■文/孫洪林
對(duì)于有車族來說,保修和油費(fèi)是兩大重點(diǎn)消費(fèi),那么開車省油技巧有哪些呢?總結(jié)了一些開車必知的省油技巧供大家參考。
自家車行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。因?yàn)樵诼飞弦粫?huì)兒變道,一會(huì)兒超車,一會(huì)兒急加油,一會(huì)兒急剎車,費(fèi)油又費(fèi)車,危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。
開得過晚會(huì)使后面尾隨車輛、對(duì)面車輛、過往行人思想準(zhǔn)備不足,忙中出錯(cuò)。
霧燈可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告示對(duì)面來車,互相避讓,安全會(huì)車。所以,霧天行駛一定要開霧燈,決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。所以,停車后一定立刻關(guān)閉,防止過熱,烤壞燈罩。
行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500轉(zhuǎn)左右最合適。不論在哪個(gè)擋位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500轉(zhuǎn)左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī)。過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果想走的近路堵車歷害,車速很低跑不起來,油耗反而很大,還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路,省油省車。
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時(shí)速60-80公里,中排量車是80-100公里。
汽車上所有的車燈都由電瓶供電,電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無效使用車燈浪費(fèi)汽油,損耗燈泡,損耗燈殼。燈泡是易損件,應(yīng)有備件,隨時(shí)更換。
換擋時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋,換擋后速度還要往下降,有脫擋的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。
如果前面需要停車,應(yīng)該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車。剎車實(shí)際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費(fèi)的越多。
剎車尾燈用來告知后車要減速或停車。如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會(huì)產(chǎn)生高溫,長(zhǎng)時(shí)間踩著腳剎,會(huì)讓剎車尾燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮,影響使用壽命,浪費(fèi)電。
輪胎氣壓過高或過低,都會(huì)增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。在夏季為防止路面高熱,特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點(diǎn)氣壓,減10%。
減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是油耗油??紤]到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠(yuǎn)門,保持半箱油最好。同時(shí),車內(nèi)一定精簡(jiǎn),少一分重量,省一分油。