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        高空大跨度懸挑鋼筋混凝土構(gòu)架施工技術(shù)的應(yīng)用

        2015-12-02 01:43:58任建華山西五建集團有限公司山西太原030013
        江西建材 2015年13期
        關(guān)鍵詞:架體橫桿支撐體系

        ■任建華 ■山西五建集團有限公司,山西 太原 030013

        近年來,隨著建筑業(yè)的迅速發(fā)展,屋頂造型愈來愈多樣化,進而對施工工藝的要求也越來越高。高空大跨度懸挑鋼筋混凝土構(gòu)架是一種屋頂造型混凝土框架懸挑結(jié)構(gòu),它通過框架梁懸挑出建筑物一定長度,以達到建筑物造型美觀。

        我單位施工的山西醫(yī)科大學(xué)新校區(qū)行政樓工程,該工程屋頂層為一個框架格欄形造型,兩側(cè)向外框梁懸挑3.1m,懸挑梁截面300mm ×700mm。由于為高空懸挑,模架支撐無法按常規(guī)搭設(shè),經(jīng)研究確定采用懸挑型鋼結(jié)構(gòu)支撐平臺來輔助搭設(shè)模架支撐體系。

        1 高空大跨度懸挑鋼筋混凝土構(gòu)架施工技術(shù)原理

        它采用在下一層框架梁上預(yù)埋拉環(huán),懸挑工字鋼,并上拉下頂?shù)姆绞?,完成平臺搭設(shè),在其上搭設(shè)模板支撐體系,進行混凝土澆筑?;炷翝仓r分兩段進行,當(dāng)?shù)谝欢位炷吝_到強度75%時,再進行剩余混凝土澆筑,防止懸挑結(jié)構(gòu)過長,荷載過大,架體失穩(wěn)。

        2 高空大跨度懸挑鋼筋混凝土構(gòu)架施工技術(shù)工藝流程及操作要點

        2.1 施工工藝流程

        型鋼懸挑架設(shè)計→型鋼懸挑架支撐體系施工→模板腳手架搭設(shè)→混凝土澆筑順序方法→體系拆除→檢查驗收

        2.2 施工操作要點

        2.2.1 型鋼懸挑架設(shè)計

        根據(jù)荷載,經(jīng)過計算,確定型鋼結(jié)構(gòu)支撐體系參數(shù),見下表。

        根據(jù)本工程施工工期較短,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高的特點,模板綜合選型為鏡面多層板。支撐系統(tǒng)為滿堂鋼管腳手架,懸挑范圍腳手架搭設(shè)采用在十二層頂框梁上預(yù)埋“u”形拉環(huán),與框梁主筋焊接,每隔0.9m 懸挑一根20a#工字鋼,滿鋪5cm 厚木板,腳手架搭設(shè)在懸挑主梁上。

        為了保證該支撐體系設(shè)計安全,需在施工前進行荷載試驗。在建筑物二層懸挑工字鋼,并按設(shè)計要求進行下頂上撐,按設(shè)計荷載在懸挑端進行加載,對架體安全性能進行驗證。

        2.2.2 懸挑型鋼結(jié)構(gòu)支撐體系施工

        預(yù)埋件設(shè)置→安裝懸挑主梁、次梁→懸挑主梁上下支撐桿件設(shè)置

        水平懸挑梁的縱向間距與上部腳手架立桿的縱向間距相同,均為900mm。立桿直接支承在懸挑梁上。上部腳手架立桿與挑梁支承結(jié)構(gòu)應(yīng)有可靠的定位連接措施,以確保上部架體的穩(wěn)定。本施工技術(shù)采用在挑梁或上焊接150mm~200mm、外徑φ40mm 的鋼管,立桿套在其外,并同時在立桿下部設(shè)置掃地桿。

        上部腳手架必須與非懸挑部位腳手架拉結(jié)為整體,以確保上部架體的穩(wěn)定。

        懸挑梁尾端兩處使用Φ25mm 鋼筋U 型卡,固定在十二層鋼筋混凝土框梁上,并與主筋焊接牢固,懸挑前端采用6 ×37 鋼絲繩與上部結(jié)構(gòu)主體吊拉卸荷,夾角不小于60 度。懸挑梁應(yīng)與下層結(jié)構(gòu)主體用10#工字鋼斜撐焊接牢固。詳見懸挑架立面圖。

        鋼筋拉環(huán)、U 型螺栓與型鋼間隙用木楔楔緊。

        懸挑梁支承位置宜設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁上。懸挑端應(yīng)按懸挑跨度起拱1%。

        圖3.2.2.-2 懸挑架搭設(shè)立面圖

        2.2.3 梁模板、腳手架搭設(shè)

        截面500mm×700mm 的框梁,梁跨度方向立桿間距500mm,梁兩側(cè)立桿間距900mm,梁底增加一根立桿;離立桿下端200mm 綁掃地桿,橫桿步距1800mm,并按規(guī)定設(shè)置剪刀撐。

        支撐架最上端大橫桿距梁底模下平200mm,支撐梁底的木楞置于梁底支撐架最上端大橫桿上,梁模如需起拱時,調(diào)整木楞厚度。梁底立桿采用Φ48mm×3 架桿,頂部采用可調(diào)支托支撐在立桿上,立桿用橫桿與兩側(cè)立桿連接,用單扣件固定。

        為防止大跨梁在施工過程中架體變形,沿梁縱向間距4.0m 左右布置剪刀撐,斜桿與地面頂緊,與所有相交桿件用扣件固定,夾角45°~60°,全高設(shè)置。(注:當(dāng)梁與板的支撐體系形成一個整體時,寬度在500mm 下的梁可不設(shè)梁下剪刀撐,否則應(yīng)在梁下設(shè)縱向剪刀撐)。

        2.2.4 澆筑混凝土

        框架格欄造型混凝土澆筑時,先澆筑框架柱(按懸挑支撐體系設(shè)計,每隔0.9m 預(yù)埋拉環(huán),與懸挑工字鋼端部用鋼絲繩拉結(jié)),再澆筑框架梁??蚣芰簼仓謨纱芜M行,第一次澆筑框梁非懸挑部位加懸挑部位1m 范圍混凝土,待該部位混凝土達到設(shè)計強度75%后,再澆筑剩余懸挑2.1m 混凝土。

        在澆筑混凝土過程中應(yīng)實時監(jiān)測,一般監(jiān)測頻率不宜超過20~30分鐘一次,在混凝土實凝前后及混凝土終凝前至混凝土7 天齡期應(yīng)實施實時監(jiān)測,終凝后的監(jiān)測頻率為每天一次。

        本工程懸挑主梁監(jiān)測預(yù)警值為10mm,監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值時必須立即停止?jié)仓炷?,疏散人員,并及時進行加固處理。

        2.2.5 養(yǎng)護、拆模

        采用塑料薄膜進行養(yǎng)護,用塑料薄膜將混凝土全部嚴(yán)密覆蓋起來,灑水養(yǎng)護,不間斷保持濕潤狀態(tài),保證混凝土水化作用所需要的濕度條件。

        混凝土澆筑時留置拆模試塊,當(dāng)試塊強度等級達到100%時,模架拆除。

        3 質(zhì)量安全控制措施

        3.1 質(zhì)量控制措施

        (1)施工中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程工藝標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及公司程序文件,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進行施工。建立質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度,實施工程質(zhì)量責(zé)任制,設(shè)專職質(zhì)量檢查員,嚴(yán)格責(zé)任到人。(2)施工階段質(zhì)量控制,以事前(預(yù)防)控制為主,加強施工過程中的控制,并落實到人,使每道工序處于受控狀態(tài)。(3)施工過程要做到堅持“三檢制”,每道工序都要堅持自檢、互檢、交接檢,上道工序不合格不得進行下道工序施工。(4)工程質(zhì)量方面堅持一票否決制,管理人員所負(fù)責(zé)的工程質(zhì)量方面出了問題,扣發(fā)獎金;分項工程質(zhì)量沒有達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不拔付工程款、工程量不予確認(rèn);質(zhì)量沒保障,不得繼續(xù)施工。(5)支撐架搭設(shè)前應(yīng)對架體進行詳細設(shè)計及驗算,支撐體系搭設(shè)材料進場前檢查出廠合格證并進行進場復(fù)試,確保質(zhì)量,保證安全。

        3.2 安全控制措施

        (1)腳手架搭設(shè)應(yīng)設(shè)置避雷針,分置于主樓外架四角立桿之上,并聯(lián)通大橫桿,形成避雷網(wǎng)絡(luò),并檢測接地電阻不大于30Ω。(2)定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。(3)腳手架嚴(yán)禁鋼竹、鋼木混搭,禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料篾混用。腳手架搭設(shè)人員必須持證上崗,并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。(4)嚴(yán)禁腳手板存在探頭板,鋪設(shè)腳手板以及多層作業(yè)時,應(yīng)盡量使施工荷載內(nèi)、外傳遞平衡。(5)保證腳手架體的整體性,不得與井架、升降機一并拉結(jié),不得截斷架體。腳手架支搭完畢后,經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。(6)拆架前:應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求;應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設(shè)計中的拆除順序和措施,經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后方可實施。(7)拆架程序應(yīng)遵守“由上而下,先搭后拆”的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按“一步一清”原則依次進行。嚴(yán)禁上下同時進行拆架作業(yè)。(8)拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應(yīng)先通知對方,以防墜落。在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。(9)輸送至地面的桿件,應(yīng)及時按類堆放,整理保養(yǎng)。當(dāng)天離崗時,應(yīng)及時加固尚未拆除部分,防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。(10)如遇強風(fēng)、大雨、雪等特殊氣候,不應(yīng)進行腳手架的拆除,嚴(yán)禁夜間拆除。

        4 總結(jié)

        高空大跨度懸挑鋼筋混凝土構(gòu)架施工技術(shù),工程施工周期短,安全可靠,且經(jīng)濟有效,受到了參建各方的好評。施工完畢后,高空懸挑混凝土構(gòu)架外觀美觀,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟效益和社會效益明顯,具有良好的發(fā)展前景。

        [1]夏正紅,王增民,李雁鳴,張春鋒.高空大跨度懸挑模架支撐體系施工技術(shù)[J].建筑技術(shù),2008(04).

        [2]朱伯忠,喻四純,李學(xué)亮.屋頂懸挑梁支撐架施工技術(shù)[J].天津建設(shè)科技,2011(02).

        [3]王志龍,梁榮.高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)模板支撐技術(shù)[J].建筑施工,2013(08).

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