■文/陳柏圣
原因:長途高速行駛,水箱和冷凝器會被昆蟲和塵土堵住,高速行駛時由于迎面氣流較快,水溫不會過高。當?shù)退俸偷∷贂r,只有靠水箱冷凝器自己散熱時,由于散熱效果不好,水溫就會變高。
解決辦法:到服務站或保養(yǎng)店拆下水箱面罩,先用高壓氣把昆蟲和塵土清理干凈,再用水清洗。
冒出白煙,那么可能是汽缸蓋密封墊損壞或發(fā)動機溫度過低造成的。前者由于汽缸蓋密封墊損壞或冷卻液進入燃燒室,不但降低了混合氣的質(zhì)量,且變成水蒸氣使排氣管有白煙,此時需要更換密封墊;而后者則是由于發(fā)動機很冷使燃燒室、進氣管等內(nèi)壁上附有水珠,與混合氣一起燃燒使排氣有白煙。這種情況只需提高汽車溫度即可。
汽車如果是藍色的尾氣的話,你要注意了,因為你的愛車很有可能在燒機油了,某些品牌的車型更要多多留意一下。如果出現(xiàn)這個現(xiàn)象最好全面檢查一下車子到底哪里出現(xiàn)問題了,提早發(fā)現(xiàn)問題不會對車子造成太大的傷害嘛。
一般是因為以下這些原因:汽缸壁與活塞間隙過大,進入汽缸的機油過多;油底殼內(nèi)的機油加多了,飛濺潤滑時,大量的機油竄入汽缸;汽缸內(nèi)的高溫氣體竄入油底殼,使機油變質(zhì)污染、變稀,影響潤滑效果。
排出黑色煙氣時,一般是汽車發(fā)動機汽油燃燒過度,也就是說,缸內(nèi)混合氣的汽油成分超出了正常水平。
一般是因為以下這些原因:空氣濾清器臟了,進氣不足;化油器出故障了;沒有化油器的電噴車,還可能是排氣管內(nèi)的氧傳感器污染了,無法給配氣電腦提供正確的信息。要知道,這些毛病將導致氣門積碳,影響燃燒室的密封性,致使發(fā)動機功率下降,造成車輛的動力性下降,加速緩慢。
原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,造成發(fā)動機突然點不起火可能會有以下兩個原因,首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成,其次就是下雨天發(fā)動機火花塞受潮引起的。
保養(yǎng)方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。觀察時如果液面位于上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足,可以擰下蓄電池上面的蓋子,倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子,使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損,可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可將其拿出,用打火機進行烘烤,以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。
原因:出現(xiàn)這種原因,可能是由于發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,導致排氣系統(tǒng)泄漏。
保養(yǎng)方法:定期檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時到4S店進行修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
原因:油耗增加的原因很多。但最常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命。
保養(yǎng)方法:在開車時,多留意一下各個車胎是否有氣,并定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時,才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些,因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎,最好兩個或四個一起換,紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外,折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
原因:這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動機積碳增多等問題引起的。
保養(yǎng)方法:機油、機油濾清器,每行駛約5000公里就要更換一次,而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換,否則空氣、燃油和機油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路,從而影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。
原因:加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。
保養(yǎng)方法:車主在給汽車加油時,盡量不要等燃油報警燈亮了再加油,這樣做是會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡都可能會燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿,因為這樣可能會導致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗,所以建議車主在燃油消耗差不多的時候再加油。
原因:電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。
保養(yǎng)方法:夏季行車,蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,電解液蒸發(fā)快,極板易損壞。因此,需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應小些),要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電,并注意電解液是否凍結。
原因:雨刮片出現(xiàn)破損,會造成刮洗的不干凈。
保養(yǎng)方法:首先車主需要改正干刮的不良習慣,最好是先噴點水再開雨刮,這樣有利于保護雨刮片。其次,雨刮有時候會發(fā)出咯咯的響聲,這個時候如果雨刮片是完整的,那么車主最好到4S店進行雨刮角度的校正。最后,如果車輛長期停放,車主可以找泡沫條或者木條之類的小東西,墊在雨刮下,使雨刮片與擋風玻璃相互分離,這樣可以延長雨刮的使用壽命。
(1)有時不響。按喇叭開關,如果喇叭有時響,有時不響,多是喇叭開關內(nèi)部的觸點接觸不好,有些也是喇叭本身的問題。
(2)聲音沙啞。多是由于插頭接觸不良,特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個觸點,由于使用頻繁,容易使觸點出現(xiàn)磨損。
(3)完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷,然后拔下喇叭插頭,用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電,應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲,如果還是不響,則需要更換喇叭。