■文／王 杰 攝／朱嘯塵

日前，有位博友在微博上貼了張圖：“剛剛乘坐3路公交車，在恩波公園轉(zhuǎn)彎口上，有個(gè)老奶奶過馬路，這位司機(jī)停下車，揮手示意讓老奶奶先過馬路，現(xiàn)在富陽(yáng)的公交車司機(jī)素質(zhì)好高喔！贊一個(gè)！”

這位博友認(rèn)為：“每一件事難在起步，富陽(yáng)公交現(xiàn)在能做，我就覺得很好。”

立即有博友跟帖，稱這樣的行為讓人感到“很溫暖”。

記者體驗(yàn)：大多公交司機(jī)能做到斑馬線前讓行

3路公交車上的司機(jī)到底有沒有博友說得這么好？記者決定去探訪一番。

3路車是從西站開往新車站的，下午4點(diǎn)半至6點(diǎn)的下班時(shí)間是乘車高峰期。記者于下午5點(diǎn)在市婦保院門前的站點(diǎn)坐上一輛3路公交車，雖然從始發(fā)站開出僅一站，但乘客已經(jīng)不少。

在桂花西路金苑路口，記者看到路口兩端有行人站著，準(zhǔn)備過馬路。公交車行至路口便停下車來，不少行人沒搞明白是怎么回事，抬頭看了看公交車司機(jī)。只見司機(jī)揮揮手，示意他們先過馬路。

8分鐘后，公交車行至東吳賓館處，一男一女兩位行人正站在道路中間猶豫著要不要過馬路。公交車再次停下，讓兩人先走，然后從他們背后開過。

到達(dá)終點(diǎn)站新車站后，記者于傍晚6點(diǎn)20分左右再次坐上一輛3路公交車。3分鐘后，公交車在人才市場(chǎng)附近路段上的斑馬線前讓行，之后又在東吳賓館門口讓行5名行人。

第二輛3路公交車的司機(jī)姓沈，記者亮明身份并說明來意后，他說：“現(xiàn)在每個(gè)公交車司機(jī)都這么做的，沒什么的。既然是公司的制度，我們肯定要遵守。只是剛開始的那幾天有點(diǎn)不太習(xí)慣，讓人讓得太頻繁了。不過一周之后就習(xí)慣了?！?/p>

此后的幾天里，記者又先后暗訪了2路、5路、7路、508路等公交線路，除線路較長(zhǎng)的5路、7路公交車有時(shí)做得不太到位外，其他車輛基本能做到斑馬線前禮讓行人。

公交公司：公交車要做“禮讓先行者”

記者從市公交公司了解到，從去年9月中旬開始，該公司便在城區(qū)橫涼亭路婦保院門口、孫權(quán)路大潤(rùn)發(fā)超市、江濱西大道秦望廣場(chǎng)、桂花路等區(qū)域的人行道嘗試“禮讓行人”。經(jīng)過3個(gè)多月的試點(diǎn)，今年1月開始全面推行公交車斑馬線前禮讓行人。

公司負(fù)責(zé)人說，該公司今年推出了“公交品質(zhì)提升年”活動(dòng)，要求公交司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行斑馬線前讓行的規(guī)定，就是“把服務(wù)放在首位”的具體體現(xiàn)。為了做好這項(xiàng)工作，公司先后前往杭州城區(qū)、余杭、蕭山等地的公交部門取經(jīng)，并計(jì)劃將把“人行橫道線禮讓”列入規(guī)定，直接納入考核，與司機(jī)的工資等掛鉤。

此外，公交公司還成立了檢查組，每個(gè)月都會(huì)隨機(jī)上路檢查司機(jī)的禮讓情況。一旦發(fā)現(xiàn)有司機(jī)在斑馬線前不讓行，將予以罰款100元，扣5分的處罰。

“公交司機(jī)一天的工資也就100多元，如果被罰掉100元，一天就白干了?！惫还矩?fù)責(zé)人說，“所以現(xiàn)在每一名司機(jī)都在盡力做到斑馬線前禮讓行人，雖然還不能保證100%的司機(jī)都能做到，但肯定每天都有進(jìn)步?！?/p>

記者手記：暫停一小步 文明一大步

斑馬線本應(yīng)是一處交通安全地帶，但在全國(guó)很多城市都出現(xiàn)過車輛在斑馬線上撞死行人的慘劇。其實(shí)，斑馬線不能只是一個(gè)冷冰冰的交通標(biāo)志，它應(yīng)該是大家表現(xiàn)文明素質(zhì)的陣地。

在斑馬線前禮讓行人，富陽(yáng)的公交車走出這一步，無疑是開了一個(gè)好頭。曾經(jīng)，富陽(yáng)市民只能空嘆杭州的公交車如何好、如何禮讓行人，到如今可以站在斑馬線前，安全、放心地過馬路，原本只存在于心目中的期望變成了現(xiàn)實(shí)，這不能不說是一件令人感到開心振奮的事情。

或許，有人會(huì)說車讓人是常識(shí)，是一種正?，F(xiàn)象，我們把一種正?，F(xiàn)象當(dāng)作難得一見的不正?，F(xiàn)象來報(bào)道或贊揚(yáng)，這正常嗎？

這種質(zhì)疑沒有錯(cuò)，但現(xiàn)實(shí)如此，所以更需要大家的監(jiān)督和促進(jìn)，把這種已被扭曲的“正?，F(xiàn)象”，真正扭轉(zhuǎn)成為所有人的習(xí)慣。

所以說，公交車斑馬線前讓行，也許現(xiàn)在只走出了“一小步”，但對(duì)于一座城市的文明建設(shè)來說卻是“一大步”。任何一件事情做得多了，都會(huì)形成一種氛圍，斑馬線前的一次次“停頓”恰恰醞釀著城市交通文明的整體飛躍。