯，夕陽下它又燦爛如金，據(jù)說陰霾天還會(huì)化成稠厚的綠……難怪歌德和雨果都為她發(fā)出由衷的贊嘆。琉森湖的岸邊，建有許多美麗的建筑物。那是一片典型的歐洲古典式樓房，只有五六層高，墻壁被漆成白、淡黃、藍(lán)、粉紅、棕色，屋頂卻一律是鮮紅色。到過這里的人都說，琉森是被時(shí)光遺忘的地方，永不會(huì)老去。在那兒的日子最愛的就是閑庭信步，看天鵝嬉戲，望云卷云舒，任時(shí)間靜靜流逝；又或者在街角的咖啡館坐下，品一杯當(dāng)?shù)氐奶厣嬈?，在慵懶的冬日陽光下，享受這份慢節(jié)奏……

伯爾尼(Bern)

坐上火車一路向西南方向進(jìn)發(fā)，很快便到達(dá)了瑞士的首都伯爾尼。這個(gè)城市非常小，一條路從大鐘走到熊池就是伯爾尼。伯爾尼位于瑞士高原中央山地，各國大使館及一些國際機(jī)構(gòu)聚集于此。伯爾尼在德語中是“熊”的意思。故“熊”成了伯爾尼流行的裝飾圖案，也成為該市的市徽。沒有統(tǒng)計(jì)過有多少人不知道伯爾尼才是瑞士的首都，但這座15萬人口的瑞士第四大城市的確沒什么京畿氣象。被聯(lián)合國列入人類遺產(chǎn)名錄的古城始建于12世紀(jì)末，建城和賦名者是當(dāng)時(shí)統(tǒng)治瑞士中東部的扎靈根公爵。這位公爵眼光相當(dāng)了得，按中國人的說法就應(yīng)該算中世紀(jì)的風(fēng)水大師了，因?yàn)樗ǖ某潜ず偷飿嵌嘉挥谌缃袢鹗孔蠲赖哪切┑胤健?/p>

出了火車站做上巴士直達(dá)玫瑰園。玫瑰園在上世紀(jì)初由墓地改建為公園，園子建在一處小坡頂?shù)呐_(tái)地上，無論從哪里走進(jìn)園子都能一眼看遍全貌。冬天參訪的我自然不能奢望看到玫瑰了，但是玫瑰園盡頭的那道坡墻卻還是讓我感覺不虛此行。從這里可以俯看河對岸的整個(gè)伯爾尼古城。城市的建筑條線頗為工整，不是從某個(gè)中央廣場放射開去，而是依河行便，以大教堂和大鐘樓為標(biāo)志一路排開，而屋頂?shù)母叩湾e(cuò)落又極大地豐富了城市的天際線。

從玫瑰園出來是一條下坡小徑，沿著小徑直走到內(nèi)德格橋（Nydeggbrucke）橋首處便是伯爾尼的熊苑（Parco degli Orsi）。整個(gè)挖地而成的熊苑呈圓形，中間被熊舍一分為二，較大的半圓是熊的露天活動(dòng)場所，有些石頭壘成個(gè)小山，幾條坡道伸入不規(guī)則的水灣里，另一邊的小半圓里是紀(jì)念品店和一臺(tái)嵌在墻上介紹熊苑和黑熊生活的電視。

過橋就是伯爾尼的“中央大街”，所有聞名的噴泉和鐘樓都在這條街上。沿街而上，走不多遠(yuǎn)就是一座精巧的小噴泉。走著看著，腦袋里不禁浮想聯(lián)翩，古伯爾尼人出門似乎完全不必帶雨具，因?yàn)槔铣敲織l街的兩側(cè)都是連續(xù)不斷的拱廊，總長有七八千米之多。底樓廊內(nèi)是各類的店鋪，時(shí)裝珠寶古董家居應(yīng)有盡有，且家家都有別具一格的櫥窗布置和讓人眼亮的店堂陳設(shè)。橫在路中間的鐘樓分外搶眼，而整個(gè)鐘樓的中心自然就是那個(gè)布滿零碎部件的大鐘。以鐘樓為分界，再向火車站方向走，沿街店鋪的生活氣息就漸濃了，各類大牌的表店鞋店鱗次櫛比，中間夾雜著超市和巧克力店鋪，路人也明顯多起來，居然也在這十幾萬人的小城營造出些摩肩接踵的氣勢。大街盡頭又到了火車站。下一站，會(huì)有怎樣的風(fēng)景在前方？

（責(zé)編：沈婷婷）

旅游小貼士之——萬能的Swisspass

Swisspass可在瑞士旅游局的官網(wǎng)上購買，也可以在機(jī)場購買。一張Swisspass在手，只要計(jì)劃好行程，火車、電車、巴士、長途汽車、游船隨便坐，全國400多家博物館免費(fèi)參觀，爬雪山坐纜車或者登山火車半價(jià)優(yōu)惠。

Swisspass分為4天、8天、15天、22天、1個(gè)月幾種，可以根據(jù)行程安排選擇不同的期限。個(gè)人同時(shí)購買車票，票價(jià)還有優(yōu)惠，但條件是兩人必須同時(shí)乘車。

除此之外，瑞士還給外國游客提供了其他幾種不同的選擇：

1． Swiss Flexi Pass有效期一個(gè)月，可以選擇一個(gè)月當(dāng)中的3～6天使用該票。適合慢游族，每到一地停留幾天。

2． SwissTransferTicket有效期一個(gè)月，是從瑞士任一機(jī)場或邊境站到境內(nèi)任意一地的往返票。

3． SwissCard包括一次機(jī)場的往返，有效期內(nèi)享受公共交通和大部分登山火車、纜車的半價(jià)優(yōu)惠。有的城市，酒店會(huì)贈(zèng)送客人免費(fèi)的SwissCard，入住期間市內(nèi)交通全部免費(fèi)。