徐蕊

美國當?shù)貢r間2015年9月16日，滴滴快的和美國領(lǐng)先的打車應(yīng)用Lyft宣布，滴滴快的對Lyft進行一億美元的戰(zhàn)略投資，以提升Lyft在美國市場的服務(wù)能力和市場覆蓋。滴滴快的與美國Lyft的戰(zhàn)略合作為中美互聯(lián)網(wǎng)間的合作模式帶來了廣闊想象空間。

滴滴快的進軍美國早就初露端倪，前段時間滴滴快的就傳出要在硅谷成立研發(fā)中心，招攬科技精英的消息。

作為Uber在美國的主要競爭對手，Lyft公司位于舊金山，而這也是Uber的“根據(jù)地”。滴滴快的成為中國O2O領(lǐng)域第一家邁出國門的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

滴滴方面認為，滴滴快的和Lyft的合作對中美互聯(lián)網(wǎng)的合作和交流有著深遠意義。過去中美互聯(lián)網(wǎng)的合作多是資本層面的合作，但真正在行業(yè)、產(chǎn)業(yè)層面展開深層的合作很少，滴滴和Lyft戰(zhàn)略合作是移動互聯(lián)網(wǎng)時代的一個創(chuàng)新。滴滴快的和Lyft不僅將結(jié)合彼此先進的算法技術(shù)和司乘匹配能力，也將共享當?shù)亟?jīng)驗、商業(yè)資源、用戶基礎(chǔ)和司機網(wǎng)絡(luò)，探索跨平臺跨區(qū)域市場開發(fā)的新模式，實現(xiàn)多方共贏，構(gòu)建一個全新的健康、合作型的全球出行共享產(chǎn)業(yè)。

經(jīng)過20多年發(fā)展，中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模在世界上取得了舉足輕重的地位，在全球10大互聯(lián)網(wǎng)公司中，中國占4家；在前30位互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中，中國占40%以上。有人士認為，在過去中美互聯(lián)網(wǎng)公司間已經(jīng)有一系列合作，這些合作進展固然有著中美兩國龐大市場的推動，也表明中美互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)合作雖然頗具挑戰(zhàn)，但也充滿潛力。滴滴和Lyft的戰(zhàn)略合作表明，在移動互聯(lián)網(wǎng)的今天，中美同業(yè)完全能夠通過加深合作來獲得共贏局面。

滴滴快的創(chuàng)始人兼CEO程維表示：“滴滴快的非常高興在投資和戰(zhàn)略合作兩個層面與Lyft這一共享出行領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導者，展開突破性的合作。我們深信，Lyft能發(fā)揮現(xiàn)有的市場基礎(chǔ)和品牌號召力，在更多美國城市充分顯現(xiàn)其競爭優(yōu)勢。”

“互聯(lián)網(wǎng)+”正在改變社會形態(tài)，世界正在進入以信息產(chǎn)業(yè)為主導的新時期。作為跨市場移動出行聯(lián)盟的一部分，滴滴快的和Lyft將打通跨境運營平臺；雙方用戶在中美間旅行時，將能通過現(xiàn)有手機APP方便使用當?shù)睾献鞣教峁┑膶崟r出行服務(wù)。這一漫游服務(wù)計劃將逐步覆蓋導航、支付、通訊等后臺功能，以為中美間用戶提供優(yōu)質(zhì)的跨境出行體驗。

滴滴總裁柳青表示，Lyft是出行領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的先鋒；而滴滴快的打造了獨特的業(yè)務(wù)模式，為中國的360個城市居民提供一站式綜合出行解決方案?！案匾氖?，此次合作能使我們匯聚雙方的技術(shù)力量和大數(shù)據(jù)驅(qū)動的市場開發(fā)能力，不斷推動創(chuàng)新和增長的前沿?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2018/03/22/zgmp201519zgmp20151903-2-l.jpg" style=""/>

Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人和總裁約翰·齊默說：“滴滴快的在中國市場處于領(lǐng)先地位，擁有寶貴的本地經(jīng)驗。在現(xiàn)今的共享出行這個大環(huán)境下，每個地區(qū)都面對獨特的復(fù)雜監(jiān)管挑戰(zhàn)和市場機遇。我們堅信與當?shù)仡I(lǐng)袖企業(yè)合作是通往中國業(yè)務(wù)拓展成功的戰(zhàn)略必經(jīng)之路。”

有業(yè)內(nèi)人士認為，滴滴快的這種國際化戰(zhàn)略和路徑，是一種更加靈活和具有強大競爭力的戰(zhàn)略，不但可以避免以往國際化上經(jīng)常出現(xiàn)的“水土不服”問題，而且可以讓各地的用戶、社群、投資者和滴滴以及本土合作伙伴獲得共贏，最終共同打造一個基于共享理念，健康可持續(xù)多元化的生態(tài)圈。