本刊記者︱趙歡

中國(guó)從2009年起連續(xù)六年汽車(chē)銷(xiāo)售量均居全球第一，2014年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均達(dá)到2350萬(wàn)輛，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破一千萬(wàn)輛，用了55年，而從一千萬(wàn)輛到兩千萬(wàn)輛僅用了5年時(shí)間。根據(jù)公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2014年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.64億輛，其中汽車(chē)1.54億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)送黄?億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)顺^(guò)2.46億人。全國(guó)平均每百戶家庭擁有25輛私家車(chē)，其中北京每百戶家庭擁有63輛，廣州、成都等大城市每百戶家庭擁有超過(guò)40輛。同時(shí)，全國(guó)有35個(gè)城市的汽車(chē)保有量超百萬(wàn)輛，北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)成為炙手可熱的黃金市場(chǎng)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)配件銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理王篤洋在“2015中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展論壇暨全國(guó)名優(yōu)汽配用品企業(yè)新聞發(fā)布會(huì)”上表示，可以說(shuō)，2014年是汽車(chē)后市場(chǎng)元年，2015年是汽車(chē)后市場(chǎng)格局重構(gòu)的元年，汽車(chē)后市場(chǎng)將迎來(lái)“顛覆傳統(tǒng)、融合創(chuàng)新”，大改革、大創(chuàng)新、大調(diào)整、大變化是這一時(shí)代的主要特征，汽車(chē)市場(chǎng)集中、綜合、融合趨勢(shì)將越來(lái)越明顯。

國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任楊貴霖在論壇上指出，目前汽車(chē)零部件市場(chǎng)仍然魚(yú)龍混雜，還存在一定程度的假冒偽劣問(wèn)題。他認(rèn)為下決心規(guī)范整頓整個(gè)汽配行業(yè)，需要開(kāi)展四項(xiàng)工作：一是抓品牌。在政策利好下，要發(fā)展和壯大我們自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的零部件和品牌，特別是影響安全的零部件，要下決心提高零部件的質(zhì)量，創(chuàng)出自主品牌。二是抓門(mén)檻。汽配城要提高商戶準(zhǔn)入的門(mén)檻，堅(jiān)決把經(jīng)銷(xiāo)假冒產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商拒之門(mén)外，而且要場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外一起抓、反復(fù)抓、抓反復(fù)。要把有實(shí)力、有品牌、有能力、講誠(chéng)信的經(jīng)銷(xiāo)商引進(jìn)來(lái)。三是抓體制。要研究改進(jìn)汽配的流通體制，向經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略品牌化、發(fā)展模式多樣化、產(chǎn)品形式多樣化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化、電子信息智能化、客戶利益最大化的趨勢(shì)發(fā)展。四是抓教育。要結(jié)合十部委《指導(dǎo)意見(jiàn)》，采取打擊和教育疏導(dǎo)相結(jié)合，引導(dǎo)廠家按照“同質(zhì)配件”要求進(jìn)行生產(chǎn)；汽配經(jīng)銷(xiāo)商要勇于面對(duì)當(dāng)前電商沖擊，夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)品牌，同時(shí)加強(qiáng)法制教育、產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任教育、合法經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的教育。

2015汽車(chē)后市場(chǎng)里出現(xiàn)最多的關(guān)鍵詞——互聯(lián)網(wǎng)+、電商、大數(shù)據(jù)。在汽車(chē)后市場(chǎng)中，數(shù)據(jù)分析對(duì)于汽配電商運(yùn)營(yíng)尤為重要。如何在當(dāng)下利用大數(shù)據(jù)服務(wù)汽配行業(yè)，助力企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)？汽車(chē)聯(lián)訊聯(lián)合創(chuàng)始人、元素咨詢有限公司副總裁侯國(guó)棟指出，大數(shù)據(jù)是新時(shí)代的黃金和石油。掌握了它，就掌握了新的經(jīng)濟(jì)命脈；用好了它，就擁有了新型戰(zhàn)略資源。而作為汽車(chē)后市場(chǎng)的我們，更應(yīng)該抓住這一機(jī)遇，進(jìn)行創(chuàng)新與超越。

中國(guó)汽車(chē)配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、云南虹橋汽車(chē)財(cái)富中心總經(jīng)理保匯源認(rèn)為，隨著多項(xiàng)汽車(chē)政策的密集出臺(tái)，國(guó)家土地政策的不斷收緊，以汽車(chē)為主題的城市綜合體成為一線城市下一步發(fā)展的中心。例如，云南虹橋汽車(chē)財(cái)富中心是集汽車(chē)4s店集群、城市展廳、汽車(chē)配件、汽車(chē)裝飾、汽車(chē)城市快修店、二手車(chē)展廳為一體的汽車(chē)商業(yè)綜合體，同時(shí)配置百貨超市和知名餐飲、電影院、臺(tái)球城、電玩、模擬駕駛等娛樂(lè)設(shè)施，真正成為滿足昆明東部50萬(wàn)人群的生活購(gòu)物需求商業(yè)中心，打造面向東盟的汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)航母。

深圳市潮車(chē)e族電子商務(wù)有限公司總監(jiān)王闖介紹了山勝汽車(chē)文化園創(chuàng)汽車(chē)后市場(chǎng)藍(lán)海的經(jīng)驗(yàn)。自建品牌潮車(chē)e族，汽車(chē)電商O(píng)2O服務(wù)平臺(tái)www.cooecar.com ，信息資訊、網(wǎng)站商鋪、品牌推廣……全程服務(wù)。汽車(chē)文化園將“互聯(lián)網(wǎng)+”這種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)與傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，打造以汽車(chē)電商O(píng)2O服務(wù)平臺(tái)為支撐，集汽車(chē)配件用品、汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)改裝快修、汽車(chē)主題酒店、汽車(chē)主題餐廳、汽車(chē)電商孵化、創(chuàng)客空間為一體的汽車(chē)文化園，使互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊密相連。他自信山勝汽車(chē)文化園將成為未來(lái)中國(guó)綜合汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要范本！

當(dāng)前電商確實(shí)很熱，當(dāng)前汽車(chē)后市場(chǎng)電商達(dá)170余家，不同的運(yùn)營(yíng)模式各領(lǐng)風(fēng)騷，誰(shuí)更適應(yīng)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展只能由時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。

新常態(tài)下的汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展，如何轉(zhuǎn)型升級(jí)？中國(guó)汽車(chē)配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)專(zhuān)職副會(huì)長(zhǎng)姚峻認(rèn)為，暴利時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，利潤(rùn)空間正在回歸合理。他認(rèn)為新常態(tài)實(shí)際上包含了三個(gè)內(nèi)容：一是汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)速度從過(guò)去的高速增長(zhǎng)現(xiàn)在逐步走向穩(wěn)速增長(zhǎng)；二是結(jié)構(gòu)要調(diào)整，新常態(tài)是一個(gè)調(diào)整結(jié)構(gòu)以后的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要不斷升級(jí)；三是要尋找新的動(dòng)力，過(guò)去習(xí)慣靠數(shù)量規(guī)模的擴(kuò)大、靠投資的驅(qū)動(dòng)，今后要靠汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。姚會(huì)長(zhǎng)呼吁汽車(chē)后市場(chǎng)一定要認(rèn)識(shí)新常態(tài)，適應(yīng)新常態(tài)，并引領(lǐng)新常態(tài)。